現(xiàn)在這個(gè)汽車市場，說真的，跟個(gè)大賣場似的，熱鬧得不行。
特別是那些賣得貴一點(diǎn)的豪華車，一個(gè)個(gè)都跟打了雞血一樣，拼命吆喝。
這邊新造車的品牌們，把車?yán)锔愕孟駛€(gè)移動(dòng)的家，又是大屏幕又是智能語音，恨不得把客廳都搬進(jìn)去；那邊一些老牌子，為了多賣幾臺(tái)車，優(yōu)惠活動(dòng)一個(gè)接一個(gè)，價(jià)格降得讓人心動(dòng)。
可就在這一片亂哄哄的降價(jià)聲里，有一個(gè)牌子卻顯得特別“淡定”，那就是一汽奧迪。
奇怪的是，它不怎么跟著瞎起哄，銷量卻一直很穩(wěn)，甚至還在往上漲。
這就讓很多人納悶了，憑什么呢？
尤其是一汽奧迪家里那臺(tái)大家都特別熟悉的奧迪A6L，按理說也不是什么新鮮面孔了，怎么就能在這么激烈的競爭里，還那么多人愿意掏錢買它？
這里面到底有什么門道？
咱們先不憑感覺說話，看看實(shí)實(shí)在在的數(shù)字。
就拿今年8月份的數(shù)據(jù)來看，一汽-大眾整個(gè)公司，包括大眾和奧迪兩個(gè)牌子，一個(gè)月賣了超過13萬輛車，比去年同期還多了4.2%。
這里面，光奧迪品牌就賣出去了4萬5千多輛，這個(gè)成績，讓它在國內(nèi)生產(chǎn)的豪華燃油車?yán)镱^，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)刈狭说谝话呀灰巍?/p>
這個(gè)“第一”可不簡單，要知道，它的老對手奔馳、寶馬也沒閑著，各種優(yōu)惠政策也是滿天飛，但奧迪還是守住了自己的位置。
這背后，奧迪A6L這臺(tái)車可以說是立了大功。
所以，咱們今天就好好聊聊，這臺(tái)很多人印象里有點(diǎn)“老成”的車，究竟是靠什么抓住了大家的心。
首先，咱們得承認(rèn)，中國人買車，尤其是買這個(gè)價(jià)位的車，面子是很重要的一個(gè)因素。
奧迪A6L在外觀設(shè)計(jì)上，可以說是把中國人的心思摸得透透的。
你看它那個(gè)車頭，一個(gè)大大的六邊形進(jìn)氣格柵，配上那對犀利的大燈，整個(gè)車往那一停，就透著一股子沉穩(wěn)、大氣的勁兒。
它不像有些車設(shè)計(jì)得那么夸張，生怕別人不知道它貴，也不像有些新車搞得太簡單，讓人覺得有點(diǎn)“素”。
A6L給人的感覺就是剛剛好，既有豪華車該有的氣場，又不顯得張揚(yáng)。
無論是開去參加重要的商務(wù)會(huì)議，還是過年過節(jié)開回老家，這臺(tái)車都能給你撐足場面，讓人覺得車主是個(gè)有實(shí)力、有品位，而且很穩(wěn)重的人。
這種感覺，對于很多事業(yè)有成或者追求生活品質(zhì)的家庭來說，是非常重要的。
說完了“面子”，再來看看“里子”，也就是車?yán)锩娴母惺堋?/p>
一坐進(jìn)奧迪A6L的車?yán)?，那種高級感和科技感就來了。
它不是那種用五顏六色的氛圍燈晃你眼睛的豪華，而是一種實(shí)實(shí)在在的質(zhì)感。
車?yán)锬苊降牡胤?，大部分都是軟的，皮質(zhì)包裹加上細(xì)致的縫線，手感特別好，做工也很扎實(shí)，讓人覺得這錢花得值。
中控臺(tái)上的那幾塊大屏幕，顯示效果清晰，操作起來也很順手，把科技感和實(shí)用性結(jié)合得不錯(cuò)。
但更關(guān)鍵的，是它對乘坐者的照顧。
為什么叫A6L？
那個(gè)“L”就是加長的意思，這個(gè)加長，主要就體現(xiàn)在后排空間上。
它的后排，空間大得甚至可以輕松翹起二郎腿，坐墊也足夠長，對大腿的支撐很好，長時(shí)間坐著也不累。
再加上獨(dú)立的空調(diào)、座椅加熱這些配置，坐在后排的人，不管是家人還是重要的客戶，都能感覺到被尊重、被照顧。
這種對“里子”的講究，讓它不僅是一臺(tái)駕駛者之車，更是一臺(tái)乘坐者之車。
當(dāng)然，車子光好看、好坐還不行，開起來的感覺也很重要。
在動(dòng)力這塊，奧迪A6L也給出了非常聰明的選擇。
它提供了好幾種發(fā)動(dòng)機(jī)，最主流的是2.0T的，還分了高功率和低功率兩個(gè)版本。
對于咱們絕大多數(shù)人來說，日常在城里上下班，偶爾跑跑高速，那個(gè)低功率的版本動(dòng)力就完全夠用了，而且油耗也相對低一些，比較經(jīng)濟(jì)。
如果你對駕駛有點(diǎn)追求，喜歡偶爾感受一下推背感，那高功率版本就能滿足你。
要是還不滿足，它還有個(gè)更厲害的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)版本，那個(gè)動(dòng)力開起來的感覺，就是兩個(gè)字：“從容”。
無論你需要多大的動(dòng)力，它都能毫不費(fèi)力地給你，而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來非常平順安靜。
變速箱的配合也很好，換擋的時(shí)候幾乎感覺不到頓挫，整個(gè)駕駛過程都非常順滑。
這種多樣化的動(dòng)力選擇，讓不同預(yù)算、不同需求的消費(fèi)者，都能找到最適合自己的那一款，而不是強(qiáng)行讓你接受單一的配置。
最后，還有一個(gè)很重要的原因，就是品牌多年積累下來的口碑和信任。
奧迪這個(gè)牌子進(jìn)入中國市場非常早，在很多人的記憶里，它最早就是高級轎車的代名詞。
這么多年的經(jīng)營，讓“奧迪”這兩個(gè)字在老百姓心里有了很重的分量。
當(dāng)一個(gè)品牌已經(jīng)有超過900萬的中國車主，即將成為第一個(gè)突破1000萬銷量的豪華品牌時(shí)，它代表的就不只是一輛車了，而是一種品質(zhì)的保證和身份的認(rèn)同。
很多人選擇奧迪A6L，也是看中了這一點(diǎn)，覺得這是一個(gè)穩(wěn)妥、不會(huì)出錯(cuò)的選擇。
再加上奧迪在全國各地都有非常完善的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，買車之后不管是保養(yǎng)還是維修，都非常方便，讓人省心。
這種長時(shí)間建立起來的信任感，是很多新品牌在短時(shí)間內(nèi)很難模仿和超越的。
它就像一個(gè)信譽(yù)很好的老店，大家知道去那里買東西，品質(zhì)有保障，服務(wù)也靠譜。
這種無形的價(jià)值，在消費(fèi)者做決定的時(shí)候，往往起到了關(guān)鍵作用。
