比亞迪方程豹9月9日重磅發(fā)布“大五座天花板”鈦7，別的不說，光價格就已經(jīng)令人驚訝：17.98萬元起，20萬就能買到四驅(qū)，直接擊穿了20萬級SUV的價值高度。
作為方程豹“悅己宜家”精神的集大成者，可在城市享受駕駛樂趣，又能在戶外享受越野快樂的豹 7 還是給消費者帶來了太多的驚喜。筆者總結(jié)了一下：
第一，價格驚喜，17.98萬起，標(biāo)配即頂配，該有的全都有
這次鈦 7 總共有四個版本車型，分別是：135KM兩驅(qū)Pro版：17.98萬元；200KM兩驅(qū)Max版：18.98萬元；190KM四驅(qū)Max版：20.68萬元；190KM四驅(qū)Ultra版：21.98萬元。
價格區(qū)間其實很小，主要也就是續(xù)航里程和兩驅(qū)與四驅(qū)的區(qū)別，可以看得出來，這次方程豹打破了“低配就是丐版”的行業(yè)潛規(guī)則，全系標(biāo)配：
1、前雙叉臂后五連桿豪華底盤；
2、全車真皮舒芙蕾座椅+通風(fēng)加熱（副駕帶腿托，后排8°電調(diào)）；
3、天神之眼智能駕駛輔助系統(tǒng)（支持自動泊車、高速領(lǐng)航）；
4、26英寸W-HUD抬頭顯示+電吸尾門；
5、TSC高速爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)（140km/h時速仍可控）
其他諸如，大冰箱、大沙發(fā)、大屏幕也都是標(biāo)配，加上比亞迪自研的聲音樂座艙，至高20個揚聲器遍布全車。三款大師香氛，以及全車7個屏幕滿足不同乘客的不同需求。
另外，備受用戶喜愛的“小書包”，以及座椅靠背生態(tài)接口也全部標(biāo)配。頂配版搭載的是天神之眼B，配了20寸的輪轂和高性能四活塞定鉗 (前)、主動香氛系統(tǒng)，還可以選配靈鳶 無人機系統(tǒng)。
由于方程豹這次是現(xiàn)車交付，所以發(fā)布會首日，大部分消費者選擇的都是頂配，直接提車了。
據(jù)了解，這次首批車主更享最高3.6萬元權(quán)益包，涵蓋舒享升級、金融貼息、置換補貼等七大福利。
第二，外觀硬朗、內(nèi)飾豪華，面子和里子都是驚喜。
方程豹旗下的豹5、豹8、鈦3幫助消費者實現(xiàn)了潮酷外觀與舒適品質(zhì)的兼得，百變空間全新玩法，讓新潮家庭既不用委屈自己，也不用辜負家人。而鈦 7更加側(cè)重于讓家人也分享車主的喜悅。
從外觀來看，方程豹鈦7自帶 “吸睛基因”。近5米車長、2米車寬的方正造型，神似路虎衛(wèi)士的 “方盒子” 設(shè)計，既有硬派越野的霸氣氣場，又避免了傳統(tǒng)硬派車型的笨重感。
更懂年輕人審美需求的是，方正造型搭配13款潮改色（7款純色+3款漸變+3款拼色），氣場全開。
鈦 7百變空間全新玩法，坐進車內(nèi)，鈦7的 “家用誠意” 撲面而來。其打造的 “高庭闊院” 空間，以70.9% 的超高得房率（同級罕見）、超3.3 米的乘員艙有效長度，徹底告別傳統(tǒng) SUV 的空間壓抑。
身高1米9的乘客坐在后排能輕松挺直腰背，成年人半站立取物毫不費力，小朋友更是可以在車內(nèi)自由活動。
更驚喜的是儲物能力：常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積近千升，將二排座椅放倒后，瞬間變身 1880L的 “超級大床房”，能同時裝下18個20寸行李箱 + 5 個 22寸行李箱，露營裝備、嬰兒車、大件行李通通不在話下。
全車 47 處儲物巧思，從門板儲物格到中控隱藏抽屜，甚至座椅下方的小收納盒，讓每位家庭成員的手機、水杯、零食都有專屬 “小窩”，徹底解決出行儲物痛點。
在舒適性配置上，方程豹鈦 7 堪稱 “卷王”。全系標(biāo)配的全車真皮舒芙蕾座椅，觸感柔軟親膚，同時具備符合人體工學(xué)的支撐性，長途乘坐也不會腰酸背痛；更貼心的是，全車座椅通風(fēng)、加熱功能全系拉滿，夏天告別悶熱、冬天告別冰涼，老人孩子都能坐得舒服。
最貼心的還是防暈車功能，通過地盤、動力、空調(diào)、香氛、后排屏幕來綜合調(diào)節(jié)，讓乘客不暈車。
第三，性能與續(xù)航：插混技術(shù)天花板
方程豹鈦 7 搭載比亞迪新一代 DM 插混技術(shù)，配合全球首創(chuàng)的全速域輪端解耦技術(shù)，四驅(qū)版可在全速域范圍內(nèi)無感切換兩驅(qū) / 四驅(qū)模式，既保證了動力性能，又兼顧了燃油經(jīng)濟性。
12種地形模式+云輦-C智能阻尼系統(tǒng)，兼顧操控與舒適，首創(chuàng)防暈車模式攻克家庭出行痛點！
其中，四驅(qū)版零百加速僅 4.5 秒，超車、爬坡毫不費力；兩驅(qū)版虧電油耗低至 4.9L / 百公里，比很多燃油轎車還省油。
續(xù)航表現(xiàn)更是 “天花板級別”：CLTC 純電續(xù)航最高 200km，日常通勤完全可以用電，實現(xiàn) “零油耗”；滿油滿電綜合續(xù)航達 1300km，實測達成率 103%，周末全家跨省出游、節(jié)假日長途返鄉(xiāng)，都不用頻繁找充電樁或加油站，徹底告別續(xù)航焦慮。
安全是最大豪華，鈦 7有三大體系保安全：
一是：七橫九縱+六宮格的高剛性車身結(jié)構(gòu)，側(cè)面門則采用六宮格的鋁型嵌入結(jié)構(gòu)。加強設(shè)計了A柱、C/D柱整車扭轉(zhuǎn)剛度提升了 20%。
二是，鈦7標(biāo)配比亞迪天神之眼智能輔助駕駛，擁有越級的TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng)。智能泊車情景下，比亞迪免費終身兜底，不用走保險，不影響下一年保費，比亞迪直接賠付。
三是，鈦7標(biāo)配比亞迪天神之眼智能輔助駕駛，擁有越級的TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng)；車身可以涉水高度為 600mm，夏天偶遇一些涉水情景，也不用太擔(dān)心。
質(zhì)保方面，鈦 7 三電終身質(zhì)保+整車6年/15萬公里包修，基本沒有 任何后顧之憂了。
整體來說，作為城市出行、硬派越野鈦7的“方盒子”造型滿足了用戶對硬派風(fēng)格的喜好，但又通過承載式車身和偏城市的調(diào)校避免了傳統(tǒng)硬派SUV高油耗、舒適性差的缺點，開拓了“家用硬派”這一新細分市場。
不少網(wǎng)友也有很多疑問，比如為什么不出六座？為什么沒有純電版本？為什么沒有大梁？其實豹 7 發(fā)布會之后，方程豹熊甜波、趙長江在媒體溝通會和社交媒體上都進行了回應(yīng)?？傊?，大家希望的都在路上，而驚喜還在不斷延伸。
其實，鈦 7 從自身實力出發(fā)，告訴同行一個信號：消費者買的從來不是“便宜”，是“值不值”。用心做好車，充分考慮家庭用車的核心需求，鈦 7 勢必將引領(lǐng)家庭用車新風(fēng)尚。
