甬江隧道通車
經(jīng)過80天的緊張施工
9月15日凌晨
甬江隧道全面通車
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隧道通車后，車輛行駛通過
甬江隧道是我國首條采用沉管法于軟土地基上修建的大型水底交通隧道。自1995年建成通車以來，該隧道作為寧波市關(guān)鍵過江通道之一，在區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)中承載著不可替代的安全保障與民生服務(wù)功能。
據(jù)了解，該提升工程改造范圍全長1.472公里，旨在提升隧道結(jié)構(gòu)安全性與機電系統(tǒng)智能化水平，增強甬江隧道的運維保障能力。
“此次改造提升，分為安全和路況兩個板塊?！别姿淼捞嵘こ添椖肯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹：安全板塊包括照明系統(tǒng)、排水系統(tǒng)和火災(zāi)警報系統(tǒng)，還有管理中央控制系統(tǒng)。路況板塊，整個隧道的瀝青路面重新鋪設(shè)，更加平整，兩側(cè)和頂部都新刷了納米新材料，更加安全耐用，且選擇的顏色也非常清新，以后來往的市民白天過隧道可以看到頂部有藍色“波浪”，有效改善了整體的行車環(huán)境。
據(jù)悉，此次改造提升工程還建設(shè)了智能化管理中央控制系統(tǒng)，實現(xiàn)模塊化管理、自動報警和一鍵處置功能，大幅提高了應(yīng)急響應(yīng)效率，減輕了人工運維壓力。
來源：甬派、寧波晚報、鎮(zhèn)海發(fā)布
文/攝：顏寧、鄭凱俠
編輯：朱立奇
審校：汪心質(zhì)、雷軍虎、趙鵬、王籍
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