長城旗下魏牌，近期在MPV市場動作頻頻，繼高山8、高山9之后，第三款MPV——“高山7”終于有了動靜。
9月10日，這款車以28.98萬元的預(yù)售價亮相，目標(biāo)直指“30萬元內(nèi)MPV產(chǎn)品力天花板”，更是將“年輕家庭”定位為核心用戶群體，主打靈活空間、智能科技與駕乘安全。
這番宣言，足見魏牌在此領(lǐng)域的雄心。
空間之“妙”，打破“第三排魔咒”
要說MPV的靈魂，無外乎空間。
然而，不少M(fèi)PV的第三排，形同虛設(shè)，說是“雞肋”都算客氣。
高山7這次，似乎要終結(jié)這一窘境。
它宣稱擁有“同級最高得房率——61.1%”，這看似抽象的數(shù)字背后，是“純平地板設(shè)計”與“二三排共軌技術(shù)”的巧妙融合。
想象一下，當(dāng)這些技術(shù)匯聚，過往MPV第三排“坐著難受”的刻板印象，便蕩然無存。
即便是身高一米八的成年人，也能在第三排舒展自如，不再是“屈尊就位”。
這好比“魯班門前弄大斧”，高山7卻能將有限的車內(nèi)空間，化為“移動的客廳”，讓每一位家庭成員，都能享有寬敞舒適的乘坐體驗。
這不僅僅是空間上的優(yōu)化，更是對“以人為本”出行理念的深刻實踐。
駕馭之“靈”，巨漢亦能“翩躚”
人們對MPV的固有認(rèn)知，常伴隨著“笨重”、“難開”的標(biāo)簽。
尤其是在城市狹窄的街道或擁擠的停車場，駕駛這樣的大型車輛，無疑是一場考驗。
然而，高山7卻要打破這層壁壘。
車身長達(dá)5050mm，軸距達(dá)到3085mm，如此尺寸，在視覺上已顯龐大。
但令人稱奇的是，其最小轉(zhuǎn)彎半徑竟縮至5.6米。
這般靈巧，仿佛“大象能跳探戈”，在狹窄路況下也能游刃有余。
這背后，想必是精密的工程調(diào)校與科技的加持，讓龐大的車身也能擁有“四兩撥千斤”的敏捷。
對于那些因車輛尺寸而對MPV望而卻步的消費(fèi)者而言，高山7無疑提供了新的可能。
科技之“眼”，洞悉未來出行
在智能化浪潮下，高山7也展現(xiàn)出其前瞻性。
它成為“同級唯一標(biāo)配激光雷達(dá)的MPV”，這標(biāo)志著其在智能駕駛領(lǐng)域邁出了堅實一步。
128線程的激光雷達(dá)，如同為車輛裝上了“慧眼”，配合長城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)，無論是多車位的自動泊車，還是復(fù)雜的路況識別，都能游刃有余。
實測數(shù)據(jù)顯示，車位識別成功率高達(dá)96%，覆蓋200余種車位類型。
這就像《聊齋志異》中“畫皮”的精妙，讓冰冷的機(jī)器擁有了“感知”的能力。
想象一下，未來停車不再是煩惱，而是輕松愜意的體驗，這科技的魅力，可見一斑。
動力之“擎”，澎湃不止于“心”
談及MPV，動力往往不是其突出亮點(diǎn)。
但高山7卻劍走偏鋒，搭載了“Hi4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù)”。
這套1.5T混動系統(tǒng)，釋放出337千瓦的最大功率和644牛米的峰值扭矩，這已然是燃油V8發(fā)動機(jī)的水平。
更令人驚嘆的是，其百公里加速僅需5.7秒。
這加速表現(xiàn)，足以讓不少追求性能的車型汗顏。
就好比“臥龍藏鳳”，外表是穩(wěn)重的MPV，內(nèi)里卻藏著一顆“狂野的心”。
這使得高山7不僅滿足了家庭出行的空間需求，更在駕駛樂趣上，提供了令人驚喜的體驗。
魏牌CEO馮復(fù)之的理念清晰而堅定：“高山家族一車三款，以清晰定位全面覆蓋多元家庭出行場景和用戶需求。”高山9承載旗艦之責(zé)，高山8專為大家庭設(shè)計，而高山7，則精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)了“年輕家庭”。
它在保證靈活性的同時，毫不妥協(xié)空間，致力于打造一個能讓每個人都找到“好位置”的“移動大客廳”。
這番定位，恰如“量體裁衣”，精準(zhǔn)契合了當(dāng)下許多家庭的用車需求。
細(xì)究其設(shè)計，高山7的外觀，想必延續(xù)了魏牌一貫的沉穩(wěn)大氣，流線型的車身線條，配合精致的細(xì)節(jié)處理，定能營造出不俗的視覺效果。
內(nèi)飾方面，作為“移動大客廳”，舒適性與科技感將是重點(diǎn)。
高級材質(zhì)的運(yùn)用，人性化的儲物設(shè)計，以及大尺寸的中控屏幕，都將為乘客帶來尊貴的體驗。
這好比“錦上添花”，在滿足基本功能的同時，更注重細(xì)節(jié)的打磨，營造出溫馨而富有格調(diào)的乘坐空間。
28.98萬元的預(yù)售價，無疑為高山7注入了強(qiáng)大的市場競爭力。
相較于市場上同級別合資MPV，其在性能、配置上的優(yōu)勢，不言而喻。
這無疑為消費(fèi)者提供了更具性價比的選擇，也預(yù)示著MPV市場格局的潛在變化。
高山7的到來，不僅僅是長城汽車在MPV領(lǐng)域的一次新嘗試，更是對現(xiàn)有市場格局的一次有力沖擊。
它用精湛的空間設(shè)計、前沿的智能科技、澎湃的動力表現(xiàn)，重新定義了“30萬元內(nèi)MPV”的可能性。
這就像“百家爭鳴”，為消費(fèi)者提供了更多元、更優(yōu)質(zhì)的選擇。
這MPV市場，正變得日益豐富多彩。
魏牌高山7，以其鮮明的個性和強(qiáng)大的實力，無疑為這個細(xì)分市場注入了新的活力。
它所傳遞的，不僅是車輛本身的產(chǎn)品力，更是對現(xiàn)代家庭出行方式的深度理解和創(chuàng)新。
這就像“水到渠成”，在恰當(dāng)?shù)臅r機(jī)，以恰當(dāng)?shù)姆绞?，滿足了市場的需求。
那么，對于這款“移動大客廳”，你又有著怎樣的期待？
