鄭州是一座被火車喚醒的古都，從第一條鐵路通車再到如今的米字形鐵路線藍(lán)圖，可以說鄭州與鐵路有著千絲萬縷的關(guān)系。
可以說鐵路既助力了鄭州的發(fā)展，也割裂了鄭州的城市空間；如果說割裂城市空間的因素，可不僅僅是鐵路，還有高速路網(wǎng)。
鄭州全域鐵路線和高速分布圖 ?網(wǎng)絡(luò) 僅供參考
過去修建高速，因?yàn)轭A(yù)算和技術(shù)等因素，基本都是路基式；后期根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，再修建下穿、分離式立交或出入口工程。
如今則大不同了，特別是城市建成區(qū)范圍內(nèi)，建設(shè)高速再以堆土式的建設(shè)就不太使用了，第一沒有那么多的土來堆，第二也嚴(yán)重割裂了城市空間，所以多以高架的方式來推動(dòng)建設(shè)。比如鄭許高速龍湖段，就是高架模式；鄭洛高速滎陽段也是高架模式。
連霍高速（編號(hào)G30）是一條穿城而過且是最早建成投用的高速路網(wǎng)，根據(jù)謀劃鄭州連霍高速上未來將會(huì)新增不少新的工程。
從西向東，依次有紫金山路下穿、焦平高速互通、廟王路下穿、鄭焦高速出入口、廣武路下穿、滎廣路出入口、渠北路下穿、繞城高速輔道下穿、紅杉路下穿、紅松路下穿、長(zhǎng)興路下穿、博學(xué)路下穿、明理路下穿、金柳路下穿、蘆醫(yī)廟大街下穿、前程路出入口、G107出入口、鳳棲街下穿、廣惠街出入口、官渡西路下穿、遠(yuǎn)景國道107下穿等。
連霍高速鄭州段擬新增出入口工程和下穿工程示意圖 ?珂爾標(biāo)注 僅供參考
這些與連霍高速緊密相關(guān)的重要路網(wǎng)工程，有些在謀劃階段，有些在規(guī)劃建設(shè)階段，有些在建設(shè)階段，有些在收尾階段。今天就來聊聊強(qiáng)力謀劃的幾個(gè)新項(xiàng)目。
從留言板獲悉，有網(wǎng)友咨詢鄭東新區(qū)前程路與連霍高速出入口工程和錦繡路與連霍高速立交事宜。
根據(jù)官網(wǎng)的回復(fù)，連霍高速公路鄭州市前程路出入口新建工程、錦繡路與連霍高速分離式立交工程，這兩個(gè)項(xiàng)目可研報(bào)告專家評(píng)審會(huì)已召開，目前正在加快推進(jìn)前期工作，爭(zhēng)取早日開工建設(shè)。
是啊，這個(gè)高速出入口工程去年開始公布并納入建設(shè)計(jì)劃，如今一年多過去了，進(jìn)展的確較為緩慢。
不過，連霍高速公路前程路出入口新建工程已納入鄭開同城項(xiàng)目，列入2025年鄭州投資項(xiàng)目計(jì)劃，特別是隨著鄭東新區(qū)連霍高速以北區(qū)域的規(guī)劃建設(shè)啟動(dòng)，白沙向北還真的需要路網(wǎng)來聯(lián)通，以便促進(jìn)發(fā)展。
鄭開同城交通項(xiàng)目投資計(jì)劃截圖 ?官網(wǎng) 僅供參考
根據(jù)規(guī)劃，白沙組團(tuán)向北有三條主干道互聯(lián)互通，其中連霍高速公路前程路出入口新建工程為雙喇叭型收費(fèi)互通立交形式；錦繡路和雁鳴路（鳳棲街）與連霍高速為分離式立交工程。
科學(xué)谷片區(qū)連霍高速三項(xiàng)工程分布圖 ?網(wǎng)絡(luò) 僅供參考
其中連霍高速前程路出入口新建工程為雙喇叭型收費(fèi)互通立交形式。
另外，雁鳴路（鳳棲街）下穿連霍高速工程，錦繡路下穿連霍高速也均有計(jì)劃。這些路網(wǎng)工程的謀劃啟動(dòng)，對(duì)提升鄭州市鄭東新區(qū)白沙組團(tuán)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平，有效改善白沙組團(tuán)區(qū)域內(nèi)的交通環(huán)境，為地區(qū)發(fā)展注入活力，為發(fā)展經(jīng)濟(jì)提供了良好的條件。
從片區(qū)綜合路網(wǎng)來看，高速出入口工程規(guī)劃了三個(gè)，其中連霍高速與新國道107出入口新建工程已經(jīng)完工，正在推進(jìn)開通運(yùn)營；北三環(huán)東延與京港澳高速出入口工程初步設(shè)計(jì)已經(jīng)批復(fù)，納入建設(shè)計(jì)劃。
結(jié)語
路網(wǎng)通、百業(yè)興，白沙組團(tuán)作為鄭東新區(qū)先進(jìn)制造業(yè)開發(fā)區(qū)的重要承載地，藍(lán)圖已經(jīng)繪就，而沿黃科創(chuàng)綜合服務(wù)核就在科學(xué)谷片區(qū)。
鄭東先進(jìn)制造業(yè)開發(fā)區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃圖 ?官網(wǎng) 僅供參考
不過，當(dāng)前最重要的是盡快推動(dòng)連霍高速G107出入口工程的投用工作，這個(gè)高速出入口投用后，將對(duì)白沙、綠博北部以及沿黃片區(qū)的出行起到巨大的改觀；另外科學(xué)大道（金梁大道）淺埋式隧道工程鳳棲街以西段即將收尾，那么科學(xué)大道與北三環(huán)連接工程有點(diǎn)滯后了，也需要加速度，成網(wǎng)后不僅方便白沙組團(tuán)與龍子湖組團(tuán)的無縫對(duì)接，還能更好更快地促進(jìn)中原科技城核心軸的融合發(fā)展。
鄭東科學(xué)大道（金梁大道）施工中 ?珂爾拍攝
好在，連霍高速與前程路出入口用地預(yù)審與選址意見書已公示，可研報(bào)告已完成。
寫在最后，在經(jīng)濟(jì)低迷期，基建屬于資金大投入類，特別是財(cái)政吃緊的情況下，如何分配，是最為考驗(yàn)管理者的時(shí)候了。
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