咱們老百姓過(guò)日子，經(jīng)常會(huì)聊起經(jīng)濟(jì)好不好，其實(shí)有一個(gè)很直觀的指標(biāo)，就是看馬路上跑的大卡車多不多。
這些被稱為重卡的“公路巨無(wú)霸”，它們運(yùn)載著我們生活所需的一切，從建筑材料到日常消費(fèi)品，它們的銷量好壞，就像是經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。
一般來(lái)說(shuō)，夏天天氣熱，很多工程進(jìn)度會(huì)放緩，所以七、八月份通常是重卡銷售的淡季。
但凡事總有例外，2025年的8月，中國(guó)的重卡市場(chǎng)就給了所有人一個(gè)大大的驚喜，它非但沒(méi)有“放暑假”，反而交出了一份火熱的成績(jī)單。
根據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)，就在剛剛過(guò)去的2025年8月份，全國(guó)一共賣出了8.7萬(wàn)輛重型卡車。
這個(gè)數(shù)字可能很多人沒(méi)概念，我們來(lái)做個(gè)比較就清楚了。
去年同期的8月份，銷量是6.25萬(wàn)輛，今年一下子多賣了2萬(wàn)多輛，增長(zhǎng)幅度接近百分之四十，達(dá)到了驚人的39%。
這還不算完，和今年7月份相比，銷量也略有增長(zhǎng)，漲了2%。
一邊是同比大幅增長(zhǎng)，一邊是環(huán)比穩(wěn)中有升，這種“雙增”的局面，在傳統(tǒng)的銷售淡季出現(xiàn)，確實(shí)很不尋常，充分說(shuō)明了今年的市場(chǎng)有點(diǎn)“淡季不淡”的意思。
那么問(wèn)題來(lái)了，到底是什么原因，讓這個(gè)本該平靜的夏天，重卡市場(chǎng)卻如此熱鬧非凡呢？
這背后其實(shí)是幾股力量共同作用的結(jié)果。
首先，最直接的推動(dòng)力來(lái)自國(guó)家的政策支持。
從2025年開(kāi)始，一項(xiàng)叫做“老舊營(yíng)運(yùn)貨車以舊換新”的補(bǔ)貼政策在全國(guó)各地陸續(xù)實(shí)施。
這個(gè)政策說(shuō)白了，就是鼓勵(lì)那些開(kāi)著老舊、高排放卡車的司機(jī)和運(yùn)輸公司，把手里的舊車淘汰掉，換成更環(huán)保、更省油、技術(shù)更先進(jìn)的新車，國(guó)家會(huì)給一筆可觀的補(bǔ)貼。
這對(duì)于廣大卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)巨大的福音。
你想想，開(kāi)新車不僅駕駛體驗(yàn)更好，安全性更高，而且現(xiàn)在的車油耗、氣耗都更低，能省下不少運(yùn)營(yíng)成本，再加上國(guó)家給的這筆補(bǔ)貼，里里外外一算，換車的吸引力就非常大了。
于是，一股積蓄已久的換車需求在政策的催化下集中釋放，直接為新車市場(chǎng)注入了強(qiáng)大的購(gòu)買力。
其次，一個(gè)市場(chǎng)的“明星”產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)回歸，也起到了關(guān)鍵作用。
這個(gè)“明星”就是燃?xì)庵乜ā?/p>
在今年3月份到7月份，燃?xì)庵乜ǖ娜兆悠鋵?shí)不太好過(guò)，因?yàn)楦鞣N原因，它的銷量連續(xù)五個(gè)月都比去年同期要低，市場(chǎng)上甚至有些擔(dān)憂的聲音。
但是到了8月份，它卻打了一場(chǎng)漂亮的翻身仗。
根據(jù)行業(yè)內(nèi)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，8月份國(guó)內(nèi)的燃?xì)庵乜ㄤN量，同比實(shí)現(xiàn)了超過(guò)三成的正增長(zhǎng)，環(huán)比也增長(zhǎng)了15%以上。
這種從連續(xù)下滑到大幅增長(zhǎng)的逆轉(zhuǎn)，一下子就扭轉(zhuǎn)了頹勢(shì)。
這背后，一方面是天然氣價(jià)格趨于穩(wěn)定，讓燃?xì)廛囋谶\(yùn)營(yíng)成本上的優(yōu)勢(shì)重新顯現(xiàn)出來(lái)；另一方面也說(shuō)明，在環(huán)保要求越來(lái)越高的今天，市場(chǎng)對(duì)于清潔能源重卡的需求基礎(chǔ)依然非常牢固。
燃?xì)庵乜ǖ倪@次“王者歸來(lái)”，有力地支撐了整個(gè)重卡市場(chǎng)的整體增長(zhǎng)。
再來(lái)，還有一個(gè)領(lǐng)域的表現(xiàn)更是堪稱“狂飆”，那就是新能源重卡。
如今，綠色發(fā)展已經(jīng)成為國(guó)家的大方向，這一點(diǎn)在重卡行業(yè)體現(xiàn)得淋漓盡致。
8月份，國(guó)內(nèi)新能源重卡的銷量預(yù)計(jì)超過(guò)了1.6萬(wàn)輛，和去年同期相比，增長(zhǎng)了大約1.6倍！
這個(gè)增幅實(shí)在是太驚人了。
這意味著，在8月份賣出去的所有重卡里，差不多每五六輛就有一輛是新能源車。
無(wú)論是港口碼頭里自動(dòng)駕駛的電動(dòng)集卡，還是城市里安安靜靜運(yùn)送渣土的電動(dòng)泥頭車，新能源重卡正在以我們?nèi)庋劭梢?jiàn)的速度，滲透到物流運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)角落，它不僅是銷量的增長(zhǎng)點(diǎn)，更是整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的先鋒。
當(dāng)然，除了這些主要因素，還有兩個(gè)背景情況也值得一提。
一個(gè)是去年同期的銷量基數(shù)相對(duì)較低，只有6.25萬(wàn)輛，這使得今年39%的同比增長(zhǎng)率看起來(lái)格外亮眼。
另一個(gè)是宏觀經(jīng)濟(jì)層面?zhèn)鱽?lái)的一絲暖意。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，8月份的制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）環(huán)比上個(gè)月有輕微回升，雖然幅度不大，但也表明市場(chǎng)景氣度在改善，各行各業(yè)對(duì)運(yùn)輸車輛的需求也相應(yīng)地有了一些增強(qiáng)。
看完了8月份的單月表現(xiàn)，我們?cè)侔蜒酃夥砰L(zhǎng)遠(yuǎn)一些，看看整個(gè)2025年以來(lái)的走勢(shì)。
從4月份開(kāi)始，重卡市場(chǎng)的同比增長(zhǎng)率就走出了一條持續(xù)向上的曲線，從6.5%一路攀升到7月份的45.6%，再加上8月份的39%，已經(jīng)形成了連續(xù)五個(gè)月的同比增長(zhǎng)，也就是所謂的“5連漲”。
這種持續(xù)向好的態(tài)勢(shì)，說(shuō)明市場(chǎng)的復(fù)蘇并不是偶然的曇花一現(xiàn)，而是具有相當(dāng)?shù)捻g性和后勁。
而且，8月份8.7萬(wàn)輛的銷量，不僅創(chuàng)下了近五年來(lái)同一個(gè)月份的最高紀(jì)錄，放在全年來(lái)看，也處于中等偏上的水平，和旺季的銷量差距并不大。
能在淡季取得這樣的成績(jī)，充分證明了中國(guó)重卡市場(chǎng)的強(qiáng)大內(nèi)生動(dòng)力。
市場(chǎng)整體向好，各大卡車制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也變得更加激烈。
在8月份的銷量排行榜上，中國(guó)重汽以2.2萬(wàn)輛的成績(jī)強(qiáng)勢(shì)奪冠，是唯一一家單月銷量突破2萬(wàn)輛的企業(yè)，占據(jù)了超過(guò)四分之一的市場(chǎng)份額，顯示了其行業(yè)領(lǐng)頭羊的地位。
緊隨其后的是一汽解放，賣出了1.65萬(wàn)輛，位居第二。
東風(fēng)汽車則以1.5萬(wàn)輛的成績(jī)排在第三，值得注意的是，東風(fēng)汽車52%的同比增長(zhǎng)率，超過(guò)了市場(chǎng)平均水平，表現(xiàn)非常搶眼。
陜汽集團(tuán)和福田汽車也雙雙銷量過(guò)萬(wàn)，分列第四和第五。
其中，福田汽車的表現(xiàn)堪稱驚艷，其銷量同比大漲了175%，增幅領(lǐng)跑所有主流車企，成為8月份市場(chǎng)上最亮眼的一匹“黑馬”。
如果把時(shí)間拉長(zhǎng)到今年的1到8月份，累計(jì)銷量的格局也基本穩(wěn)定。
中國(guó)重汽累計(jì)銷售19.4萬(wàn)輛，遙遙領(lǐng)先，穩(wěn)居第一。
一汽解放和東風(fēng)汽車也分別以13.1萬(wàn)輛和11.6萬(wàn)輛的成績(jī)，位列第二和第三。
從累計(jì)增長(zhǎng)率來(lái)看，排名前七的主流車企全部實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，這在當(dāng)前復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下實(shí)屬不易。
而累計(jì)增幅的冠軍，依然被福田汽車摘得，高達(dá)90%的增長(zhǎng)率，說(shuō)明它強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭貫穿了全年，而不僅僅是8月份的爆發(fā)。
這背后，反映出的是企業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)和市場(chǎng)策略上的成功。
總的來(lái)看，2025年8月的中國(guó)重卡市場(chǎng)，用一份實(shí)實(shí)在在的、超出預(yù)期的成績(jī)單，向我們展示了中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的活力和韌性。
