#創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽十期#
作為一個夾縫中求生存的小國，新加坡算是把“左右逢源”玩到極致了。
（黃循財和莫迪擁抱）
據(jù)新加坡媒體最新報道，在中國舉行紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利80周年的“9.3閱兵”之際，新加坡總理黃循財并沒有現(xiàn)身北京，而是選擇前往新德里，與印度總理莫迪舉行會談。與此同時，新加坡副總理兼貿(mào)工部長顏金勇則現(xiàn)身北京出席93閱兵。新加坡的這一外交安排，背后顯然別有深意。
據(jù)報道，黃循財在9月2日到4日訪印期間，明確表示支持印度加入“馬六甲海峽巡邏隊”（MSP），并強調(diào)新印雙方將在先進制造業(yè)、綠色航運、核能、半導(dǎo)體等領(lǐng)域深化合作。
（黃循財向圣雄甘地墓獻花）
外界認為，這意味著新加坡為印度軍事影響擴大至馬六甲海峽“亮了綠燈”，馬六甲海峽是全球最重要的海上航道之一，印度若能進入該巡邏機制，等于在中國能源運輸?shù)摹把屎硪馈鄙蠐碛辛顺B(tài)化的話語權(quán)，這個信號十分敏感。
與此同時，新加坡副總理顏金勇于9月3日登上天安門城樓觀禮，并在閱兵后發(fā)表感言：銘記歷史、勿忘戰(zhàn)爭代價，但同時要著眼未來，不被歷史所束縛。他強調(diào)新加坡將繼續(xù)與各方合作，維護地區(qū)和平與穩(wěn)定。
（顏金勇出席93閱兵）
從新加坡的角度來看，雖然是一個以華人為主體的國家，但是由于國小民寡，新加坡一直以來小心翼翼，試圖避免在中美印等大國之間選邊站，因此采取“多線外交”，既要在中國的重大場合表示存在感，也要通過總理訪印彰顯對印度的重視。換句話說，北京和新德里，新加坡都不能得罪，只能同時安撫。
（馬六甲海峽）
不過，比起新加坡副總理出席93閱兵的禮儀性安排，黃循財在新德里釋放的信號更為實質(zhì)——支持印度加入馬六甲海峽巡邏。據(jù)介紹，馬六甲海峽長約805公里，最窄處僅2.8公里，是全球最繁忙的航道之一，中國超過八成的石油進口要經(jīng)此通道運輸，因此，這條航道被稱為中國的“能源生命線”。如果印度在這里實現(xiàn)常態(tài)化軍事存在，無疑會給中國的戰(zhàn)略安全增加更多不確定性。
回顧馬六甲海峽的安全歷史，20世紀(jì)90年代末至本世紀(jì)初，海盜和武裝搶劫頻發(fā)，航運秩序一度惡化。
（馬六甲海峽巡邏隊）
據(jù)介紹，所謂的“馬六甲海峽巡邏隊”于2006年正式成立，成員國包括新加坡、馬來西亞、印尼和后來加入的泰國，通過這一機制，四個地區(qū)國家通過海上巡邏、空中偵察和情報共享來保障航道安全。這本是一個區(qū)域性機制，對外部大國的介入一直比較敏感。過去美國提出要監(jiān)管海峽，就曾引發(fā)地區(qū)國家的強烈反彈。如今，新加坡公開支持印度加入，引發(fā)了外界的高度警惕。
（馬六甲海峽十分繁忙）
有觀點認為，新加坡之所以邀請印度巡邏馬六甲海峽，背后反映的是新加坡對印度戰(zhàn)略地位的重新評估。近年來，印度在印太戰(zhàn)略中受到美國推崇，不斷強調(diào)“東向行動”，積極插手南海和東南亞事務(wù)。新加坡認為，借助印度的力量可以在馬六甲安全問題上“平衡”中國的存在。這種算盤在短期內(nèi)或許能增強新加坡在區(qū)域安全中的籌碼，但從長遠看，也可能帶來新的不穩(wěn)定因素。
對于中國而言，印度若常態(tài)化進入馬六甲，意味著在能源運輸線上多了一雙“盯視的眼睛”。雖然印度未必有能力直接切斷中國的能源通道，但在危急時刻，它的存在足以增加中國戰(zhàn)略后勤的壓力。尤其是在中印關(guān)系復(fù)雜多變的背景下，這樣的安排更讓人不得不提高警惕。
（中國和新加坡海上演習(xí)）
新加坡的“分身術(shù)”外交，既是一種聰明，也是一種冒險。聰明之處在于它避免得罪任何一方，冒險之處則在于它可能被看作“腳踏兩條船”，甚至被懷疑“借力制華”。新加坡一向自詡為小國智慧的典范，但在大國博弈愈發(fā)激烈的當(dāng)下，這種平衡術(shù)還能維持多久，恐怕并非完全取決于它自己，稍有不慎，就可能將新加坡推向風(fēng)口浪尖。
