吉利銀河M9國(guó)內(nèi)現(xiàn)身，GEA架構(gòu)打造，綜合續(xù)航里程超過1500km。
這臺(tái)車一露面，我就盯著那根貫穿前臉的粗壯燈帶看了足足三分鐘——不是因?yàn)樗囔?，而是它把“吉利銀河”的家族氣場(chǎng)，穩(wěn)穩(wěn)地焊在了國(guó)產(chǎn)中大型SUV的牌桌上。繼米蘭首發(fā)后，銀河M9無(wú)偽裝實(shí)車終于在國(guó)內(nèi)現(xiàn)身，黑色、銀灰兩款新配色低調(diào)上線，不搶眼卻耐看，像極了那些不想張揚(yáng)但家里有礦的務(wù)實(shí)派買家。 它不是極氪9X那種“技術(shù)偏執(zhí)狂”，也不是領(lǐng)克900那種“都市精英范”，但它可能是你真正能買回家、開得久、坐得舒服的六座電混SUV。最關(guān)鍵的是，它基于GEA新能源專屬架構(gòu)打造，搭載新一代雷神EM超級(jí)電混，官方宣稱綜合續(xù)航超1500km，零百4.5秒，饋電油耗僅4.8L/百公里——這數(shù)據(jù)，聽著是不是有點(diǎn)“又當(dāng)又立”的嫌疑？別急，咱們一層層拆開看。
外觀：低調(diào)里的高級(jí)感，是給懂的人看的
先說第一印象。銀河M9的體格是真大，側(cè)面一掃，修長(zhǎng)車身+短前懸+平直車頂，典型的“空間最大化”設(shè)計(jì)邏輯。這種比例不為炫技，只為把每一寸空間留給乘客。我試過站在車旁目測(cè)，二排過道達(dá)到180mm，這意味著成年人換排不用“側(cè)身鉆”，而是能體面地穿行。
細(xì)節(jié)上，我喜歡它在鍍鉻的使用上克制又有重點(diǎn)。車窗邊框、側(cè)裙的細(xì)長(zhǎng)飾條，不浮夸，陽(yáng)光下卻能勾出一絲豪華感。相比之下，有些車滿身鍍鉻，遠(yuǎn)看像夜市攤上的反光貼。而M9的低調(diào)，反而更像“長(zhǎng)期主義”車主的選擇。
前臉那根貫穿燈帶，官方叫“銀河之光”，實(shí)際點(diǎn)亮效果是扁平環(huán)形光源，夜間辨識(shí)度拉滿。下包圍的“T”字形導(dǎo)流槽，不只是裝飾，它和封閉式格柵配合，能優(yōu)化氣流，降低風(fēng)阻。雖然目前暫無(wú)官方公布的風(fēng)阻系數(shù)，但從造型看，應(yīng)該優(yōu)于同級(jí)多數(shù)方正SUV。
車尾的傾斜后風(fēng)擋和擾流板組合，讓這臺(tái)近5米的大家伙不顯笨重。貫穿尾燈內(nèi)部的“GEELY”字母標(biāo)識(shí)，比傳統(tǒng)Logo更顯年輕。后包圍的雙出排氣裝飾，雖是“面子工程”（畢竟混動(dòng)為主），但對(duì)很多消費(fèi)者來說，有排氣=有駕駛感，心理滿足感不能忽視。
最讓我意外的是——它用的是常規(guī)門把手！不是隱藏式，也不是半隱藏。我知道這在當(dāng)下“追求極簡(jiǎn)”的風(fēng)潮里顯得“落伍”，但實(shí)話說，北方冬天結(jié)冰、南方暴雨卡滯，隱藏把手的故障率真不低。M9這波“反潮流”，我給個(gè)贊，務(wù)實(shí)主義者的勝利。
內(nèi)飾：科技不炫技，六座才是真剛需
坐進(jìn)車內(nèi)，第一反應(yīng)是：這設(shè)計(jì)，怎么這么像領(lǐng)克900？后來一查，果然，中控屏+副駕屏一體化懸浮雙聯(lián)屏，搭配獨(dú)立液晶儀表+HUD，整套交互系統(tǒng)走的是“信息分層”路線。主駕專注駕駛，副駕娛樂，HUD補(bǔ)全關(guān)鍵信息，互不干擾。
我試了下觸控反饋，流暢度不錯(cuò)，系統(tǒng)UI簡(jiǎn)潔，沒有花里胡哨的動(dòng)畫。三輻方向盤的撞色設(shè)計(jì)挺提神，懷擋操作也順手，省出的中控空間給了無(wú)線充電和帶蓋儲(chǔ)物格——小細(xì)節(jié)，大實(shí)用。
座椅布局是2+2+2六座，第二排兩張獨(dú)立座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié)、吸頂屏、寬地臺(tái)，第三排靠背可調(diào)150度。我身高178cm，二排調(diào)至舒適位后，三排腿部仍有兩拳余量。雖然不如MPV寬敞，但作為SUV，這表現(xiàn)已屬優(yōu)秀。
重點(diǎn)來了：全車座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，預(yù)計(jì)高配帶通風(fēng)/加熱/按摩。這意味著第三排不再是“兒童專座”或“老人委屈位”，而是真正能坐得舒服的“平等席”。家庭出行時(shí)，誰(shuí)還搶前排？
有朋友問我：“六座SUV是不是偽需求？”我反問：“你家三代同堂出過遠(yuǎn)門嗎？”六座車免去年檢“七座車需上線檢測(cè)”的麻煩，又能載滿一大家子，政策+實(shí)用雙重利好，何樂不為？
動(dòng)力與續(xù)航：1500km怎么來的？混動(dòng)的“最優(yōu)解”？
銀河M9基于GEA新能源專屬架構(gòu)，搭載全新一代雷神EM超級(jí)電混系統(tǒng)。這套系統(tǒng)我沒試駕過，但從參數(shù)看，野心不小：綜合續(xù)航超1500km，零百加速4.5秒，饋電油耗4.8L/100km。
這里得解釋一下“綜合續(xù)航”。它不是純電續(xù)航，而是“油+電”總里程。比如你有50km純電，加滿油后混動(dòng)模式下能跑1450km以上。這種設(shè)計(jì)，完美避開純電車主的里程焦慮，又比燃油車省油。
那4.8L的饋電油耗是什么概念？我拿自家2.0T燃油SUV對(duì)比，高速7L，市區(qū)12L起。M9在沒電的情況下還能做到接近混動(dòng)轎車的油耗，說明它的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、能量回收系統(tǒng)、電驅(qū)匹配都做到了高水準(zhǔn)。
至于4.5秒破百，對(duì)一臺(tái)2.5噸左右的大SUV來說，已經(jīng)是“性能級(jí)”水準(zhǔn)。但我要提醒各位車友：加速快≠操控好。大車推背感強(qiáng)，重心轉(zhuǎn)移也大，過彎時(shí)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）的調(diào)校才是關(guān)鍵。目前暫無(wú)試駕反饋，操控表現(xiàn)還需實(shí)測(cè)驗(yàn)證。
智能化：激光雷達(dá)上車，城區(qū)領(lǐng)航不遠(yuǎn)了
車頂?shù)募す饫走_(dá)和周身攝像頭，不是擺設(shè)。它搭載千里浩瀚H5安全輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速領(lǐng)航、未來將實(shí)現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航。這意味著，未來OTA升級(jí)后，M9可能具備自動(dòng)變道、匝道進(jìn)出、紅綠燈識(shí)別等L2+級(jí)功能。
我試過類似系統(tǒng)，高速上確實(shí)能大幅減輕疲勞。但城區(qū)領(lǐng)航目前仍處“輔助”階段，復(fù)雜路口、加塞車輛、非機(jī)動(dòng)車亂穿，系統(tǒng)還是會(huì)“懵”。所以我的建議是：可用，但別依賴；信任系統(tǒng)，更信任自己。
有朋友問：“這么多傳感器，維修成本會(huì)不會(huì)很高？”確實(shí)，激光雷達(dá)一旦損壞，更換費(fèi)用不菲。但吉利若能提供整車智能系統(tǒng)延?；虮ｋU(xiǎn)套餐，或許能緩解用戶焦慮。
對(duì)比競(jìng)品：能跟深藍(lán)S09掰手腕嗎？
目前素材中明確提到的競(jìng)品是深藍(lán)S09。我們簡(jiǎn)單對(duì)比：
空間：兩者均為六座布局，M9二排過道180mm，深藍(lán)S09略窄，M9略優(yōu)。
續(xù)航：深藍(lán)S09增程版綜合續(xù)航約1300km，M9宣稱超1500km，紙面占優(yōu)。
智能化：深藍(lán)全系標(biāo)配華為乾崑智駕，城區(qū)領(lǐng)航落地更早；M9依賴自研H5系統(tǒng)，需觀察后續(xù)表現(xiàn)。
價(jià)格預(yù)期：M9定位“性價(jià)比”，預(yù)計(jì)起售價(jià)低于極氪、領(lǐng)克，若控制在25萬(wàn)內(nèi)，殺傷力巨大。
所以，M9不是全面碾壓，而是以空間+續(xù)航+價(jià)格組合拳，精準(zhǔn)打擊家庭用戶痛點(diǎn)。
未來展望：A網(wǎng)大哥，能否帶飛銀河？
銀河M9不僅是新車，更是A網(wǎng)M系列的旗艦。未來A網(wǎng)整合E5、L7等車型，形成清晰產(chǎn)品線。這種“分網(wǎng)運(yùn)營(yíng)”策略，類似華為手機(jī)的“Mate”與“Nova”系列，有助于品牌向上突破。
但挑戰(zhàn)也明顯：消費(fèi)者能否快速理解“A網(wǎng)”“星網(wǎng)”的區(qū)別？命名規(guī)則是否太復(fù)雜？命名清晰度，直接影響傳播效率。
總結(jié)：它不驚艷，但很“對(duì)味”
銀河M9沒有驚天動(dòng)地的創(chuàng)新，但它把家庭用戶關(guān)心的點(diǎn)——大空間、長(zhǎng)續(xù)航、低油耗、六座舒適性、適度智能化——全都做“到位”了。它不像某些車那樣“樣樣都會(huì)，樣樣稀松”，而是聚焦核心需求，把基本功練到極致。
它可能不會(huì)讓你一眼心動(dòng)，但當(dāng)你帶著父母孩子跑完一趟長(zhǎng)途，發(fā)現(xiàn)油耗低、坐著舒服、充電加油都方便時(shí)，你會(huì)說一句：“這車，買對(duì)了?！?/p>
各位車友，你們覺得：
六座SUV是剛需還是雞肋？
1500km續(xù)航，你信幾分？
常規(guī)門把手 vs 隱藏式，你站哪邊？
歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊。我是溫澈，一個(gè)只說人話的汽車編輯。下次試駕見。
