本田型格跌到7.99萬，動(dòng)力猛，空間大，難怪大家都瘋了！
我記得上年，每個(gè)人覺得合資汽車不會(huì)再降價(jià)了？出乎意料的是，本田此次立即殺掉了7.99萬臺(tái)車，最初必須超過13萬臺(tái)車，現(xiàn)在能用油門贏，真的有點(diǎn)疑惑。很多人依然遲疑買什么車，結(jié)果聰明人早已排隊(duì)去店鋪看車了，假如這一幕被拍下，肯定比小區(qū)剛支付工資的那天更興盛。
聽上去身旁幾個(gè)朋友近期都在想換車，預(yù)算卡住10萬左右，走來走去看不滿意。忽然刷到這一價(jià)格，大家最初一愣，感覺好像看見了彩票大獎(jiǎng)。想不到本田這么狠的手，直接將“價(jià)格屠戶”標(biāo)識(shí)貼在臉上，也是國內(nèi)品牌皺眉。聽聞廠家的參考價(jià)是7.99萬，可是各個(gè)地方可能都有些進(jìn)進(jìn)出出。朋友，你真的很想買，還是得親自到4S店看看實(shí)情。
講講配備，這輛車現(xiàn)在就是“配置王炸”自身。LED前燈、倒車后視、自動(dòng)空調(diào)、方向盤一堆按鍵完全不用擔(dān)心，也有胎壓監(jiān)測。本田引以為豪的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)也安排好了，安全這一塊放心出不掉鏈子。9英寸中控屏，算不上特大號(hào)，但頁面非常流暢，用起來相當(dāng)方便。內(nèi)飾采用極簡風(fēng)格，但手感和質(zhì)感確實(shí)沒有話說，硬包區(qū)感覺舒適，不覺得劃算。前排座椅包裹性好，后排空間很寬敞，一米八的大個(gè)子上車也不頂腿。
動(dòng)力層面，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是最引人注目的。帳戶數(shù)據(jù)馬上曝出261馬力和400Nm間的扭矩，平級(jí)基本沒人敢硬。CVT變速箱校正也十分詳盡，一般給油放松，如果你喜愛偶爾激情，它也能給你一些驚喜。但是，有的人擔(dān)憂油耗。實(shí)際上，工信部每百公里僅有6.2升。關(guān)鍵是加92號(hào)油，既劃算又安心，是吧？評論區(qū)說什么鐵皮薄怕不安全，這種事情不是個(gè)別品牌啊，如今燃油車市場卷得很厲害，廠家不得不讓點(diǎn)新聘。
有關(guān)外型，除開運(yùn)動(dòng)風(fēng)采，滑背造型尤其搶眼。熏黑中網(wǎng)組成全LED前燈，夜里停在路邊，大家看過去一定要多看兩眼。后尾貫穿式尾燈亮起來很當(dāng)代，兩側(cè)單出口排氣也解決得很好。十個(gè)停車場含有九個(gè)說這輛車充足帥了。
如果你還在努力挑選新能源或傳統(tǒng)燃料汽車，我建議你確實(shí)可以嘗試一下這個(gè)模型。尤其是對于遠(yuǎn)途、充電不方便的人而言，燃料汽車的穩(wěn)定性和便捷性真的沒挑選。有的人吹新能源電池壽命，確實(shí)很劃算，但實(shí)際使用問題也很多，充電樁找不著或冬天迅速斷電，味兒難受。本田汽車的品質(zhì)信譽(yù)一直很好，旅行的害怕并不常見。
順便說一下，降價(jià)身后當(dāng)然有一些實(shí)際緣故。如今新能源汽車的影響很大，所有人都在為價(jià)格而戰(zhàn)。模型降價(jià)，都是本田處理市場形勢行動(dòng)，朋友有效對待，簡而言之，購車不但看帳戶數(shù)據(jù)，并且去現(xiàn)場摸，坐，敲鐵皮，了解折扣范疇，不盲目追隨群眾。
最終，當(dāng)你看到你周圍的很多人現(xiàn)在開始付諸行動(dòng)時(shí)，如果你確實(shí)坐在家里遲疑下單，你也許會(huì)看運(yùn)氣來抓住已有的汽車。如果你見到動(dòng)力、空間、設(shè)備、價(jià)格都合適，為何不自己體驗(yàn)一下，不要等價(jià)格變回來，那樣拍大腿就太遲了。終究，機(jī)遇不能總是刷在手機(jī)屏幕上，線下走一圈，僅僅發(fā)現(xiàn)它是否值得。
