深中通道開(kāi)通沒(méi)多久
深圳?中山的“跨城地鐵”
也要安排上了？
近日
深圳?中山“跨城地鐵”
迎來(lái)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展！
未來(lái)
深圳人可以坐“城際地鐵”
去中山飲奶茶、吃乳鴿啦！
日前，中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布公告，深南中城際鐵路規(guī)劃建設(shè)方案預(yù)研項(xiàng)目由中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司和深圳國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心聯(lián)合中標(biāo)，中標(biāo)金額168.1萬(wàn)元。
這一項(xiàng)目的推進(jìn)，標(biāo)志著深圳、南沙、中山三地期盼多年的跨珠江口地鐵線路，終于不再只是“紙上談兵”。
中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)截圖
根據(jù)此前招標(biāo)文件，該項(xiàng)目預(yù)算175.7萬(wàn)元，重點(diǎn)研究線站位規(guī)劃、系統(tǒng)制式和投融資模式，旨在為線路納入粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃提供依據(jù)。
值得注意的是，深南中城際計(jì)劃西接中山翠亨新區(qū)南中珠城際，東聯(lián)深圳機(jī)場(chǎng)片區(qū)的深大城際。這意味著，一旦建成，它將真正實(shí)現(xiàn)珠江口東西兩岸的軌道貫通，大幅提升深圳與中山之間的通勤效率。
深南中城際線路參考
今年4月，深圳市發(fā)改委公布了《深南中城際鐵路規(guī)劃建設(shè)方案預(yù)研意向公開(kāi)》。
網(wǎng)站截圖
目前，深大城際深圳段和南中珠城際中山段均已動(dòng)工建設(shè)，并預(yù)留了深南中城際接入條件。盡管該線路尚未正式納入大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃，但此次預(yù)研中標(biāo)，無(wú)疑為推動(dòng)項(xiàng)目落地打下關(guān)鍵基礎(chǔ)。
深中“跨城地鐵”消息一出，立刻引發(fā)網(wǎng)友對(duì)中山樓市的熱議。有網(wǎng)友表示，雙城通勤一旦實(shí)現(xiàn)，中山房?jī)r(jià)必跟漲。也有網(wǎng)友表示，交通利好≠房?jī)r(jià)上漲，最終還要看配套和人口實(shí)際流入。
對(duì)此，有專(zhuān)家指出，深南中城際無(wú)疑為中山注入發(fā)展動(dòng)能，但房?jī)r(jià)受政策、供應(yīng)、經(jīng)濟(jì)等多重因素影響，建議理性判斷，避免盲目跟風(fēng)。
深圳?中山“跨城地鐵”一旦建成
雙城生活簡(jiǎn)直不要太爽！
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來(lái)源 |?中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)蛇口消息報(bào)
編輯 |?黎茵
責(zé)編?|?朱晴滟
審核 |?梁亞淑
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