梅賽德斯-奔馳最近發(fā)布了一款 G-Wagen 敞篷版車型，命名為 G-Class Cabriolet。但如果你沒耐心等到這款車到達(dá)經(jīng)銷商處，或者覺得它不夠特別，那么這里有一款非常酷的 G-Wagen，它最初是一款軍用車輛。
這輛梅賽德斯-奔馳240 GD敞篷跑車極為罕見，僅生產(chǎn)了60至70輛，供新加坡軍隊(duì)用作空投軍用車輛。更令它更加稀有的是，其中10輛240 GD軍用剩余越野車將由Arcade Cars進(jìn)行修復(fù)和個性化定制，成為全球最尊貴的G-Wagen之一。
這款敞篷 G-Wagen 曾作為空投軍用車輛
每輛車都將保留其軍用特征，并融入個性化豪華配置，以滿足其幸運(yùn)車主的品味。首批限量版G-Wagen敞篷跑車將于羅德島州紐波特的Audrain Newport Concours and Motor Week（10月2日至5日）上亮相。您可以在Arcade Cars提供的照片中看到這款車的預(yù)覽，該公司稱240 GD是其迄今為止最雄心勃勃的修復(fù)版本。
車輛顏色已從標(biāo)準(zhǔn)的軍綠色改為太平洋藍(lán)色，與奢華的摩卡色真皮內(nèi)飾形成鮮明對比。這款綽號“狼”的W461底盤G-Wagon ，憑借其可折疊式擋風(fēng)玻璃、可拆卸車門、保護(hù)前大燈、轉(zhuǎn)向燈和尾燈的金屬格柵，以及金屬保險杠和鋼制車輪等配置，散發(fā)著粗獷的氣息。
內(nèi)飾全皮包裹，包括座椅、雙輻方向盤、儀表盤和中控臺。就連備胎套也采用了與座艙相同的皮革。儀表盤照片顯示，這是一輛里程數(shù)極低的車，里程表顯示里程僅為 2400 英里。
誠然，將一輛前軍用車輛改造成一輛可參加比賽的經(jīng)典車輛并非易事，但這家總部位于英國的公司表示，他們有一個六個階段的流程來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，每輛車可能需要花費(fèi)數(shù)百個小時。
街機(jī)賽車如何將前軍用車輛變成引人注目的車輛
第一步是尋找并評估原車。購入車輛后，工匠大師會將其完全拆卸，并記錄每個部件，以確保重新組裝時的真實(shí)性。
第二步是用噴砂或冰水對車身和底盤進(jìn)行噴砂或冰水處理，去除車輛表面的油漆、銹跡和其他污染物。第三步是焊接和金屬加工，這可能是所有步驟中最耗時、最關(guān)鍵的一步。底盤需要經(jīng)過大量的金屬加工，以修復(fù)數(shù)十年的軍事磨損。第四步是在恒溫恒濕的設(shè)施中進(jìn)行防腐處理和高級噴漆，以確保車輛看起來煥然一新。
接下來是第五步，發(fā)動機(jī)修復(fù)和調(diào)校，這部分內(nèi)容不言自明。接下來是最后一步——內(nèi)飾改造和改裝。在這一步，軍用座艙被重新設(shè)計(jì)成一個奢華的環(huán)境，配備了汽車級皮革、探險級合成材料、高級音響系統(tǒng)，以及定制的運(yùn)動和越野裝備解決方案。
盡管融入了現(xiàn)代科技，Arcade Cars 表示，該車的原始軍用工程設(shè)計(jì)仍得以保留，以保持收藏家們珍視的純正 G-Wagen 駕駛體驗(yàn)。順便提一句，這輛 1979 年至 1998 年間基于 W461 軍用底盤打造的梅賽德斯-奔馳 240 GD 搭載了防彈2.4 升 OM616 四缸柴油發(fā)動機(jī)，輸出功率僅為 71 馬力，扭矩為 101 磅英尺。我們只能希望 Arcade Cars 能為這款改裝車升級或更換發(fā)動機(jī)，并期待下個月在 Audrain Concours 正式亮相時了解更多細(xì)節(jié)。
