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什么比深圳的天氣更“熱”？
答案是：你腳下的地鐵！
你日復(fù)一日的通勤路
正在助力深圳地鐵不斷突破客流紀(jì)錄
就比如剛剛解鎖的“新成就”
深圳地鐵客流量躋身全國三甲啦！
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深圳地鐵客流量躋身全國三甲
近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《2025年8月城市軌道交通運(yùn)營數(shù)據(jù)速報》，其中，地鐵進(jìn)站量、地鐵客運(yùn)量兩項(xiàng)指標(biāo)性數(shù)據(jù)引發(fā)關(guān)注。
在這兩項(xiàng)中，深圳以進(jìn)站量16948萬人次、客流量30013萬人次，均再次穩(wěn)居全國各大城市第三位。
縱觀今年前8個月的相關(guān)數(shù)據(jù)，深圳地鐵的關(guān)鍵性指標(biāo)一直穩(wěn)中有升，已實(shí)現(xiàn)質(zhì)的跨越，正式躋身國內(nèi)地鐵“第三城”。
▲2025年8月，深圳地鐵客運(yùn)強(qiáng)度達(dá)1.63萬人次/公里·日，連續(xù)21個月位列全國內(nèi)地城市第一，圖為崗廈北地鐵站。 深圳地鐵集團(tuán)供圖
深圳地鐵客流量、進(jìn)站量
均列全國第三
從8月份具體數(shù)據(jù)來看——
地鐵客流量：上海為32338萬人次，北京為31059萬人次，深圳為30013萬人次，廣州為28899萬人次；
地鐵進(jìn)站量：上海為18033萬人次，北京為17023萬人次，深圳為16948萬人次，廣州15443萬人次
這兩項(xiàng)排名跟7月保持延續(xù)。地鐵客流強(qiáng)度方面，深圳達(dá)到1.63萬人次/公里·日，穩(wěn)居全國第一。
地鐵系統(tǒng)的運(yùn)營強(qiáng)度，折射出城市的活躍度。就在去年，深圳地鐵無論是客運(yùn)量還是進(jìn)站量，還不在全國前三。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，2025年開始，深圳地鐵客流出現(xiàn)顯著增加。今年8月的進(jìn)站量，深圳地鐵相比去年同期增加904萬人次，相當(dāng)于每天增加30萬人次坐地鐵，這一數(shù)據(jù)在全國獨(dú)一份，增長十分驚人。
地鐵“奔騰”反映活躍經(jīng)濟(jì)面
今年以來，截至目前，深圳地鐵全線網(wǎng)日均客運(yùn)量達(dá)894.79萬人次，同比大幅增長7.1%，增長勢頭強(qiáng)勁，單日客運(yùn)量破千萬已成新常態(tài)。目前，超千萬累計已達(dá)52次，遠(yuǎn)超以往歷年累計的15次。
深圳地鐵線網(wǎng)密度達(dá)0.30公里/平方公里，年累客運(yùn)強(qiáng)度達(dá)1.50萬人次/公里·日，這兩項(xiàng)重要指標(biāo)長期穩(wěn)居全國第一。
2025年8月客運(yùn)強(qiáng)度達(dá)1.63萬人次/公里·日，已連續(xù)21個月位列全國內(nèi)地城市第一。
地鐵客流的增長，首先反映城市人口的增長。2024年末，深圳社區(qū)登記總?cè)丝跒?237.88萬人，同比增加74.11萬人，每天實(shí)時生活在深圳人口超過2300萬，深圳常住人口增加19.94萬人，增量在主要城市中排名第一，地鐵客流印證了這一點(diǎn)。
其二，反映出城市活躍度持續(xù)提升。今年以來，深圳經(jīng)濟(jì)保持了良好的韌性，上半年GDP增速5.1%，在主要城市中位居前列。另外，深圳上半年新設(shè)企業(yè)17萬戶，同比增長13.7%，其中外資企業(yè)的增幅高達(dá)51.5%，據(jù)全國之首。
來源｜深圳交通、深圳發(fā)布
編輯 盧梓瑤 | 校對 李宇 | 審核 周陽
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