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2025年8月汽車銷量大揭秘,誰(shuí)在引領(lǐng)車市風(fēng)云?
2025-09-12 14:47來(lái)源:老陸聊汽車

最近,乘聯(lián)會(huì)公布了2025年8月汽車銷量數(shù)據(jù),一時(shí)間,車市格局再次成為大家熱議的焦點(diǎn)。這組數(shù)據(jù)不僅反映了當(dāng)下汽車市場(chǎng)的冷暖,還暗藏著未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。今天,咱們就一起來(lái)深入分析一下。
2025年8月汽車銷量
整體大盤:穩(wěn)中有升,新能源勢(shì)頭強(qiáng)勁

8月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)到199.5萬(wàn)輛,同比微漲4.6%,環(huán)比增長(zhǎng)8.2%。這一成績(jī)的取得,和開學(xué)季剛需釋放以及818購(gòu)車節(jié)促銷活動(dòng)密不可分。消費(fèi)者在這個(gè)時(shí)間段購(gòu)車意愿明顯增強(qiáng),車市迎來(lái)了一波小高潮。

新能源乘用車市場(chǎng)更是表現(xiàn)亮眼,零售量為110.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.5%,環(huán)比增長(zhǎng)11.6%,滲透率也提升到了55.2%。這意味著,在每賣出的10輛車中,就有超過(guò)5輛是新能源車。自主品牌在新能源領(lǐng)域貢獻(xiàn)了超80%的增量,比亞迪、吉利等品牌功不可沒(méi)。
車企排名:自主品牌崛起,合資品牌壓力增大

在8月零售銷量排名前十的車企中,自主品牌占據(jù)了六席,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。比亞迪以31.0萬(wàn)輛的銷量穩(wěn)居榜首,雖然同比下降18.3%,但市場(chǎng)份額依然高達(dá)15.4% ,其多元產(chǎn)品矩陣和海外出口增長(zhǎng)成為銷量的核心動(dòng)力。

吉利汽車以21.4萬(wàn)輛的成績(jī)排名第二,同比增長(zhǎng)57.2%,漲幅驚人。旗下銀河系列車型爆賣,比如銀河星愿已蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)多個(gè)月的銷冠,銀河A7、銀河星耀8等多款車型銷量均突破萬(wàn)臺(tái)關(guān)口。

長(zhǎng)安汽車銷量為12.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.4%,位列第三。而一汽大眾、上汽大眾、一汽豐田、廣汽豐田等合資品牌雖然也在前十之列,但多數(shù)同比呈下滑態(tài)勢(shì)。南北大眾8月銷量均下滑,德系品牌零售份額同比下降2.4%;日系品牌中,僅有廣汽豐田同比增長(zhǎng)4.8%,東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、東風(fēng)本田等跌出月度榜單。

長(zhǎng)城汽車銷量6.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.8%,漲幅僅次于吉利汽車 ,在榜單中排名第十。自主品牌市場(chǎng)占有率持續(xù)攀升,8月零售量同比增長(zhǎng)9%,國(guó)內(nèi)零售份額達(dá)到65.7%。
新能源細(xì)分市場(chǎng):純電增長(zhǎng),增程調(diào)整

從新能源細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,純電動(dòng)市場(chǎng)(批發(fā))同比增速38.5%,插混同比增速5.0%,增程同比下降9.5% 。隨著電池續(xù)航里程提升和快充技術(shù)升級(jí),消費(fèi)者對(duì)純電車型的里程焦慮降低,加之電池價(jià)格持續(xù)下探,10萬(wàn)元及以下電動(dòng)車重返市場(chǎng),降低了購(gòu)車門檻,使得純電的增長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。

新勢(shì)力中的純電動(dòng)與增程的結(jié)構(gòu)占比從去年的56%:10.2%變?yōu)?4%:7.7% 。曾經(jīng)高速增長(zhǎng)的增程式混動(dòng)車型,目前進(jìn)入了調(diào)整期,未來(lái)中期雖仍有一定份額,但難以維持高增長(zhǎng)。
出口數(shù)據(jù)亮眼:自主品牌成主力軍

8月汽車出口表現(xiàn)同樣出色,整車出口76.3萬(wàn)輛,自主品牌出口42.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28% 。新能源車占出口比重達(dá)41.3%,較同期增加17個(gè)百分點(diǎn)。奇瑞單月出口12.95萬(wàn)輛,創(chuàng)下新紀(jì)錄。這表明中國(guó)汽車不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,在國(guó)際市場(chǎng)上也逐漸嶄露頭角。

2025年8月的汽車市場(chǎng),自主品牌憑借新能源和出口的雙重優(yōu)勢(shì),正大步向前。而合資品牌則需要加快轉(zhuǎn)型步伐,以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的變化,汽車市場(chǎng)又會(huì)發(fā)生怎樣的變化呢?歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言討論。