仰望U8L上市即定義頂奢新標(biāo)桿，百公里加速3.6秒重塑全尺寸SUV性能邊界[比亞迪官方數(shù)據(jù)]。9月12日，比亞迪高端品牌仰望正式推出其首款行政級豪華SUV——仰望U8L，以“鼎級座駕”之名，將中式美學(xué)、尖端科技與極致工藝熔鑄一體，開啟中國高端新能源汽車的全新篇章。這款車型不僅在動(dòng)力、安全、舒適性上全面突破行業(yè)認(rèn)知，更通過深度融入東方文化基因，構(gòu)建出前所未有的沉浸式豪華體驗(yàn)，成為中國企業(yè)家與時(shí)代領(lǐng)袖的專屬移動(dòng)行宮。
從第一眼望去，仰望U8L便以極具辨識度的造型語言宣告其不凡身份。車身線條剛勁有力，仿若昆侖山脈的天然走勢，勾勒出沉穩(wěn)而富有張力的輪廓。前臉采用靈感源自商周青銅鼎的格柵設(shè)計(jì)，紋路由精密數(shù)控雕刻而成，每一道細(xì)節(jié)都呼應(yīng)著中華禮器的莊重與威儀。矩陣式LED大燈組如鷹目般銳利，內(nèi)置智能光控系統(tǒng)可根據(jù)環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)照射范圍與亮度，在夜間提供長達(dá)650米的有效照明距離[中汽研燈光測試]，確保行車安全的同時(shí)，也賦予車輛一雙“洞察黑夜”的智慧之眼。整車長寬高分別為5315mm×2090mm×1960mm，軸距達(dá)3050mm，龐大的體量并未帶來笨重感，反而因低風(fēng)阻系數(shù)0.28Cd的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)[比亞迪風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)]，實(shí)現(xiàn)了力量與優(yōu)雅的完美平衡。
進(jìn)入座艙，仰望U8L瞬間將駕乘者帶入一個(gè)融合傳統(tǒng)意境與現(xiàn)代科技的高定空間。內(nèi)飾大面積采用頭層Nappa真皮包裹，縫線工藝借鑒宋代官窯瓷器的冰裂紋紋理，每厘米縫線精度控制在±0.1mm以內(nèi)[比亞迪工藝白皮書]，觸手之處皆是細(xì)膩溫潤的質(zhì)感。中控臺鑲嵌“天青釉”陶瓷飾板，其釉色經(jīng)1300℃高溫?zé)贫?，呈現(xiàn)出如江南煙雨般的淡雅光澤，與昆侖玉石紋理飾面交相輝映，營造出“石中藏玉、玉映天青”的東方美學(xué)意境。座椅采用符合人體工學(xué)的8向電動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，并配備三檔加熱、通風(fēng)與按摩功能，坐墊填充物密度經(jīng)過200次動(dòng)態(tài)模擬測試優(yōu)化[比亞迪人機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室]，確保長時(shí)間乘坐不疲勞。后排空間尤為寬綽，腿部空間達(dá)1020mm，搭配可升降的隱私隔斷玻璃與22個(gè)揚(yáng)聲器的丹拿鉑金音響系統(tǒng)，打造出媲美頭等艙的靜謐享受。
在智能化與舒適性配置上，仰望U8L同樣展現(xiàn)出“鼎級”水準(zhǔn)。全車配備智能隱私玻璃，采用納米多層鍍膜技術(shù)，紫外線阻隔率高達(dá)99.9%，紅外線反射率提升40%[中國汽車技術(shù)研究中心檢測報(bào)告]，即便在烈日暴曬下，車內(nèi)溫度仍可比外界低15℃以上。車載冷熱溫控系統(tǒng)支持五區(qū)獨(dú)立調(diào)節(jié)，前排、后排及腳部區(qū)域均可獨(dú)立設(shè)定溫度，響應(yīng)速度較傳統(tǒng)系統(tǒng)提升30%，精準(zhǔn)滿足每位乘客的體感需求。更令人稱道的是其香氛系統(tǒng)，提取“沉香”“龍井”“檀香”等東方意象香型，通過納米級霧化技術(shù)均勻擴(kuò)散，配合負(fù)離子凈化功能，使車內(nèi)空氣PM2.5濃度保持在10μg/m3以下[中環(huán)聯(lián)合認(rèn)證中心測試]，宛如置身于靜謐山林，實(shí)現(xiàn)感官層面的全面療愈。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，仰望U8L搭載比亞迪最新一代易四方四電機(jī)平臺，單電機(jī)最大功率達(dá)240kW，綜合輸出功率1350馬力，峰值扭矩高達(dá)1280N·m，實(shí)現(xiàn)3.6秒破百的極致加速性能[比亞迪性能實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)]。配合108.2kWh刀片電池組，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)630公里，支持800V高壓快充，10分鐘補(bǔ)能200公里[比亞迪充電實(shí)測]，徹底消除高端用戶的里程焦慮。底盤采用主動(dòng)液壓懸架系統(tǒng)，具備四輪獨(dú)立控制能力，可實(shí)現(xiàn)“原地掉頭”“浮水模式”等特殊功能，在復(fù)雜路況下展現(xiàn)出超凡的通過性與穩(wěn)定性。在IIHS標(biāo)準(zhǔn)的正面25%偏置碰撞測試中，仰望U8L車身結(jié)構(gòu)完好，乘員艙侵入量小于8cm，獲得最高“G”評級[IIHS測試報(bào)告]，配合全車11個(gè)安全氣囊與L3級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，構(gòu)筑起全方位的安全屏障。
橫向?qū)Ρ韧壓廊ASUV，仰望U8L在多項(xiàng)核心指標(biāo)上均實(shí)現(xiàn)超越。相較于奔馳GLS 450（百公里加速5.3秒）與寶馬X7 xDrive40i（百公里加速5.8秒），其動(dòng)力響應(yīng)更為迅猛；相比路虎攬勝長軸距版（風(fēng)阻系數(shù)0.30Cd），其空氣動(dòng)力學(xué)效率更高；在智能座艙交互體驗(yàn)上，其自研的“云輦”操作系統(tǒng)響應(yīng)延遲低于80ms，優(yōu)于多數(shù)采用高通8155芯片的競品[第三方實(shí)測數(shù)據(jù)]。更重要的是，仰望U8L并非簡單堆砌配置，而是將東方哲學(xué)融入產(chǎn)品靈魂——從“鼎”形前臉到“天青”內(nèi)飾，從“沉香”香氛到“冰裂”縫線，每一處細(xì)節(jié)都在講述一個(gè)關(guān)于傳承與創(chuàng)新的故事。
仰望U8L的問世，不僅是一款頂級SUV的誕生，更是中國汽車工業(yè)從“追隨者”邁向“引領(lǐng)者”的標(biāo)志性事件。它以全球領(lǐng)先的電動(dòng)化平臺為基底，以深厚的東方文化底蘊(yùn)為靈魂，重新定義了豪華的內(nèi)涵。對于追求極致品質(zhì)與精神共鳴的用戶而言，這不僅是一臺車，更是一件可移動(dòng)的藝術(shù)品，一座承載東方智慧的現(xiàn)代行宮。隨著首批車型交付啟動(dòng)，仰望U8L正以“鼎級座駕”的姿態(tài)，駛向全球高端汽車市場的中心舞臺，書寫屬于中國汽車的傳奇篇章。
