根據(jù)新規(guī)，2024年1月1日至2025年12月31日，每輛新能源乘用車免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元；2026年至2027年，減半征收且每輛減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。以售價(jià)30萬(wàn)元的新能源汽車為例，目前可全額免征約3.9萬(wàn)元購(gòu)置稅，而明年起超過(guò)3萬(wàn)元的部分需自行承擔(dān)，消費(fèi)者需多支付近1萬(wàn)元。
政策調(diào)整直接影響中高端車型消費(fèi)者。理想、蔚來(lái)、問(wèn)界等30萬(wàn)元以上價(jià)位車型的購(gòu)車成本將明顯上升。而比亞迪、小鵬、特斯拉部分車型因售價(jià)區(qū)間不同，受影響程度各異。
業(yè)內(nèi)人士分析，政策退坡旨在引導(dǎo)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，推動(dòng)企業(yè)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。對(duì)于計(jì)劃購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，今年年底前或是"上車"的最佳時(shí)機(jī)。你還會(huì)繼續(xù)選擇新能源車嗎？
