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魅族AI眼鏡1999元開賣:拍照翻譯付款全都會,39g重
2025-09-16 14:21來源:量子位

夢瑤 發(fā)自 凹非寺

量子位 | 公眾號 QbitAI

智能眼鏡賽道,又添一款新產(chǎn)品。

剛剛,魅族官方發(fā)布了全新AI拍攝眼鏡——StarV Snap,首發(fā)價1999元。

39g的輕量框架,把“會拍”和“能懂”都塞進(jìn)了一副眼鏡里。

這回,魅族明顯在AI上下了重注:

支持12國語言同聲傳譯、AI識物、語音轉(zhuǎn)寫,甚至還能直接用眼鏡買單。

怎么說呢,感覺是把一個隨身AI Agent戴在了臉上。

順帶也把Live實況圖和膠片濾鏡也一起安排上了。(看樣子是沖著年輕人去的)

具體產(chǎn)品如何,一起來看——

輕巧便捷的隨身AI助手

大廠們都在給硬件塞AI,魅族這次也不例外。

這次它沒走“噱頭路線”,而是把AI直接做成了標(biāo)配,還在交互上搞了點小花樣:

在交互方式上,和多數(shù)智能眼鏡一樣,StarV Snap支持鏡腿觸控;不同的是,右側(cè)新增AI專屬按鍵,單指一按即可發(fā)出指令,無需喚醒詞。

在視覺識別能力上,StarV Snap也沒有缺席,直接安排上了AI識物功能:能讀懂藝術(shù)場景,能算出食材卡路里,還能認(rèn)得花鳥魚蟲。

(別說,減肥黨看到食物秒查熱量這事兒,還真挺剛需。)

再說說操控體驗,魅族這次搞眼鏡的同時,還不忘拉一把自家指環(huán)Ring2:可與眼鏡實現(xiàn)交互,支持單擊拍照、長按錄像等快捷操作。

在語音能力和AI應(yīng)用場景上,StarV Snap把生活辦公需求一并打包——支持12國語言同傳、語音錄制轉(zhuǎn)寫,甚至還能錄音生成會議紀(jì)要。

在續(xù)航表現(xiàn)上,魅族也考慮到了實際使用需求。StarV Snap的鏡腿留了Type-C接口,支持邊拍邊充,想拍多久拍多久,妥妥的電量焦慮癥患者福音。

再說說外觀,對于高度數(shù)人群來說,眼鏡重量是影響購買決策的重要因素。為了解決這一問題,StarV Snap將框架重量設(shè)計到了39g,接近于市面普通的框架眼鏡,主打一個不夾頭、不硌耳朵、不壓鼻子。

值得注意的是,StarV Snap此次還宣布與支付寶、螞蟻國際達(dá)成戰(zhàn)略合作,用戶可直接通過眼鏡完成掃碼支付,目前已經(jīng)在部分城市試用。

這是國內(nèi)少數(shù)幾款支持支付功能的智能眼鏡,場景落地感似乎更強(qiáng)一些。

魅族的思路很務(wù)實:能戴、能用、不突兀。

至于能不能培養(yǎng)出高頻需求,還得市場說了算。

能錄像還能拍Live圖

“拍到比拍好更重要”這是魅族在發(fā)布會上拋出的金句。

相比此前只解決“看得清”的光波導(dǎo)眼鏡,StarV Snap則是把重點放在“記錄”上——

這次,魅族把高通第一代驍龍?AR1平臺直接塞進(jìn)了眼鏡里,支持側(cè)邊拍攝與快速分享,硬件級視頻處理拉滿。

StarV Snap配備了一顆1200萬像素鏡頭,具備109°超廣角視野,支持720P長時間錄制與1080P高清拍攝,還能一鍵切換橫豎屏模式,適配不同記錄場景。

相比此前偏“輕體驗”的產(chǎn)品形態(tài),這一次是真正走向了“能拍視頻”的實用路徑。

針對運動場景,魅族還疊加了多項算法優(yōu)化——

增加了EIS防抖、人像增強(qiáng)、水平線矯正、抗畸變算法、運動模糊修復(fù)等能力,不說也明白,讓這副眼鏡的拍攝表現(xiàn)更接近一臺運動相機(jī)。

此外,新增的Live圖功能,則直接把實況功能搬進(jìn)了眼鏡里——

按下快門,不止定格當(dāng)下這一幀,還能同步記錄前后幾秒動態(tài),朋友圈素材直接升級成動態(tài)大片。(前置愛好者狂喜)

濾鏡方面,StarV Snap也不再只做加法,而是推出了專屬的膠片濾鏡模式,從效果圖看,照片的氛圍感還是不錯的,有千禧年CCD那味兒了。

為了不錯過生活中的精彩瞬間,魅族推出了720P不限時一直拍模式, 在存儲和電池允許的情況下,持續(xù)拍幾個小時都沒問題。

此外,考慮到隱私和安全,魅族還給眼鏡加了明顯的拍攝提示燈,還有“防遮擋檢測”機(jī)制,一旦提示燈被遮擋,攝像頭就無法啟動。

這波確實是打在內(nèi)容創(chuàng)作者、Vlog黨、隨身記錄愛好者的痛點上了。

One More Thing

除了AI眼鏡StarV Snap,本次發(fā)布會還發(fā)布了手機(jī)方面的最新成果——魅族22。

魅族22搭載了第四代驍龍8s移動平臺,GPU性能提升49% ,AI能力提升44%,無論日常應(yīng)用還是重度游戲均可從容應(yīng)對。

值得一提的是,魅族此次還發(fā)布了智能座艙系統(tǒng)——Flyme Auto 2。相較于2023年發(fā)布的Flyme Auto,F(xiàn)lyme Auto 2的系統(tǒng)級3D統(tǒng)一渲染服務(wù)架構(gòu)內(nèi)存占用僅為上一代的65%的同時,首幀繪制耗時下降超過80%。

從手機(jī)到車機(jī)再到眼鏡,魅族這一波更新也把“生態(tài)閉環(huán)”三個字寫得更直白了。

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