“家是最小國，國是千萬家”，家庭出行的幸福感，往往就藏在每一寸空間和每一個細節(jié)里。
最近打算買車的朋友可能都聽說了，2025年9月17日，上汽通用五菱正式發(fā)布了全新MPV車型星光730的內(nèi)飾官圖，這車定位“親民全能MPV”，主打家庭用戶“全場景出行”，還說要把“空間玩出花”，到底有沒有這么神？今天咱們就來好好嘮嘮，看看它能不能成為咱們普通家庭的出行好幫手。
一、空間設計，真能讓全家坐得舒服不擠嗎
要說MPV，咱們最關心的肯定是空間，畢竟一家老小出門，擠來擠去可太影響心情了。
星光730在空間上可是下了不少功夫，先看車身尺寸：長寬高491018501770mm，軸距2910mm，這個軸距在同級別里算是相當能打的，直接決定了車內(nèi)空間的“底子”夠不夠厚。
它采用“2+2+3”的真7座布局，可不是那種“第三排只能坐小孩”的假7座，咱們來看看實際體驗怎么樣。
內(nèi)部有效車長達到3331mm，這可是同級最長的，橫向寬體1500mm，同級最大，中后排座間距1780mm，后排空間利用率高達88%，也就是說每一寸空間都沒浪費，全用在了乘客身上。
最讓人驚喜的是二排過道寬度，最大能到230mm，咱們成年人走過去根本不用側身，抱著孩子、提著行李也能輕松通過，再也不用“縮著肚子”擠來擠去了。
再說說第三排，很多MPV的第三排就是個“應急座位”，坐進去直不起腰、伸不開腿，孩子都嫌憋屈。
但星光730的第三排地板到頂棚超過1.2米，就算是身高1米8的大人坐進去，頭部也不會頂?shù)杰図敗?/p>
座椅坐墊尺寸1222mm長、490mm寬，夠大夠厚實，孩子在里面躺著休息都沒問題，再也不用蜷著身子睡覺了。
要是想在車里休息會兒，前排座椅能180°放平，實現(xiàn)“原地躺平”，跑長途累了，在服務區(qū)或者停車場就能好好歇一覺。
二排座椅帶雙側扶手，還能多角度調節(jié)，爺爺奶奶坐這兒，胳膊有地方放，想半躺著也能調個舒服的角度。
三排座椅支持4/6分放倒，靠背最大能調節(jié)到127°，就算坐長途也不會覺得腰累。
除了坐人，裝東西也是個大問題。
過年過節(jié)回老家、周末全家去露營，行李、帳篷、零食一大堆，沒地方放可不行。
星光730的第三排座椅有“魔術翻折”設計，放倒之后能拓展出1202L的最大容積，咱們來數(shù)數(shù)能裝多少：2個20寸行李箱、4個28寸行李箱，再加上1個背包，全塞進去都沒問題，簡直就是個“移動的儲物間”。
尾門開口寬度1164mm，搬大箱子不用費勁往里塞，配合電動側滑門——這可是同級唯一的配置，隱藏式軌道看著干凈，門洞高度1145mm，門檻又低，還有B柱輔助拉手，老人小孩上下車也方便，裝東西更是輕松不少。
二、內(nèi)飾配置，細節(jié)里藏著多少貼心小設計
光空間大還不夠，內(nèi)飾舒不舒服、配置實不實用，直接影響開車坐車的心情。
星光730的內(nèi)飾設計，一看就花了不少心思在“家的感覺”上。
一坐進車里，環(huán)抱式座艙設計就讓人覺得很溫馨，好像被包裹住一樣，安全感滿滿。
內(nèi)飾顏色有胡桃棕和暖沙棕兩種主題，都是那種暖暖的色調，看著就有家的溫馨感，不像有些車全是黑黢黢的，冷冰冰的沒溫度。
再加上大面積的軟質包覆，摸上去手感特別好，中控臺、門板這些經(jīng)常碰到的地方，都是軟軟的，不像有些車硬邦邦的，冬天摸上去還冰手。
開車的人最在意啥？中控屏得清楚，操作得方便。
星光730配了12.8英寸的懸浮式中控屏，屏幕夠大，顯示清晰，還支持車機互聯(lián)，導航、聽歌、接電話都能在屏幕上操作，開車時不用分心找手機。
最實用的是50W無線快充的專屬手機臺，手機放上去就能充電，充電速度還快，再也不用到處找數(shù)據(jù)線，也不用擔心開車時手機沒電了。
咱們開車出門，最怕啥？東西沒地方放，車里亂糟糟的。
星光730光是儲物空間就有25處，簡直把“收納”玩明白了。
前排有貫穿式儲物盒，放紙巾、高速卡、墨鏡這些小零碎正好；前排座椅背面有地圖袋，放雜志、孩子的繪本很方便；后排也有儲物盒，放零食、玩具正合適；左右還有衣帽鉤，冬天的大衣、帽子掛上去，不會皺巴巴的，也不會占座位空間。
全家出門，每個人的東西都有地方放，車里整整齊齊，看著就舒心。
還有幾個特別貼心的場景模式，簡直是為家庭用戶量身定做的。
“小憩模式”：前排座椅放平，車窗自動關一點留縫，空調調到合適溫度，在車里就能好好睡一覺，比在服務區(qū)硬板凳上舒服多了。
“露營模式”：離車不下電，車里的電源能給小電器供電，煮個火鍋、充個相機電池、給孩子的玩具車充電，在戶外也能像在家一樣方便。
“離車不下電”模式：臨時下車買瓶水、取個快遞，不用熄火鎖車，回來直接上車就能走，省了不少麻煩。
這些模式雖然看著小，但用起來是真方便，能解決不少出門時的“小尷尬”。
三、動力選擇，能不能滿足全家不同的用車需求
買車除了空間和配置，動力也是繞不開的話題。
有的家庭擔心油耗，有的想試試新能源車，有的又怕充電不方便，星光730直接給了三種動力選擇，不管你家啥情況，總有一款合適的。
先說說燃油版，搭載1.5T發(fā)動機，最大功率130kW，日常家用完全夠用。
平時接送孩子、上下班代步，動力響應快，跑高速超車也不費勁，關鍵是加油方便，不管在哪兒，進加油站幾分鐘就能滿血復活，適合那些暫時不想換新能源車，或者經(jīng)常跑長途、充電不方便的家庭。
要是想省油，又偶爾需要跑長途，插電混動版就很合適。
它是1.5L發(fā)動機加電機的組合，發(fā)動機最大功率78kW，市區(qū)代步的時候，純電續(xù)航能到100km（雖然測試工況沒明確說，但日常上下班肯定夠用了），每天通勤幾十公里，基本不用加油，電費可比油費便宜多了。
要是周末全家去周邊城市玩，來回幾百公里，用油跑也不用擔心續(xù)航焦慮，油電切換很順暢，不會有頓挫感，開著舒服。
家里能充電、平時主要在市區(qū)開的朋友，純電版更值得考慮。
電機最大功率100kW，動力輸出平順，開起來噪音小，孩子在車里睡覺也不會被吵醒。
電池組有54.5kWh和60kWh兩種，CLTC純電續(xù)航450km和500km，日常接送孩子、買菜、周末去近郊露營，充一次電夠用三四天，折算下來每公里成本才幾毛錢，比燃油車省多了。
晚上回家插上充電樁，第二天早上又是滿電出發(fā)，方便又經(jīng)濟。
三種動力選擇，把咱們可能遇到的情況都考慮到了，不管你是“油車老用戶”“混動嘗鮮黨”還是“純電愛好者”，都能找到適合自己的款，不用為了動力妥協(xié)空間，也不用為了空間放棄動力偏好，這點確實挺貼心的。
四、全場景出行，真能讓全家出門更省心嗎
現(xiàn)在的家庭出行，早就不是“從A地到B地”這么簡單了，接孩子、買東西、周末露營、過年回老家……場景太多樣，對車的要求也越來越高。
星光730說要滿足“全場景出行”需求，到底能不能做到呢？
先說日常接送孩子，早上送完孩子要去買菜，車里得有地方放菜籃、水果；下午接孩子，可能還要順便接朋友家的孩子，第三排得能舒服坐下；孩子在車上可能要吃東西、玩玩具，25處儲物空間就能把零食、玩具、濕巾這些都歸置好，不會灑得滿地都是。
放學路上孩子睡著了，純電版的安靜環(huán)境能讓孩子睡得更香，第三排空間夠大，孩子躺著也舒服。
周末全家去露營，這可是現(xiàn)在很多家庭的“標配活動”。
帳篷、睡袋、折疊桌椅、燒烤架、食材……一大堆東西，星光730放倒第三排，1202L的容積輕松裝下，電動側滑門方便搬東西，不用費勁抬。
到了營地，“露營模式”一開，車里的電就能用，煮個泡面、燒個熱水，甚至給無人機充電都沒問題，玩累了還能在車里的“小憩模式”下歇會兒，簡直就是個“移動的小家”。
過年過節(jié)回老家，更是對車的“大考”。
全家7口人，加上給長輩帶的禮物、給孩子買的新衣服、各種年貨，行李一大堆。
星光730“2+2+3”的7座布局正好坐下全家，二排過道寬，上下車方便，第三排空間夠大，老人坐久了也不累。
1202L的儲物容積，裝下所有行李綽綽有余，再也不用“精簡行李”或者“額外叫車”了。
要是開純電版，老家要是有充電樁，來回電費比油費省不少；要是充電不方便，燃油版或者插混版也能應對，不用擔心半路沒油沒電。
就算是平時一個人開車上班，星光730也夠用。
前排座椅放平能午休，50W無線快充解決手機沒電焦慮，25處儲物空間讓車里永遠整整齊齊，環(huán)抱式座艙設計讓人開車時心情更放松，完全不會覺得“這么大的車開著浪費”。
參考資料
快科技：最親民的大廠MPV五菱星光730內(nèi)飾官圖發(fā)布：空間玩出花了
汽車之家：環(huán)抱式座艙+12.8英寸中控屏！五菱星光730內(nèi)飾官圖發(fā)布！
懂車帝：新車配備電動側滑門/全新MPV/二排獨立座椅五菱星光730內(nèi)飾官圖
中國網(wǎng)：五菱星光730內(nèi)飾官圖發(fā)布親民MPV空間亮點多
太平洋汽車：五菱星光730內(nèi)飾官圖發(fā)布7座布局/二排獨立座椅
網(wǎng)通社：五菱星光730內(nèi)飾官圖發(fā)布采用7座大空間布局
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