慕尼黑車展：零跑Lafa5驚艷老外，實(shí)力究竟如何？
慕尼黑的夜?？諝饫镞€飄著啤酒節(jié)的余味。燈光卻已聚焦在展館中央那抹青色車身上。零跑Lafa5。就這么安靜地停著。沒有夸張的聲浪。沒有炫目的燈光秀?？蓢谒車?，是清一色的金發(fā)碧眼。他們指著車身線條。討論著內(nèi)飾用料。甚至有人直接打開手機(jī)翻譯軟件。試圖和展臺(tái)工作人員深入交流。這畫面。有點(diǎn)魔幻。一個(gè)來自中國的新品牌。在歐洲老牌車企的主場。被如此圍觀。值得深思。
我們總說中國汽車要出海。要走向世界。可“出?！倍终f得太多。落地的卻太少。零跑這次。不一樣。它不是去湊數(shù)的。它是來“打架”的。Lafa5一亮相。外媒的標(biāo)題清一色用了“surprise”這個(gè)詞。驚喜？意外？還是驚艷？或許都有。但更關(guān)鍵的是——它憑什么？
先看設(shè)計(jì)。Lafa5的“天工01”設(shè)計(jì)理念。聽著玄乎。拆開看。卻很實(shí)在。無框車門。隱藏式門把手。貫穿式燈帶。這些都不稀奇。稀奇的是比例。是姿態(tài)。是那種一眼就能認(rèn)出的高級感。你看它的腰線。從前輪拱一直延伸到尾燈。像一把刀刻出來的。干凈利落。再看車頂。溜背造型。但不夸張。保留了足夠的后排頭部空間。這叫什么？叫克制。中國設(shè)計(jì)師終于學(xué)會(huì)了收著點(diǎn)。
內(nèi)飾更狠。Nappa真皮。Alcantara翻毛皮。還有那個(gè)會(huì)發(fā)光的水晶旋鈕。摸上去。涼。潤。像一塊真正的玉石。老外們最在意什么？質(zhì)感。觸感。細(xì)節(jié)。Lafa5的中控臺(tái)縫線。毫米級精度?？p隙均勻得像機(jī)器壓出來的。其實(shí)。是工人一針一線縫的。這種“笨功夫”。恰恰是歐洲人最懂也最尊重的。
但電動(dòng)車。光好看不行。得看“里子”。Lafa5的8295芯片。算力30TOPS。什么概念？比特斯拉FSD芯片還高。支撐的是它的NAP智駕系統(tǒng)。高速領(lǐng)航。自動(dòng)變道。甚至城市道路的復(fù)雜場景。它都能處理。慕尼黑街頭。我們跟車測試。車流突然加塞。Lafa5的反應(yīng)比人還快。剎車。避讓。一氣呵成。旁邊試駕的德國工程師。只說了一句：“Das ist gut.”（這很好。）
續(xù)航呢？766公里CLTC。實(shí)際高速開。打個(gè)八折。也有600公里出頭。夠用。關(guān)鍵是補(bǔ)能。400kW超充。從10%到80%。官方說15分鐘。我們在現(xiàn)場看。差不多。一杯咖啡的時(shí)間。電滿了。這速度。已經(jīng)追上甚至超過了大部分燃油車的加油體驗(yàn)。歐洲人對續(xù)航焦慮的容忍度極低。Lafa5。算是交了份高分答卷。
底盤。是歐洲人的命門。Lafa5用的是前雙叉臂。后五連桿。全系標(biāo)配空氣懸架+CDC電磁減震。這配置。寶馬i4。保時(shí)捷Taycan。也就這樣了。調(diào)校風(fēng)格呢？偏歐系。初段阻尼緊實(shí)。過彎支撐強(qiáng)。但遇到大坑大坎。又能柔韌地吸收震動(dòng)。不像某些國產(chǎn)車。一味求硬。以為硬就是高級。錯(cuò)。高級是軟硬兼?zhèn)?。是懂得妥協(xié)。
動(dòng)力。雙電機(jī)四驅(qū)。300千瓦。550牛米。零百加速4.9秒。數(shù)據(jù)漂亮。但更漂亮的是輸出質(zhì)感。電門調(diào)得線性。不像有些車。一腳下去像被人踹了一腳。Lafa5的動(dòng)力。是“推”著你走。平穩(wěn)。從容。有大車的氣度。
可問題來了。這么強(qiáng)的車。歐洲人會(huì)買嗎？價(jià)格是關(guān)鍵。目前零跑在歐洲的定價(jià)策略很激進(jìn)。Lafa5預(yù)計(jì)售價(jià)4.5萬歐元起。同等配置的Model 3？5.2萬歐元。寶馬i4？6萬+。差價(jià)擺在那兒。你說歐洲人會(huì)不會(huì)算賬？他們會(huì)。而且算得很精。
但品牌認(rèn)知呢？零跑。對歐洲消費(fèi)者來說。還是個(gè)陌生名字。沒有BBA的百年光環(huán)。沒有特斯拉的科技標(biāo)簽。它拿什么打動(dòng)人心？靠產(chǎn)品力。靠口碑。靠一個(gè)又一個(gè)像慕尼黑車展這樣的“高光時(shí)刻”。當(dāng)越來越多的老外圍著一輛中國車嘖嘖稱奇。當(dāng)他們開始認(rèn)真討論這車的優(yōu)缺點(diǎn)。而不是帶著偏見說“中國制造不行”。改變。就已經(jīng)發(fā)生。
有意思的是。在展臺(tái)角落。我看到一位老工程師。頭發(fā)花白。戴著零跑的工牌。他一直默默看著外國人試駕。眼里有光。我問他。緊張嗎？他搖頭?！安痪o張。我們做了該做的?！?就這一句。比任何廣告詞都動(dòng)人。
中國汽車。曾經(jīng)是“山寨”的代名詞。是“低價(jià)”的代名詞。今天。零跑Lafa5站在這里。它不完美。有提升空間。但它的出現(xiàn)本身。就是一種宣言。我們不僅能造車。還能造好車。造讓世界驚艷的車。
慕尼黑的夜。很長。但黎明總會(huì)來。當(dāng)?shù)谝豢|陽光照在Lafa5的車標(biāo)上。那抹青色。格外耀眼。這輛車。不只是零跑的旗艦。更是中國智造的一個(gè)縮影。它告訴我們。實(shí)力。從來不是吹出來的。是焊出來的。是調(diào)出來的。是一針一線。一毫米一毫米。摳出來的。
下次車展。會(huì)是誰被圍在中央？答案?；蛟S已經(jīng)寫在慕尼黑的風(fēng)里了。
