□大河報·豫視頻記者 解元利
9月11日，極狐汽車正式進(jìn)軍純電小車市場，推出重磅車型——極狐T1。新車共推出五款車型，起售價僅為6.28萬元。為徹底打消用戶顧慮，極狐T1一舉創(chuàng)下行業(yè)先河，祭出四大“王炸”級承諾：三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、電池自燃燒一賠一、8年或15萬公里內(nèi)電池衰減低于70%只換不修，以及終身免費(fèi)保養(yǎng)。如此誠意十足的價值組合，無疑為競爭激烈的純電小車市場投下了一枚重磅炸彈。
在大河國際車展上，極狐T1憑借超高顏值與越級配置，極致性價比優(yōu)勢，直接引爆訂單，成為當(dāng)之無愧的現(xiàn)場爆款車型，讓“花小錢、開好車”的購車愿望輕松達(dá)成。
不止于好看，極狐T1用“里子”征服增換購家庭
極狐T1的顏值，是讓人一眼心動的高級感。它采用家族式流動曲線設(shè)計，配合靈動的冰璨燈帶與鯊魚腮氣簾，整車姿態(tài)優(yōu)雅又動感，三大黃金比例與18英寸大輪轂的加持，更讓其運(yùn)動氣質(zhì)拉滿。
進(jìn)入車內(nèi)，同級唯一的環(huán)抱式科技座艙立刻帶來沉浸感，15.6英寸大屏與8.8英寸儀表盤信息一目了然。觸手可及之處，是與百萬豪車同源的親膚絨面材質(zhì)，不僅柔軟舒適，還自帶防污涂層，打理起來毫不費(fèi)力。座椅更是像“移動大沙發(fā)”，包裹感十足，加熱、通風(fēng)、記憶功能一應(yīng)俱全，讓長途出行也倍感輕松。細(xì)節(jié)上，它兼容所有主流手機(jī)系統(tǒng)，實現(xiàn)“手機(jī)大自由”；整車85%的靜音材料覆蓋，營造出圖書館級的靜謐空間?？梢哉f，極狐T1不僅好看，更用滿滿的誠意與精致細(xì)節(jié)，把每一次出行都變成了享受。
而且整個座艙母嬰級的安全標(biāo)準(zhǔn)，也讓帶娃家庭用戶更為放心，在發(fā)布會上，極狐高層表示，極狐T1的預(yù)售訂單超過了4.3萬輛，其中94%以上的用戶都是有車家庭，也就意味著T1的的客戶幾乎都為增換購人群，他們更在意出行的品質(zhì)。
“大容量”巨能裝，充分滿足家庭用車出行需求
對于家庭用戶而言，空間實用性是核心考量。極狐T1憑借其“裝得下”的硬核實力與“坐得開”的舒適體驗，重新定義了A0級純電小車的空間標(biāo)準(zhǔn)，以越級尺寸承載滿載的家庭幸福。
極狐T1擁有A0級“大一號”的車身，堪稱移動的“改善型大平層”。其空間優(yōu)勢并非紙上談兵，身高2米16的北汽男籃球員周琦亦能輕松舒展，足見其寬裕程度。這背后，是同級領(lǐng)先的2770mm超長軸距與“四輪四角”的黃金空間布局所共同支撐的。
更令人驚喜的是，極狐T1的空間不僅“能裝”，更實現(xiàn)了場景的靈活拓展。前排座椅支持一鍵放平，可瞬間變身“移動大床房”，再配合同級獨(dú)有的2.34㎡超大觀景天幕，無論是白天的通透視野，還是夜晚的浪漫星空，都能為日常通勤增添一份愜意與“小確幸”。而且后備廂在坐滿5人的前提下，T1還能輕松放下8個登機(jī)箱。如果把后排放倒，最大1352升裝載空間，能放下2.7米魚竿+帳篷+折疊桌椅。
德味十足的駕控，帶來令“全家人都滿意”的舒適
T1的駕控感充滿了德味，底盤沉穩(wěn)扎實，配合181mm的高離地間隙，通過顛簸路面不躥不跳，過減速帶干凈利落，制動腳感細(xì)膩柔和，前中后段制動力分配到位，無論城市通勤還是郊外出游皆能從容應(yīng)對。這背后是T1研發(fā)團(tuán)隊持續(xù)5個多月“馬拉松”式技術(shù)死磕，前后減振器調(diào)校超350輪，輪胎測試8組配方，跨越冬、春、夏三季，只為搞定路上各種不期而遇的溝溝坎坎。
極狐T1擁有同級領(lǐng)先的425km長續(xù)航，16.9分鐘就能從30%充至80%，一杯咖啡時間就能快速回血，輕松實現(xiàn)“一周一充”，通勤成本大幅降低。
為了讓全家人都坐得舒服，極狐T1工程師團(tuán)隊耗時半年多，針對顛簸路面、減速帶及各類溝坎等復(fù)雜路況進(jìn)行反復(fù)測試，最終找到讓車身“不躥不跳”的黃金平衡點，確保底盤沉穩(wěn)扎實。與此同時，團(tuán)隊還專門用半年時間優(yōu)化電驅(qū)輸出邏輯，重點提升地庫爬坡、紅綠燈起步等高頻場景下的動力響應(yīng)，使動力輸出既跟腳又平順。這一系列精細(xì)調(diào)校，使極狐T1在駕乘表現(xiàn)上實現(xiàn)了底盤沉穩(wěn)、剎車細(xì)膩、動力絲滑充沛的優(yōu)異體驗。
