9月16日，A股三大指數(shù)回調(diào)，汽車配件概念高開高走，盤中持續(xù)拉升，截至13:18，汽車零部件ETF（562700）漲幅4.84%，在全市場ETF中排名居首，二級市場價格沖高至1.472元，創(chuàng)上市以來新高。持倉股萬向錢潮、銀輪股份、均勝電子、雙環(huán)傳動、大洋電機、北特科技等多股漲停。
消息面上，9月15日，比亞迪、小米汽車等17家車企再次公開承諾供應商支付賬期不超過60天，但與今年6月作出的承諾不同，此次在中汽協(xié)發(fā)出的新倡議中，細化了60天賬期的起止時間、驗收周期、支付貨款比例等關鍵點。
華龍證券認為，汽車行業(yè)“反內(nèi)卷”政策有望落地，乘用車行業(yè)生態(tài)有望改善。政策或?qū)⒕劢菇祪r促銷提前報備、經(jīng)銷商庫存檢測、國內(nèi)新增產(chǎn)能控制和供應商賬期嚴格監(jiān)控等，近三年以來價格戰(zhàn)頻發(fā)的乘用車市場競爭態(tài)勢有望得到緩和。具備產(chǎn)品優(yōu)勢的整車公司以及彈性較大的中小供應商有望受益。
汽車零部件ETF（562700）跟蹤中證汽車零部件主題指數(shù)（931230.CSI），優(yōu)質(zhì)零部件企業(yè)一鍵打包，覆蓋汽車系統(tǒng)部件、汽車內(nèi)飾與外飾、汽車電子、輪胎等領域，在國內(nèi)汽車電動化、智能化大趨勢下，國內(nèi)零部件行業(yè)發(fā)展空間廣闊。
