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深藍(lán)汽車(chē)上新有點(diǎn)猛:一口氣推5款新車(chē)!從15萬(wàn)到31萬(wàn)元
2025-09-11 21:02來(lái)源:南方Plus客戶(hù)端

一口氣推出五款重磅新車(chē)!

深藍(lán)2025年的秋季新品發(fā)布會(huì),五款新車(chē)覆蓋了從15萬(wàn)到31萬(wàn)元的主流價(jià)格區(qū)間,體現(xiàn)出該品牌"科技平權(quán)"的戰(zhàn)略。

其中,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),全新深藍(lán)S07預(yù)售發(fā)布,深藍(lán)S09超長(zhǎng)續(xù)航超充版上市,深藍(lán)L06全球首發(fā)亮相。國(guó)際上,亮相慕尼黑車(chē)展的DEEPAL S05、DEEPAL S07宣布?xì)W洲上市。未來(lái)5年,深藍(lán)還將累計(jì)推出30款全新主流車(chē)型和差異化車(chē)型。

作為“新央企新深藍(lán)”的全球戰(zhàn)略車(chē)型,全新深藍(lán)S07進(jìn)行了全面升級(jí),預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.69萬(wàn)-17.39萬(wàn)元。新車(chē)憑借“驚艷、聰明、既省又強(qiáng)、舒適”四大核心價(jià)值突破,標(biāo)配華為乾崑ADS 4是它的一大賣(mài)點(diǎn)。該車(chē)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面躍升,面向15萬(wàn)級(jí)主流家庭用戶(hù)。

“家庭大六座智慧旗艦SUV”深藍(lán)S09超長(zhǎng)續(xù)航超充版正式上市,其中后驅(qū)ULTRA+超長(zhǎng)續(xù)航版27.99萬(wàn)元,四驅(qū)ULTRA+超長(zhǎng)續(xù)航高定版30.99萬(wàn)元。新車(chē)以“左手深藍(lán)超級(jí)增程再進(jìn)化,右手華為乾崑智能再升級(jí)”為核心,在310km超長(zhǎng)純電續(xù)航、5C超充、首發(fā)搭載華為乾崑ADS 4等革新技術(shù)的加持下,想成為30萬(wàn)家用大六座市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿。

全球首次亮相的深藍(lán)L06,集駕控、智能、顏值于一體,成就一臺(tái)“長(zhǎng)續(xù)航磁流變激光智能轎跑”。用官方的話(huà)來(lái)說(shuō),憑借三大頂尖科技,為用戶(hù)帶來(lái)“特能飛、特有趣、特安心、特好看”的全新駕乘體驗(yàn)。值得一提的是,深藍(lán)L06國(guó)內(nèi)首搭與法拉利296 GTB同款磁流變懸架系統(tǒng),全球首發(fā)搭載與蘋(píng)果A18芯片同制程的3納米車(chē)規(guī)級(jí)座艙芯片,并搭載與特斯拉同原理一段式端到端駕駛輔助算法,那些追求極致駕控、頂尖智能與潮流外觀的年輕用戶(hù),又多了一個(gè)新選擇。

至于兩款在歐洲市場(chǎng)上市的DEEPAL S05與DEEPAL S07均為全球戰(zhàn)略車(chē)型,主要針對(duì)歐洲市場(chǎng)作出了150多項(xiàng)改造。包括采用歐盟認(rèn)證的可回收環(huán)保材質(zhì)、智駕系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)適配歐洲環(huán)島規(guī)則與行人保護(hù)法規(guī)等,已通過(guò)WVTA全歐認(rèn)證。

在此次發(fā)布會(huì)上,深藍(lán)汽車(chē)還展示了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,涵蓋智能駕駛技術(shù)、底盤(pán)技術(shù)革新及電驅(qū)與增程技術(shù)。深藍(lán)展示了原力超集電驅(qū)與原力智能增程技術(shù),聲稱(chēng)實(shí)現(xiàn)了"全球同級(jí)最高效率"。其中新一代原力超集電驅(qū),總成工況效率為92.3%;原力智能增程器平均熱效率達(dá)到44.39%。

在技術(shù)研發(fā)上,深藍(lán)汽車(chē)每年將銷(xiāo)售收入的10%以上用于研發(fā)投入,到2030年前累計(jì)研發(fā)投入超1000億元。其專(zhuān)利數(shù)量同比增長(zhǎng)87%,展現(xiàn)了較強(qiáng)的創(chuàng)新能力。隨著母公司中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)升級(jí)為一級(jí)央企,深藍(lán)成為"科技突破的中堅(jiān)力量和全球出海的重要引擎",這一背景也可望為深藍(lán)提供了足夠的資源和支持。隨著此次五款新車(chē)的推出,深藍(lán)汽車(chē)已形成了覆蓋12-35萬(wàn)元價(jià)格帶的完整產(chǎn)品矩陣。

但新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化階段,深藍(lán)汽車(chē)面臨與頭部品牌的競(jìng)爭(zhēng),仍面臨眾多挑戰(zhàn)。

相比一些頭部新能源品牌,深藍(lán)汽車(chē)的品牌認(rèn)知度和影響力仍有待提升。如何建立清晰的品牌形象和差異化優(yōu)勢(shì),是深藍(lán)汽車(chē)需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題。同時(shí),新能源汽車(chē)行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)激烈,怎樣平衡技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)與成本控制,也是深藍(lán)汽車(chē)需面對(duì)的考驗(yàn)。

采寫(xiě):南都·灣財(cái)社記者 梁羅喆