最近朋友問我：“花四五十萬買臺寶馬M4，是不是腦子一熱上頭了？”我聽完笑了笑，這問題真不好回答。M4這車，說它是“駕駛玩具”一點不為過，3.0T直列六缸，一腳油門下去，聲浪能讓你腎上腺素飆升。 但話說回來，買得起，養(yǎng)得起嗎？很多人只看到它跑起來帥得走路搖頭晃腦，卻忽略了后期的保養(yǎng)費用和用車成本，是不是真香，還得掰開揉碎了算一算。
今天我就以一個老司機+車評人的身份，帶大家好好盤一盤這臺“西裝暴徒”的真實養(yǎng)車賬本。從保養(yǎng)周期、單次費用到五年總成本，咱們一項項來，不吹不黑，看看它到底是“神車”還是“油老虎+燒錢機器”。
先說保養(yǎng)周期，這是很多潛在車主最關心的。寶馬M4官方建議每1萬公里或12個月做一次基礎保養(yǎng)，以先到為準。 這個節(jié)奏和普通3系、5系保持一致，并沒有因為它是性能車就更頻繁，這點還算厚道。不過要注意，M系列的“基礎保養(yǎng)”可不簡單，它用的可是高標號全合成機油——SP級0W-30，一聽就知道不便宜。每次換機油+機濾，光材料費就得小兩千，再加上工時，輕松破兩千五。
更關鍵的是，M4的“大保養(yǎng)”周期在4萬公里左右。這時候除了常規(guī)項目，還得換火花塞、剎車油、空調濾芯、空氣濾芯，甚至變速箱油。一次大保養(yǎng)下來，費用直接頂?shù)桨饲У揭蝗f，比不少家用車一年的養(yǎng)車錢都多。 我一個車主朋友做完4萬公里保養(yǎng)，看到賬單差點氣的蹦起來，直呼“早知道多加點錢上A7了”。
再來說說油耗。M4搭載的是3.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力510匹，百公里加速只要3.9秒。性能是頂呱呱，但燃油經濟性嘛……就有點勸退了。 城市路況動不動就15L/100km起步，高速能壓到9-10L，但誰買M4是天天跑高速的？一年開兩萬公里，光油錢就得3萬+。這還只是油錢，保險、停車、洗車這些雜費另算。算下來一年養(yǎng)車成本輕松突破5萬，五年就是25萬起步，這還不算折舊。
說到折舊，M4這幾年價格跌得也不少。新車落地五十多萬，三年后二手市場跌冒煙了，有些車商收車價直接打七折，簡直是天塌了。 雖然它依舊是“出片利器”，朋友圈一發(fā)，點贊一堆，但錢包是真的扛不住。尤其是第一批車主，新車沒開兩年，看到行情直接打臉，心里那個滋味，懂的都懂。
那有沒有更省心又帶勁的選擇？咱們不妨橫向對比兩款同級性能猛獸：奧迪RS 4 Avant和奔馳AMG C63。
先看奧迪RS 4 Avant。這車簡直就是“床車+駕駛玩具”的結合體，旅行車造型，后備箱巨能裝，全家出游毫無壓力。動力是2.9T V6雙渦輪，百公里加速4.1秒，雖然比M4慢零點幾秒，但日常根本感覺不出來。最關鍵的是，奧迪的保養(yǎng)費用比寶馬低一截，小保養(yǎng)也就一千出頭，大保養(yǎng)控制在六七千，五年省下的錢都能再買臺飛度了。 缺點嘛，就是聲浪沒M4那么“德味”，少了點激情，操控也偏穩(wěn)，不夠“賊”。
再看奔馳AMG C63，老款是4.0T V8，聲浪炸裂，現(xiàn)在換成了2.0T四缸混動，馬力反而漲到680匹，百公里加速3.4秒，快得離譜。但問題也來了，四缸機的質感和V8比差遠了，老AMG粉絲直呼“不是那個味了”。 而且混動系統(tǒng)復雜，后期維修成本高，萬一電池出問題，換一組七八萬打底。C63是裝逼利器沒錯，但養(yǎng)起來是真的費勁，錢包不鼓真別碰。
這么一對比，M4的優(yōu)勢就出來了：動力系統(tǒng)成熟，操控精準，底盤調?？胺Q教科書級別，過彎時車身穩(wěn)得像貼地飛行。 寶馬的L2級輔助駕駛也支棱起來了，高速巡航、自動變道都不在話下。內飾雖然被吐槽“老咕嚕棒子”，但M專屬碳纖維飾板+紅黑配色，戰(zhàn)斗感直接拉滿。說它是“車界網紅”可能有點貶義，但它確實是性能車里的“國民神車”，有排面，有實力。
最后咱們算筆總賬。假設你買一臺寶馬M4，落地價55萬，五年開20萬公里：
油費：20萬×12L/100km×8元/L ≈ 19.2萬元
保養(yǎng)：5次小保養(yǎng)×2500 + 1次大保養(yǎng)×9000 ≈ 2.15萬元
保險：首年1.8萬，后續(xù)逐年遞減，五年約7萬元
其他（洗車、停車、違章等）：每年5000，五年2.5萬
五年總用車成本約30.85萬元，平均每年6萬+。 這還沒算折舊，如果按55萬落地三年后賣35萬，那三年光折舊就虧20萬，比車本身還貴。
所以回到最初的問題：M4到底值不值得買？如果你是個追求駕駛樂趣、不差錢、一年能開上萬公里的老炮兒，那M4絕對讓你上頭，真香警告！ 但如果你是日常代步、看重經濟性，那這車真的勸退。它不是買菜車，也不是省油的燈，它是一臺需要你用錢包去供養(yǎng)的“性能圖騰”。
你會考慮花五十萬買一臺每年養(yǎng)車六萬的寶馬M4嗎？
如果預算充足，你更愛RS 4的實用，還是C63的暴躁，亦或是M4的純粹操控？
這樣的“西裝暴徒”，你愛了嗎？
