油車咋突然變得人見人愛了，這怕不是個笑話吧
新能源車賣得，那個勁頭，真是不得了，大街上，小區(qū)里，可多了，原來那些說油車多好多好的人，現(xiàn)在啊，口風變了，變得，我跟你說，有點讓人想不通，以前，油車那點事，燒機油啊，冬天啟動費勁啊，變速箱總是出問題啊，還有那些4S店，加價賣車，氣得不行，現(xiàn)在呢，好像都忘了，都不算事了，
現(xiàn)在，老聽人說，油車好，跑得遠，一箱油能跑一千公里，真的假的，油耗也低了，加速快不快無所謂，配置好不好也隨便，我就納悶了，這到底是怎么一回事，是油車真的變好了，還是大家故意這么說，給自己找個臺階下，
你說那些數(shù)據(jù)啥的吧，也挺奇怪的，投訴平臺上，油車的問題，一點沒少，2023年的本田CR-V，豐田RAV4，那么多毛病，誰沒事天天投訴啊，肯定是有問題才說，還有那個一千公里續(xù)航，聽著唬人，真開起來，誰受得了，連續(xù)開四個小時，醫(yī)生都說危險，得休息，那加一次油，跑一千公里，有啥用，你人不行了，
新能源車，現(xiàn)在智駕多厲害，開高速，那叫一個輕松，服務(wù)區(qū)充電，也就半個小時，跟你加油然后休息的時間，差不多，甚至還更短，那些說新能源車跑不遠，充電不方便的，我看，都是被那些賣車的人給忽悠了，真用起來，根本不是那么回事，
想當年，那些豪華油車，天天吹加速多快，配置多舒服，思域、GTI，運動范兒十足，寶馬3系，奧迪A4，操控那叫一個棒，現(xiàn)在呢，新能源車一出來，加速快、大屏幕、智能駕駛，全成了“不重要”的東西，你說奇怪不奇怪，新能源的優(yōu)勢，怎么就變成“無用之物”了，
我琢磨著，這事兒，透著一股子“人心思變”的味道，新能源車比油車優(yōu)秀，這是明擺著的，油車比不過，心里肯定不舒服，得給自己找個理由，淡化自己的缺點，夸大自己的優(yōu)點，那些買了油車的人，現(xiàn)在看著別人開新能源，心里肯定焦慮，怕被時代拋棄，只能一遍又一遍地說，我的油車也能跑一千公里，我的油車配置夠用就行，這其實，就是一種自我安慰，說白了，就是落差感和自我安慰，搞得大家都沒法理性判斷了，
時代變了，新能源是趨勢，這是誰也擋不住的，核心是啥，是技術(shù)創(chuàng)新和用戶體驗，就像當年，國產(chǎn)手機取代諾基亞、摩托羅拉一樣，技術(shù)不行，再怎么辯解都沒用，都是瞎扯，遲早被淘汰，現(xiàn)在大家對油車這么“寬容”，其實，就是最后的掙扎罷了，
說真的，大家都在想，這到底是怎么一回事，很多人看完這個故事，都會去想，是自己真的需要新能源，還是被別人裹挾了，或者是自己的油車，真的沒有那么不堪，
那些還在開油車的人，他們現(xiàn)在的心情是復(fù)雜的，既有對過去那段“燃油歲月”的懷念和不舍，也有對未來新能源時代的迷茫和焦慮，他們可能一邊在論壇上，或者朋友圈里，安慰自己說，油車依然經(jīng)典，一邊又在偷偷關(guān)注著最新的新能源車型，琢磨著啥時候“換個口味”，
而那些已經(jīng)擁抱了新能源的人呢，他們也未必就完全沒有顧慮，續(xù)航焦慮，充電樁難找，電池衰減，這些問題，或多或少都會給他們的生活帶來一些小麻煩，但總體來說，他們對于自己選擇的方向，還是充滿信心的，
這兩種心態(tài)，交織在一起，就形成了現(xiàn)在這種對油車評價“寬容化”的奇怪現(xiàn)象，仿佛大家都在努力維護著一種“平衡”，一種即將被打破的平衡，
但是，技術(shù)的發(fā)展，是不會停止的，未來的新能源車，肯定會越來越好，續(xù)航更長，充電更快，智能化程度更高，到時候，油車的“寬容”評價，可能就會徹底消失了，取而代之的，是對過去的一種“懷念”，
那些還在堅守油車陣營的人，或許會像當年用著諾基亞的老用戶一樣，感慨一句：“爺青結(jié)”，然后，默默地換上一輛，最新的新能源汽車，
