最近，軍武菌看到了一個非常離譜的新聞：山東煙臺一名男子冒充殲-20飛行員招搖撞騙，同時與多名女性發(fā)展戀愛關(guān)系，并尋機騙取錢財。
今年3月，受害者王女士在網(wǎng)絡(luò)上遇到了一名“女性”網(wǎng)友，主動和她聊天，聲稱自己的弟弟是飛行員，對王女士有好感。隨后，這名自稱飛行員的男子徐某就添加了王女士的微信，并慢慢確立了戀愛關(guān)系。
在交往期間，徐某與王女士數(shù)次見面約會，每次見面都身穿軍裝，且自稱是空軍的飛行員，在威海當兵，一個月能回來一次。不過，徐某聲稱部隊管理嚴格，兩人見面和聊天的機會不多。
4個月后，又一名陌生人添加了王女士的好友，聲稱自己有王女士和徐某的隱私視頻和錄音，威脅敲詐王女士20萬元。徐某表示“事關(guān)自己的軍隊前途”，自己可以出16萬元，王女士向朋友借了4萬給徐某。然后徐某稱自己拿這20萬與“敲詐者”進行當面交接。
但徐某拿到錢后，很快就失去了聯(lián)系。隨后徐某的“姐姐”發(fā)來信息表示，徐某在給“敲詐者”付款時，將對方打成了重傷，已經(jīng)被部隊帶走了。
王女士聽說后心急如焚，給徐某姐姐打電話，但姐姐就是不接電話。此時，王女士才發(fā)覺情況不對，選擇了報警。很快，當?shù)孛窬阏业搅诵炷硨⑵渥カ@，并在徐某家里搜出了多套軍服和軍用標志。
經(jīng)過審訊，徐某供認了自己的犯罪行為。原來，徐某是一名廚師，他長期通過冒充軍人的手段騙財騙色，在微信上添加了100多名女性好友，從中篩選受害者，同時與其中多人交往，騙取錢財。
最離譜的是，在交往過程中，徐某不僅曬出了不少“軍裝照”，居然還給女朋友發(fā)過一張“殲-20駕駛證”照片！
殲-20駕駛證是啥
一看到這個殲-20駕駛證，軍武菌就覺得非常熟悉，因為這類“假證”在網(wǎng)上其實是隨處可見的。
我們打開一些購物平臺，搜索“殲-20駕駛證”，馬上就能找到幾乎一模一樣的產(chǎn)品，售價只要3塊7毛4分錢。和這種“殲-20駕駛證”一起出售的，還有各種奇葩證件，比如“坦克車駕駛證”、“航空母艦駕駛證”、“機動戰(zhàn)士駕駛證”、“小毛驢駕駛證”、“UFO駕駛證”等等。
而且，仔細查證一下，軍武菌就發(fā)現(xiàn)了一個非常離譜的事情：這個騙子甚至都不愿意花3塊7毛4分錢去買一個“殲-20駕駛證”——他連這張圖都是網(wǎng)上偷來的！
▲同款照片至少在2023年就出現(xiàn)在網(wǎng)上
如果說這些東西是假證，要用相關(guān)法律去制裁打擊，很多人可能會覺得小題大做了。畢竟一般來說，沒人會相信這些證件是真的，就像正常人不會相信我們有“戰(zhàn)略忽悠局”一樣。對于一般人來說，這只是一種彰顯個性，或是用來整蠱的玩具而已。
但不可否認的是，中國畢竟有14億人口，總還是能找出一些分辨能力不足的人。而這些騙子正是利用了這些人的單純，進行這種非法的勾當。
在過去，我國對于解放軍制式軍服的管理一直是存在一些漏洞的。很多外形、用料和圖案與軍用作訓服相似，甚至幾乎完全一致的軍服都能夠在各種軍品店、勞保用品店里以極其便宜的價格買到，并因此成為了標志性的“民工服”，這在很多國家是難以想象的。
不過，隨著2019年左右我軍開始換裝新一代的“星空迷彩”，部隊也開始收緊了對于新式迷彩服的管理。別說是想要購買真正的軍服，就連星空迷彩的布料都受到嚴格管控，在市面上很難買到，這也在一定程度上遏制了冒充軍人的行為發(fā)生。
▲之前假冒軍人詐騙的新聞中，還出現(xiàn)過“聯(lián)合國維和部隊機動車駕駛證”
對于軍迷來說，各類軍品，特別是迷彩服、戰(zhàn)術(shù)裝備一直是很受歡迎的收藏品。在這里，軍武菌也提醒一下廣大軍迷朋友：個人的興趣愛好一定要遵守相關(guān)法律法規(guī)，隨意穿著現(xiàn)役制服、佩戴軍用標志，甚至冒充軍人可是要受到制裁的！
開戰(zhàn)斗機要不要駕駛證
不過，說到這里可能也會有人好奇，開殲-20到底需不需要駕照呢？
從某種角度來說……確實是需要的。不只是飛機，各類現(xiàn)代軍用武器幾乎都需要使用者經(jīng)過某種專門的培訓，通過考核后才能夠使用。
通常來說，不論是什么型號的軍用武器裝備，大體上都可以分為兩大類。一類是基礎(chǔ)的制式裝備，例如步槍、手榴彈。不管你是將軍還是列兵，飛行員還是炊事兵，會打槍，會扔手雷都是最基礎(chǔ)的要求，沒有例外。當然，這類武器的操作也一定非常簡單，甚至幾分鐘之內(nèi)就能學會。
而另一類則是技術(shù)裝備，例如狙擊步槍、重機槍、反坦克導彈、高射炮，甚至是裝甲車、坦克和飛機。這類武器不論是操作、駕駛還是維修、保養(yǎng)，都需要比較專業(yè)的技能，需要專門進行培訓，不是人人都能掌握的。
▲坦克兵是需要專門考駕駛證的
比如開坦克，就需要坦克兵駕駛員專門去考“坦克駕駛證”，炮手則需要去考“一炮手證”，否則坦克有沒有后視鏡都不清楚，怎么能開坦克呢。
▲“坦克駕駛證”
▲SU-76自行火炮“駕駛證”
一般來說，不論是哪國的軍隊，想要分配到技術(shù)武器的操作崗位上，都需要經(jīng)過專業(yè)培訓，并通過相應的認證才行。不然，誰也不會放心把價格昂貴，結(jié)構(gòu)精密而且殺傷力巨大的武器交給一個啥也不懂的新兵蛋子。
而由于現(xiàn)代武器的結(jié)構(gòu)越來越精密，逐漸邁向電氣化、信息化，所需要的專業(yè)技能和學習能力也越來越強，對于士兵的學歷要求也越來越高。而且，不少現(xiàn)代武器都需要長時間的學習培訓，只有服役時間長的職業(yè)化軍隊人才能熟練掌握使用方法，顯然不適合配發(fā)給服役時間只有一兩年的義務兵。
而對于現(xiàn)代空軍來說，這一要求就更加嚴苛。
在二戰(zhàn)時期，由于裝備的飛機數(shù)量巨大，世界各國都有不少士兵飛行員。但進入噴氣時代，飛機的性能越來越強大，成本也越來越貴，大多數(shù)國家的飛行員已經(jīng)全部由軍官組成。
而且，在飛機剛剛飛上天的20世紀前半葉，很多飛行員都能夠駕駛多種機型，甚至橫跨戰(zhàn)斗機、轟炸機、運輸機等多個種類的飛機。但隨著航空技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代飛機的駕駛越來越復雜，難度越來越高，現(xiàn)代空軍的飛行員很少同時取得兩種以上飛機的駕駛許可，絕大多數(shù)情況下，飛行員都只能駕駛一種飛機。
通常來說，一名新手飛行學員想要完成培訓，首先要經(jīng)歷理論教學和初級教練機訓練，隨后進行高級教練機訓練，完成這一系列訓練后，才能開始改裝訓練。對于雙座軍用飛機來說，新手飛行員可以較早進行實機飛行，培養(yǎng)會簡單一些。但對于單座戰(zhàn)斗機，就必須在模擬艙內(nèi)熟練掌握新型飛機的操作，才能開始“放單飛”。
而在未來，如果飛行員因裝備換代、部隊改組或個人原因，需要改為駕駛其他機型，就需要重新進行這樣的改裝訓練。而且，為了讓飛行員專精自己掌握的機型，飛行員就連開車都要受到限制，經(jīng)過改裝訓練后的飛行員也將會失去舊機型的飛行許可，必須和自己的老座駕說再見。
不過，這種許可只是一種部隊內(nèi)部關(guān)于飛行資格的證明，飛行員從殲-7改裝去駕駛殲-20，當然也不可能會真的給他換發(fā)一張“殲-20駕駛證”了。
