誰說玩越野就得咬牙跺腳掏二三十萬？要是擱幾年前，這話還真不假?？涩F(xiàn)在不一樣了，坦克300一出來，直接把硬派越野這玩意兒拉進(jìn)了“平民局”。今天瞅到這輛橙色的2021款坦克300城市版，說實(shí)話，第一眼就有點(diǎn)上頭——那顏色，跟個大橘子似的，陽光底下晃得人睜不開眼，街上跑一圈，回頭率直接拉滿。
這車是成都的，2022年6月上的牌，跑了4.4萬公里，過戶兩次，現(xiàn)在一口價18.6萬。你去翻翻市場行情，同款車普遍在16.7萬到20.1萬之間浮動，它這個價，屬于中間偏下，不算韭菜價，但也絕對不坑。關(guān)鍵是，新車含稅落地得24萬多，這一手下來省了快6萬，夠再加個副油箱、升個絞盤了，香不香？
先看臉。這臺城市版長得就一個字：帥。方盒子造型，輪眉外擴(kuò)，配上圓形LED大燈，復(fù)古里帶點(diǎn)科技味。全車原漆，前后杠、車門、機(jī)蓋、翼子板都沒動過，發(fā)動機(jī)蓋有條細(xì)微劃痕，但細(xì)看壓根不影響，也沒拋光修復(fù)痕跡，車商估計自己都忘了這事兒。懂行的都知道，這種成色在二手市場里算“素車”里的尖子生了。
坐進(jìn)車?yán)铮钌珒?nèi)飾配橙拼色縫線，運(yùn)動感一下就來了。前排座椅帶通風(fēng)，夏天屁股不會蒸桑拿，這配置在同級里真不多見。單天窗不算大，但采光夠用。中控布局規(guī)整，物理按鍵保留得多，開車時盲操不費(fèi)勁。重點(diǎn)是隔音——前排雙層夾膠玻璃+整車密封優(yōu)化，跑高速風(fēng)噪控制得相當(dāng)?shù)轿?，車?nèi)聊天不用扯著嗓子喊，這點(diǎn)比不少城市SUV都強(qiáng)。
動力這塊，2.0T渦輪增壓，227匹馬力，峰值扭矩387?！っ祝?AT變速箱，百公里加速9.5秒。什么概念？比當(dāng)年賽博坦克300還猛那么一丟丟。雖然車身近兩噸，但開起來一點(diǎn)都不肉，油門一踩，動力隨叫隨到。四驅(qū)系統(tǒng)是博格華納的適時四驅(qū)，日常通勤省油，偶爾走個非鋪裝路面、泥地脫困完全沒問題。底盤結(jié)構(gòu)是前雙叉臂后整體橋，典型的硬派底子，過溝坎濾震干脆，不飄。
說到缺點(diǎn)，也得實(shí)話實(shí)說。油耗確實(shí)不低，市區(qū)堵車輕松上13L/百公里，一腳地板油能干到15L以上。這么大個頭，1.5米多的身高，停車得挑地方，尤其地下車庫限高桿得提前瞄一眼。后排坐姿偏直，靠背角度固定，長途坐著腰會酸，要是能調(diào)個角度就完美了。安全氣囊給了6個，主動剎車、車道保持、碰撞預(yù)警這些也都齊了，被動安全比57%同級車還強(qiáng)，算是良心配置。
用車成本一年大概1.33萬，比同級平均略低。保值率嘛，坦克300在國產(chǎn)越野里算是頂流，三年殘值率穩(wěn)在65%往上，比某些合資SUV都扛造。
你要是個喜歡周末撒野、露營穿越的主兒，又不想天天為油耗心疼，這臺橙色坦克300城市版真可以沖。18萬多拿下一臺帶四驅(qū)、有顏值、能進(jìn)城也能出城的硬派SUV，這買賣，值當(dāng)！
