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睿藍(lán)藍(lán)氣球上市:4.29萬起售,續(xù)航210km
2025-09-16 19:44來源:車圈膠點(diǎn)

睿藍(lán)藍(lán)氣球上市:4.29萬起售,續(xù)航210km

4.29萬元起步?你沒看錯(cuò)。

睿藍(lán)藍(lán)氣球來了。

昨晚發(fā)布的它,像一顆輕飄飄的氣球,卻砸進(jìn)了微型電動(dòng)車最擁擠的賽道。

價(jià)格真低。

低到讓人心跳漏一拍。

4.26萬元,活力版。

4.69萬元,樂享版。

差價(jià)4300元。

換來一個(gè)7kW家用充電樁。

車?一模一樣。

這年頭,連“配置差異”都懶得偽裝了。

車身尺寸?3100mm長。

1558mm寬。

1610mm高。

軸距2015mm。

數(shù)字小得像在開玩笑。

可這就是A00級(jí)的生存空間。

寸土寸金。

每毫米都要精打細(xì)算。

動(dòng)力系統(tǒng)呢?

30kW后置單電機(jī)。

別奢望推背感。

城市穿行夠用就行。

電池呢?

17.03kWh。

磷酸鐵鋰。

國軒高科供貨。

安全底色有了。

CLTC續(xù)航210km。

不是虛標(biāo)狂魔。

也不是續(xù)航刺客。

就……剛好。

剛好滿足一天通勤。

剛好夠周末短途郊游。

剛好讓你在充電樁前不焦慮。

等等。

它居然支持22kW直流快充?

你沒看錯(cuò)。

22kW。

在4萬級(jí)小車?yán)铮@算什么?

降維打擊。

一杯咖啡的時(shí)間。

30%到80%電量。

充完走人。

這效率,比某些十萬級(jí)車型還狠。

可問題是——

誰會(huì)在4萬塊的車上,用直流快充?

公共樁。

按度收費(fèi)。

電費(fèi)比家充貴一倍。

經(jīng)濟(jì)賬……還成立嗎?

樂享版送7kW樁。

但4300元值不值?

自己算。

如果你有家充條件。

這4300元,可能是最貴的“配件”。

如果沒有?

那樂享版,才是真香。

不然,每天找樁。

快充雖快。

錢包受不了。

配置幾乎裸奔。

沒空調(diào)?不可能。

有?但別指望自動(dòng)恒溫。

有車機(jī)?有。

能聯(lián)網(wǎng)?能。

但別指望語音喚醒多靈敏。

方向盤沒加熱。

座椅不是真皮。

這些,都不重要。

重要的是——

它能上綠牌。

能避擁堵。

能在老城區(qū)鉆小巷。

能停進(jìn)別人停不進(jìn)的角落。

它不是車。

是城市生存工具。

是年輕人的第一張出行牌照。

是寶媽接送娃的“電動(dòng)三輪升級(jí)版”。

可它有個(gè)名字——藍(lán)氣球。

多浪漫。

多輕盈。

可現(xiàn)實(shí)呢?

睿藍(lán)。

吉利和力帆的合資產(chǎn)物。

吉利的技術(shù)。

力帆的殼子。

聽起來像拼湊。

開起來呢?

大概率——

和吉利熊貓mini,同源。

尺寸接近。

電機(jī)一樣。

電池一樣。

快充一樣。

甚至連圓潤的線條。

都透著吉利的影子。

這不叫抄襲。

這叫平臺(tái)化。

降低成本。

快速迭代。

商業(yè)邏輯沒毛病。

但消費(fèi)者會(huì)問——

那我為什么不買熊貓mini?

吉利品牌。

更硬。

售后網(wǎng)點(diǎn)。

更多。

更密。

更近。

你家樓下有睿藍(lán)門店嗎?

恐怕沒有。

而吉利,可能拐個(gè)彎就到了。

維修保養(yǎng)。

誰更方便?

配件庫存。

誰更足?

三年后賣二手。

誰更保值?

這些,藍(lán)氣球沒法回答。

它只能靠價(jià)格。

再低一點(diǎn)。

再卷一點(diǎn)。

可4.26萬。

已經(jīng)是地板了。

再低?

怕是連輪胎都要換成塑料的。

所以,它的對(duì)手是誰?

表面看是五菱宏光mini EV。

實(shí)際呢?

是所有想用最低成本擁有電動(dòng)車的人。

他們不在乎品牌。

不在乎配置。

只在乎——

能跑。

能省。

能上牌。

藍(lán)氣球做到了。

以一種近乎裸奔的方式。

但裸奔久了。

總會(huì)冷。

比如冬天。

續(xù)航打七折。

147km。

半座城市都跑不完。

比如暴雨天。

開空調(diào)。

電量掉得比心跳還快。

比如高速路。

不敢上。

上了,電量嘩嘩流。

它不是全能戰(zhàn)士。

它是城市特工。

只在特定場景發(fā)光。

可恰恰是這些場景。

最真實(shí)。

最日常。

最瑣碎。

接送孩子。

買菜。

上班打卡。

朋友小聚。

它不快。

但準(zhǔn)時(shí)。

不大。

但夠用。

不貴。

但踏實(shí)。

4.29萬起步。

不是終點(diǎn)。

是起點(diǎn)。

是普通人觸電的第一步。

我們總說汽車是自由的象征。

可對(duì)很多人來說。

自由,是能不擠地鐵。

自由,是下雨天有車接。

自由,是月底電費(fèi)比油費(fèi)少三倍。

藍(lán)氣球不懂宏大敘事。

它只懂——

把門檻,再壓低一厘米。

210km續(xù)航。

22kW快充。

4.26萬。

數(shù)字冰冷。

但背后的生活。

是熱的。

你會(huì)買它嗎?

我不知道。

但我知道——

這個(gè)市場,需要這樣的車。

哪怕它叫藍(lán)氣球。

哪怕它飛不高。

至少,它起飛了。