2025年9月，江蘇省常熟市3路氫能源公交線路榮獲2024年度”全國新能源公交高品質線路，負責線路運營的20輛公交全部為蘇州金龍海格氫能公交。
常熟3路公交線路自2011年開通以來，歷經多次優(yōu)化調整，現已成為連接常熟南北片區(qū)的重要交通動脈。線路全程23公里，設46個站點，日均發(fā)車84班次，服務范圍覆蓋常熟市人民政府、實驗小學、第二人民醫(yī)院等城市核心區(qū)域。2020年1月，由蘇州金龍研發(fā)制造的20輛氫燃料電池公交車正式投入該線路運營，標志著常熟市正式邁入氫能公交時代。目前，常熟市氫能公交保有量54輛，均為蘇州金龍海格品牌。
此次服務于常熟3路的氫能公交車車身長10.5米、荷載70人，采用最新一代燃料電池系統(tǒng)，在運行過程中僅排放水，真正實現零污染。該車型單次加氫僅需5-15分鐘，續(xù)航里程達300-380公里，即使在-30℃的低溫環(huán)境下也能正常啟動運行。同時，車輛配備低地板和輪椅區(qū)等人性化設計，為特殊群體出行提供了便利。為了給乘客提供全方位的安全保障，車輛還配備了360度全景監(jiān)控系統(tǒng)、紅外傳感器防夾裝置、遙控一鍵破窗器等智能安全配置?！瘪{駛體驗非常好，安全配置齊全，行車更安全了?！?路公交的駕駛員表示。經常乘坐該條線路公交的乘客也反饋：”沒有柴油味，噪音小，起步平穩(wěn)，是暈車人士的福音?！?/p>
作為國內最早布局氫能領域的商用車企業(yè)，蘇州金龍在氫能技術研發(fā)方面具有顯著優(yōu)勢，擁有國家級實驗室和博士后科研工作站。近20年氫能砥礪深耕中，蘇州金龍通過“商業(yè)應用”和“產品技術創(chuàng)新”雙輪驅動模式，先后與清華大學、上海交通大學、豐田汽車等合作，聯合研發(fā)氫燃料等核心技術，逐一攻克了“電堆低效運行、系統(tǒng)低溫啟動、系統(tǒng)水熱管理系統(tǒng)余熱利用”等關鍵技術難題，取得了多項技術性創(chuàng)新突破，產品包含客車、卡車等全系商用車型，廣泛應用于北京、天津以及長三角等地區(qū)，覆蓋城市公交、旅游通勤、物流配送等領域。
常熟3路公交獲評全國高品質線路，是對蘇州金龍氫能技術研發(fā)的充分肯定。未來，蘇州金龍將繼續(xù)加大新能源研發(fā)投入，為推動綠色公共交通發(fā)展貢獻力量。
