#創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽十期#在韓國繁華的首都首爾，即將迎來具有開創(chuàng)性意義的首個“水上巴士”。這一新鮮事物——“漢江巴士”，自其消息傳出后，便引發(fā)了廣泛關(guān)注，人們不禁紛紛猜測，它究竟能否成為緩解首爾擁堵現(xiàn)狀的全新有效方案呢？
韓國首爾市政府日前正式宣布，將于9月18日這一天，以一種莊重且充滿期待的姿態(tài)，正式開啟“水上巴士”的運營之旅，其目的十分明確，就是為了切實緩解上下班高峰期那令人頭疼的交通壓力。 這條被命名為“漢江巴士”的航線，有著精心規(guī)劃的線路，全長達到28.9公里，單程大約會耗時127分鐘，穿梭往返于7個首爾市內(nèi)的主要碼頭之間。關(guān)于票價，設(shè)定為3000韓元，值得一提的是，若乘客持有專用交通卡，便可享受無限次乘坐的便利。 為了慶祝這一特殊時刻，首爾市計劃在極具標(biāo)志性的汝矣島碼頭舉行盛大的開通儀式，并于18日11時整正式讓“漢江巴士”投入運營。不僅如此，為了給乘客提供全方位的便利，市政府還積極作為，特意增設(shè)了多條公交線路，同時合理調(diào)配了共享單車資源。乘客只需輕松通過手機地圖應(yīng)用，就能獲取關(guān)于“漢江巴士”的詳細(xì)信息，包括線路、站點等。
隨著運營的逐步成熟與完善，預(yù)計在不久的未來，“漢江巴士”每日的運營頻率將達到48趟之多，無疑將為市民的日常出行提供更為豐富多樣的選擇。 
