說實話，看到仰望U8L鼎世版這名字的時候，我心里咯噔了一下——這車是奔著“天花板”去的吧？128萬元起，頂配干到168萬，這價格，別說買，我連試駕都得提前預(yù)約三次才敢點“確定”。但話說回來，現(xiàn)在國產(chǎn)車真不是當(dāng)年的“性價比”標(biāo)簽?zāi)芨爬ǖ牧?。比亞迪搞出仰望這個品牌，從U8一亮相就帶著“顛覆”兩個字上路，沙漠沖坡、原地掉頭、水上漂……聽著像科幻片，結(jié)果它還真做到了。那現(xiàn)在這臺U8L鼎世版，到底是“真香”還是“裝逼利器”？咱們今天就來掰扯掰扯。
先說外觀，U8L這車一停那兒，你就知道它不講武德。整體線條比普通U8更修長，車長直接拉到5.5米，軸距也加長了，氣場這塊兒直接“走路搖頭晃腦”。前臉還是那個“時空之門”大燈組，LED光影秀晚上能當(dāng)投影儀用，說是“燈廠”真不為過。但說實話，這造型有點兩極分化，喜歡的覺得霸氣側(cè)漏，不喜歡的覺得像“未來戰(zhàn)車”開錯片場了。不過你想想，這價位的車，本來也不是靠低調(diào)贏市場的，它要的就是你路過一眼就記住，拍照發(fā)朋友圈別人問“這是啥車？”——這排面，妥妥“上桌第一個動筷”。
坐進車?yán)?，我得說一句：這回比亞迪是真把“豪華”兩個字拿捏了。U8L鼎世版用上了半苯胺真皮，這可是連勞斯萊斯都得掂量用的材質(zhì)，觸感細膩到像摸嬰兒臉蛋。中控那塊大屏看著不稀奇，但細節(jié)處理很到位，比如水晶檔把、定制香氛系統(tǒng)、還有帶氛圍燈的隱藏式出風(fēng)口，儀式感直接拉滿?？臻g方面，軸距加長可不是白加的，后排腿部空間大得能翹二郎腿，座椅還帶加熱通風(fēng)按摩，說它是“床車”都不過分，長途出行，后排老板直接能睡一覺到目的地。
動力這塊，U8L可太“上頭”了。純電驅(qū)動，四電機布局，綜合功率1200馬力，百公里加速3.6秒——你沒看錯，3.6秒！這什么概念？一腳電門下去，推背感直接把你按在座椅上，旁邊油車還在換擋呢，你已經(jīng)跑到路口了。而且它還是增程式電動車，自帶2.0T增程器，純電續(xù)航220公里，綜合續(xù)航超過1000公里，徹底告別里程焦慮，城市用電，長途用油，靈活得很。關(guān)鍵是，這車還能“浮水模式”，雖然沒人真拿它去劃船，但萬一遇到暴雨內(nèi)澇，別人愁得冒煙，你還能淡定開過去，這安全感，值不值？
說到操控，很多人覺得這么大個SUV，能靈活到哪去？U8L用的是云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，過減速帶像沒看見一樣，高速過彎側(cè)傾控制也頂呱呱。再加上四輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑比普通大型SUV小得多，原地掉頭不再是傳說。我試駕過一次，那種“車隨心動”的感覺，真有點“駕駛玩具”的味道了。你以為它是笨重的“油老虎”，結(jié)果它偏偏是個靈活的“技術(shù)流”，這波算是狠狠打臉。
智能化方面，U8L也沒掉鏈子。L2級輔助駕駛?cè)禈?biāo)配，包括自適應(yīng)巡航、車道保持、自動泊車、盲區(qū)監(jiān)測這些都有。高配還帶高階智駕模塊，高速上基本可以放手，系統(tǒng)自己變道超車。車機用的是比亞迪自家的DiLink，流暢度不錯，語音識別也挺聰明，說“我有點冷”，它立馬調(diào)低空調(diào)溫度，還問你要不要關(guān)窗。雖然比不上新勢力那幾家的“AI大模型”，但日常用完全夠用，不勸退。
安全性這塊，U8L是真的下血本。車身用了超高強度鋼和鋁合金混合結(jié)構(gòu)，電池包還有“刀片電池”加持，不怕撞也不怕自燃。主動安全方面，除了常規(guī)的AEB，它還有360度全景影像+透明底盤，連車底路況都看得清清楚楚。更離譜的是，它能監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，打個哈欠都會提醒你休息，這貼心程度，比老婆還操心。
那有沒有對手？當(dāng)然有。比如奔馳GLS，百萬級老牌豪華SUV，品牌力強，坐著舒服，但動力也就3.0T+48V，百公里加速6秒出頭，跟U8L比慢了一大截，油耗還高，說是“油老虎”真不冤。再看路虎攬勝，外觀霸氣，越野強，但小毛病多，保值率跌冒煙了，車主氣得蹦起來。相比之下，U8L在動力、科技、配置上全面支棱起來，唯一短板可能是品牌認(rèn)知度，畢竟“仰望”還沒“BBA”那么根深蒂固。
還有人拿它跟特斯拉Model X比，Model X加速也快，科技感強，但內(nèi)飾簡陋得像毛坯房，舒適性配置少得可憐，追求豪華感的人根本上不了頭。而U8L正好相反，它把豪華、性能、科技全堆上去了，哪怕你不開，坐在車?yán)锒际且环N享受。
所以回到最初的問題：128萬起的U8L鼎世版，到底值不值？如果你追求的是品牌光環(huán)，那它可能還不夠“裝逼”；但如果你想要一輛技術(shù)頂尖、性能炸裂、坐著舒服還能玩出花的國產(chǎn)硬派SUV，那U8L真的算得上“真香”。它不只是一輛車，更像是比亞迪向世界宣告“中國也能造頂級豪車”的宣言書。
這樣的車子，你愛了嗎？你會考慮買一臺來“仰望”星空嗎？或者，你覺得百萬級SUV，到底該拼品牌，還是拼實力？你會怎么選？
