BYD海獅06升級15萬級SUV認(rèn)知，這兒外配備同行沉默！
把握汽車市場的人，近幾天怎么刷手機都逃不過比亞迪海獅06消息。我還在討論你能在15萬元預(yù)算中買到哪些。之后，我看見海獅06面世。坦白說，看過價錢及設(shè)備，我有些傻。在如今的SUV市場中，每個人都想要一個新的想法，可是比亞迪馬上上來就是云戰(zhàn)車-C、800V、一個巨大的15.6英寸屏幕，還有那個車體，說B級不算過，真讓人措手不及。
聽上去之前試宋PLUS時，其實我還是挺猶豫的。重要前臉的造型，老覺得哪兒不絲滑，各種設(shè)計理念就像沒商量好一樣擠在一起。開啟還可以，但總是有點心胸狹隘。但這一次海獅06外出，一眼就是另一種覺得。燈帶和一體式大眾網(wǎng)，總之更有氣場。a柱的傾斜角度變大了，車子側(cè)邊忽然拉長了許多。從遠(yuǎn)處看，它就像唐朝的朋友。它不像宋PLUS那般緊張。難怪店內(nèi)的銷售人員說：“這輛車和漢L、唐L越看越像一個高端家中。
坐在車?yán)镆郧埃倚睦镞€有點準(zhǔn)備，“或許材料還得一言難盡了”。確實坐進(jìn)去了，手摸了，硬包，皮層，縫線，那觸感最少配得上這個價位，不再是老一套塑料感。最引人注意的是能夠轉(zhuǎn)動15.6英寸的大屏幕，馬上催毀宋PLUS的小電視。記牢，就像主副駕電動調(diào)節(jié)、加溫、通風(fēng)一樣，全部系都給了，和朋友聊天，他半開玩笑地說：“原來是強忍用的，現(xiàn)在叫享有。“我覺得，畢竟連車載冰箱都準(zhǔn)備好了，這個細(xì)節(jié)比很多同級競品都要好很多。
動力系統(tǒng)這一塊，海獅06能玩許多花式。DM-i插混是前驅(qū)，老配方大電池，純電續(xù)航121千米，高配會感到170千米。根據(jù)官方吹油耗，4升/100公里左右，即便一天跑幾十公里上下班也沒有壓力。更重要的是EV純電版，依據(jù)E平臺3.0 Evo打造，后驅(qū)布局，還全部進(jìn)行800V髙壓，快充僅需18分鐘。從數(shù)據(jù)上看，與宋PLUS對比， EV強很多。自己試了一下電門，推了幾條街，前備箱的142升空間很容易組裝——2個20英寸的旅行箱根本沒有哮喘。
底盤部分不能不提，它云戰(zhàn)車-C系統(tǒng)，系統(tǒng)運行都是典型的。說到底，這東西是路面爛掉會自動松脫，拐彎能夠變硬點，越過孔洞，走高速顯著比之前容易。我特別找到了一條骯臟的路來檢測，DM-I版已經(jīng)很安全了，EV版由于底盤結(jié)構(gòu)更高端，再疊加云戰(zhàn)車-C，開起來大部分不像十幾萬輛車。
現(xiàn)在問題來了，有人會問，買宋PLUS是否會虧本？實際上，如果你想有強烈的取代要求，你需要立即去上海獅子06。尺寸大，設(shè)備齊全，舒適感也在網(wǎng)上，價錢14-16萬區(qū)間，這個車目前確實沒缺陷。假如你近期恰巧打算買SUV，自身試試?；蛟S你會像我一樣解決4S店，想一想：原先的15全能確保了這個水平。難怪同級車型清靜。
