變局下物流科技發(fā)展的新路徑
中國物流與采購聯(lián)合會副會長 何輝
2025年9月12日 中國·北京
當(dāng)前是推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的關(guān)鍵時刻，現(xiàn)代物流作為暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的核心引擎，肩負(fù)著提質(zhì)、增效、降本的時代使命，而物流科技創(chuàng)新是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心驅(qū)動力。中國物流積極響應(yīng)國之所需、行業(yè)所急，開展“AI+物流”專項行動，研發(fā)物流行業(yè)“流云”大模型，既是堅決貫徹黨中央推進(jìn)人工智能與物流深度融合、加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力戰(zhàn)略部署的體現(xiàn)，也是貫徹落實有效降低全社會物流成本行動方案的具體實踐?？芍^恰逢其時、意義深遠(yuǎn)。
下面我將從三個方面談?wù)剬Ξ?dāng)前我國物流行業(yè)發(fā)展和物流科技創(chuàng)新驅(qū)動新質(zhì)生產(chǎn)力的理解和看法。
一、科技創(chuàng)新賦能行業(yè)質(zhì)效提升，物流運行穩(wěn)中向好
今年以來，面對復(fù)雜多變的國際環(huán)境與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型壓力，我國物流業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展韌性，核心指標(biāo)持續(xù)改善，為國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通提供了堅實的支撐。這背后離不開科技的深度賦能。
從中國物流與采購聯(lián)合會調(diào)查發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)看，今年以來，8月份中國PMI綜合產(chǎn)出指數(shù)為50.5%，比上月上升0.3個百分點，其中，制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為50.8%，較上月上升0.3個百分點，尤其是制造業(yè)中的高技術(shù)制造業(yè)（PMI為51.9%）持續(xù)處于擴(kuò)張區(qū)間，并且增速領(lǐng)先；非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為50.3%，較上月上升0.2個百分點。中國物流業(yè)景氣指數(shù)為50.9%，比上月上升0.4個百分點，其中鐵運、水運、空運服務(wù)指數(shù)位于60.0%以上高位景氣區(qū)間，中國電商物流指數(shù)為112.3點，比上月上升0.3個百分點，繼續(xù)創(chuàng)出年內(nèi)新高，反映出中國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長，恢復(fù)向好的態(tài)勢在鞏固，市場對未來發(fā)展信心在增強(qiáng)，“效率提升、成本下降”的良性循環(huán)加速形成。這些成績的取得絕非偶然。一方面有政策的強(qiáng)力支持，另外一方面就是物流科技創(chuàng)新地引領(lǐng)。
二、物流科技厚積薄發(fā)，正在推動行業(yè)從技術(shù)突破到產(chǎn)業(yè)變革的轉(zhuǎn)型升級
中國物流與采購聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)獎作為國家科技部批準(zhǔn)的行業(yè)最高科技榮譽(yù)，二十三年來始終是物流技術(shù)創(chuàng)新的“風(fēng)向標(biāo)”與“助推器”。本年度，申報項目達(dá)到1022項，較五年前增長了近1倍。最終，365個項目脫穎而出，體現(xiàn)了行業(yè)創(chuàng)新活力的迸發(fā)。
通過這些獲獎項目，可以看到我國物流科技發(fā)展的五大特征：一是降本增效成效顯著，賦能實體經(jīng)濟(jì)，尤其是科技對成本的優(yōu)化作用持續(xù)凸顯。二是全鏈路智能化升級，重構(gòu)作業(yè)模式，從單點自動化向全流程智能躍升成為主流。如中國物流所屬中儲智運“智慧多式聯(lián)運系統(tǒng)”項目，通過混合優(yōu)化算法，創(chuàng)新“一單制”運輸模式，打通公鐵水空多式聯(lián)運堵點，大幅降低物流成本，獲評2025年度科技進(jìn)步獎一等獎。這也是近年來物流領(lǐng)域多式聯(lián)運發(fā)展的新亮點，以人工智能助力物流降本增效行動正確的著力點，行業(yè)實踐的閃光點。三是關(guān)鍵技術(shù)國際領(lǐng)先，打破壟斷壁壘，部分核心技術(shù)已躋身國際先進(jìn)行列。四是新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)域升溫，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型：數(shù)字化、綠色化成為創(chuàng)新的核心方向，本年度項目中，數(shù)字化智能化項目占比超過六成，綠色低碳技術(shù)占比達(dá)6%以上。五是創(chuàng)新生態(tài)協(xié)同發(fā)力，形成攻堅合力，物流行業(yè)“國央企主導(dǎo)攻關(guān)、高校夯實理論基石、民營企業(yè)探索前沿應(yīng)用”的格局基本形成，為新質(zhì)生產(chǎn)力培育奠定了基礎(chǔ)。
三、物流行業(yè)破浪前行，把握變局下的科技發(fā)展新路徑
當(dāng)前，全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈重構(gòu)加速，物流科技迎來“政策支持+技術(shù)突破”的戰(zhàn)略機(jī)遇，但也面臨“國際競爭+國內(nèi)轉(zhuǎn)型”的雙重挑戰(zhàn)。面向未來，行業(yè)要以更長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光，更務(wù)實的行動舉措，推動物流科技實現(xiàn)新突破：
一是深化人工智能技術(shù)融合，打造更多場景化的解決方案：推動物聯(lián)網(wǎng)、AI大模型等新技術(shù)與物流場景的深度結(jié)合，突破智能倉儲機(jī)器人、無人配送車等場景的深化應(yīng)用。二是布局國際物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建全球服務(wù)能力：圍繞“一帶一路”、上合組織、金磚國家等合作途徑，布局智能海外倉與區(qū)域物流樞紐，打造全球物流廊道，探索跨境物流數(shù)據(jù)互聯(lián)、標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)。三是進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同，突破“卡脖子”技術(shù)：提議有關(guān)各方設(shè)立物流科技專項攻關(guān)基金，聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)一步推動“產(chǎn)學(xué)研用”一體化發(fā)展，加速物流科技成果轉(zhuǎn)化。四是持續(xù)優(yōu)化政策環(huán)境，加快物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級進(jìn)程：完善物流基礎(chǔ)設(shè)施融資機(jī)制，建設(shè)新質(zhì)生產(chǎn)力示范區(qū)，繼續(xù)給予稅收優(yōu)惠等政策支持。五是加快人才隊伍建設(shè)，夯實創(chuàng)新根基：大力推動培養(yǎng)復(fù)合型智慧物流人才，鼓勵企業(yè)與高校共建產(chǎn)教融合基地，為行業(yè)發(fā)展提供持續(xù)的人才保障。（本文根據(jù)何輝在中國物流“流云”大模型發(fā)布大會上的致辭編輯整理，內(nèi)容有刪節(jié)，標(biāo)題為編者加。）
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責(zé)編：朱貝特
