2025年8月中大型轎車(chē)銷(xiāo)量榜徹底變天了，小米SU7以接近2萬(wàn)輛的驚人銷(xiāo)量穩(wěn)坐第一，把老牌王者奧迪A6L遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。更震撼的是，銷(xiāo)量前十的車(chē)型中，新能源車(chē)占了七席，傳統(tǒng)燃油車(chē)只剩下三款在苦苦支撐。這場(chǎng)由新能源主導(dǎo)的市場(chǎng)洗牌，遠(yuǎn)比想象中來(lái)得更猛烈。
小米SU7外觀實(shí)拍高清大圖_小米SU7 2024款 四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航Max版第7張圖片大全_太平洋汽車(chē)
小米SU7在8月份賣(mài)出了19848輛車(chē)，這個(gè)數(shù)字不僅讓它蟬聯(lián)冠軍，還比第二名奧迪A6L多出了近7000輛，這種領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)可以說(shuō)是斷層式的。
小米SU7的成功來(lái)自于它的產(chǎn)品力，這款車(chē)擁有0.195的超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，支持800V高壓快充，還配備了高階智能輔助駕駛功能，這些特點(diǎn)讓它成為了市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。不過(guò)小米也面臨著產(chǎn)能不足的煩惱，雖然銷(xiāo)量很高，但交車(chē)速度跟不上需求。奧迪A6L作為傳統(tǒng)豪華燃油車(chē)的代表，8月份賣(mài)出了12941輛，排在第二位。
它憑借著品牌的深厚積淀，以及三屏聯(lián)動(dòng)虛擬座艙和quattro四驅(qū)系統(tǒng)等產(chǎn)品亮點(diǎn)，守住了中大型豪華轎車(chē)市場(chǎng)的位置。它是銷(xiāo)量前十中表現(xiàn)最堅(jiān)挺的燃油車(chē)型，但即便如此，它和第一名的差距還是非常明顯。
榜單的第三到第五名全部被新能源車(chē)型包攬。風(fēng)云A9L賣(mài)出了10243輛，排在第三位。銀河星耀8和日產(chǎn)N7分別賣(mài)出了10152輛和10148輛，排在第四和第五位，三款車(chē)之間的銷(xiāo)量差距非常小，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。特別值得一提的是日產(chǎn)N7，作為合資品牌推出的純電車(chē)型，它的月銷(xiāo)量首次突破了一萬(wàn)輛大關(guān)，這說(shuō)明合資品牌在新能源領(lǐng)域開(kāi)始找到感覺(jué)，反擊終于初見(jiàn)成效。
奔馳E級(jí)和寶馬5系這兩款傳統(tǒng)豪華燃油車(chē)分別賣(mài)出了8800輛和7989輛，排在第六和第七位。它們?nèi)匀槐３种欢ǖ氖袌?chǎng)份額，比如奔馳E級(jí)憑借豪華設(shè)計(jì)和舒適駕乘體驗(yàn)吸引用戶，寶馬5系則依靠精準(zhǔn)操控來(lái)維持競(jìng)爭(zhēng)力，但和前面那些新能源頭部車(chē)型的銷(xiāo)量差距已經(jīng)越拉越大。
比亞迪漢系列賣(mài)出了7758輛，排在第八位。作為一款經(jīng)典新能源轎車(chē)，它提供純電和插混兩種動(dòng)力選擇，在市場(chǎng)中保持了自己的穩(wěn)定份額。小鵬P7+和長(zhǎng)安啟源A07分別賣(mài)出了4846輛和4669輛，排在第九和第十位，這些新勢(shì)力和自主品牌的新能源車(chē)型已經(jīng)能夠穩(wěn)定進(jìn)入銷(xiāo)量前十。
除了前十名之外，其他一些新興車(chē)型也在逐步搶占市場(chǎng)份額。領(lǐng)克10EM-P賣(mài)出了3070輛，智己L6賣(mài)出了2425輛，eπ007賣(mài)出了2173輛，這些車(chē)型的表現(xiàn)都不錯(cuò)。而一些二線豪華燃油車(chē)則持續(xù)低迷，比如沃爾沃S90只賣(mài)出了1541輛，捷豹XFL更是只賣(mài)出913輛，它們的市場(chǎng)存在感正在進(jìn)一步減弱。
從中大型轎車(chē)市場(chǎng)的整體格局來(lái)看，新能源車(chē)型已經(jīng)在銷(xiāo)量和占比上占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。8月份整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的終端銷(xiāo)量達(dá)到了11萬(wàn)輛，新能源車(chē)貢獻(xiàn)了絕大部分銷(xiāo)量。
在銷(xiāo)量超過(guò)一千輛的十八款中大型轎車(chē)中，只有四款是常規(guī)燃油車(chē)，其余均為新能源車(chē)，新能源對(duì)燃油車(chē)的替代趨勢(shì)在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)變得非常明顯。
領(lǐng)克10EM-P插混轎車(chē)來(lái)襲，激光雷達(dá)+Thor芯片助力智能出行-智能汽車(chē)-ITBear科技資訊
這場(chǎng)中大型轎車(chē)市場(chǎng)的洗牌，清晰地展示了新能源車(chē)型如何強(qiáng)勢(shì)崛起，以及傳統(tǒng)燃油車(chē)如何面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。消費(fèi)者用實(shí)際購(gòu)買(mǎi)行為投了票，市場(chǎng)格局正在重塑。
