那天早上，小李像往常一樣開車上班，遇上了早高峰堵車。他煩躁地開著空調(diào)，感覺油表指針往下掉得特別快。到公司停車場后，同事老張笑著說：“你這開法，油都從腳底下溜走了吧？”小李一愣，這才意識到自己可能忽略了很多駕駛細(xì)節(jié)。
一、空調(diào)這樣開，省油又舒適
夏天車內(nèi)經(jīng)過暴曬后，不要立即啟動空調(diào)。先把車門、車窗打開，等熱氣排出車廂后再啟動汽車，能減輕空調(diào)負(fù)擔(dān)。制冷時，將空調(diào)出風(fēng)口向上吹，因?yàn)槔淇諝鈺鲁?，這樣降溫更均勻。風(fēng)向擋位最好選擇吹面模式，而不是直吹擋風(fēng)玻璃，因?yàn)椴Ａ囟雀?，會抵消部分制冷效果?/p>
遇到堵車時，一定要開啟空調(diào)的內(nèi)循環(huán)模式。因?yàn)檐囁俾?、車距近，空氣中尾氣濃度大，使用?nèi)循環(huán)可以有效防止車外尾氣進(jìn)入車內(nèi)。在沙塵或霧霾天氣行車，內(nèi)循環(huán)模式也能防止車外灰塵進(jìn)入車內(nèi)，減少對空調(diào)濾芯的影響。
高速行駛時，則應(yīng)該開啟外循環(huán)模式。有些情況并不適合開窗換氣，比如車輛高速行駛時，開啟空調(diào)外循環(huán)模式，空調(diào)濾芯可以過濾外界空氣，讓干凈的空氣進(jìn)入車內(nèi)。下雨天時，使用外循環(huán)模式還能有效去除車玻璃上的霧氣。
車輛經(jīng)過暴曬后，可以先開外循環(huán)將車內(nèi)熱空氣和有害氣體排出，等出風(fēng)口溫度降低后再開內(nèi)循環(huán)，這樣車?yán)餂龅每爝€省油。高速或長途開車時，如果使用內(nèi)循環(huán)時間久了，車內(nèi)空氣會變得渾濁，應(yīng)該經(jīng)常切換內(nèi)外循環(huán)模式，及時更新車內(nèi)空氣。
二、駕駛習(xí)慣改一改，油耗降下來
起步時應(yīng)該掛低擋，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達(dá)到一定擋位速度時，逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動機(jī)的升溫時間，增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速，不但傷車也會大大增加耗油量。
一般轎車的經(jīng)濟(jì)時速在60公里/小時到80公里/小時之間。當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節(jié)油都不利。車速低時，活塞的運(yùn)動速度低，燃燒不完全；車速高時，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都會增加油耗。
行駛中要盡量減少制動，制動意味著能量的消耗。在通過交叉路口、下坡時，都應(yīng)提前抬起油門，如果車子性能好，可以掛空擋溜車，使汽車自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的。如果道路擁塞，而前車又經(jīng)常剎車，就應(yīng)該和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，又可以減少制動次數(shù)，以達(dá)到省油的目的。
避免突然加速和突然起步。這樣的操作會導(dǎo)致更多的燃油消耗，均勻加速或者保持勻速是省油的關(guān)鍵。在適當(dāng)?shù)能囁俸桶l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，盡可能使用最高擋位。當(dāng)在公路上高速行駛時燃油經(jīng)濟(jì)性變差。
不要長時間升溫和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。一般轎車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的耗油量為每小時4升，一分鐘則耗油0.07升，比重新啟動發(fā)動機(jī)一次所用的油料還多。如果遇到了時間較長的堵車，建議將車輛熄火，避免讓車輛長時間怠速。
三、加油有門道，避免被“偷油”
加油要選擇正規(guī)加油站，優(yōu)先選擇“中石化”“中石油”這些紅黃標(biāo)識的加油站，它們覆蓋全國且油品質(zhì)量穩(wěn)定。要警惕“中國石油”“中國石化”等諧音字假冒站，需仔細(xì)核對名稱。正規(guī)中國石化加能站的招牌顏色、字體、logo全國統(tǒng)一，看清“SINOPEC”標(biāo)志，且招牌上無多余字樣。
加油前要注意查看加油機(jī)上是否粘貼有有效期內(nèi)的“強(qiáng)制檢定合格”標(biāo)志（綠色標(biāo)簽），這是加油機(jī)經(jīng)法定計量檢定機(jī)構(gòu)檢定合格的證明，檢定周期為半年一次。盡量避開“降價”幅度明顯高于周邊加油站的促銷，理性對待廣告宣傳，切勿沖動消費(fèi)。
給車輛加油前，要查看加油機(jī)上方顯示屏，除“單價”顯示有數(shù)字外，“金額”“升”顯示均應(yīng)為零。使用加油卡加油可有效防止加油機(jī)不回零，因?yàn)楫?dāng)新插入一張加油卡，加油機(jī)必然會從零開始顯示加油數(shù)量。
盡量避免在加油站正在卸油時加油，以免加到滲水油。部分加油站在卸油后，油罐底部的雜質(zhì)會上浮，這時加油可能會將這些雜質(zhì)加入你的油箱，增加積碳形成的風(fēng)險。如果遇到油罐車正在卸油，最好選擇離開，等2小時后再來加油。
加油時，應(yīng)該直接告訴工作人員要加多少升油，而不是加多少錢的油，這樣可以避免“四舍五入”帶來的抹零損失。加油到跳槍就停止，不要為了湊整而繼續(xù)加油，防止汽油溢入碳罐。油箱留15%的空間還能減輕車輛重量，減少油耗。
四、日常保養(yǎng)不注意，油耗悄悄增加
經(jīng)常檢查輪胎氣壓很重要。輪胎充氣不足會增加路面阻力，增加油耗。當(dāng)胎壓偏低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，這樣就會增大汽車的行駛阻力，間接造成費(fèi)油的增加?，F(xiàn)在很多車都有胎壓監(jiān)測裝置，如果不符合正常的胎壓，一定要及時補(bǔ)充。
不要攜帶不必要的物品。重量是消耗油料的最大敵人。每增加50千克的物品，車輛就會增加耗油1%左右。盡量不要將不必要的物品放在行李箱中，特別是在市區(qū)駕車時，頻繁起步和停車，額外增加的重量會極大地影響到燃油的消耗。
定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)很重要。要清除燃燒室積炭、噴油嘴積炭，調(diào)整進(jìn)、排氣門間隙，保養(yǎng)空氣濾清器、化油器、火花塞。公里數(shù)夠了或者時間到了，該去保養(yǎng)就去保養(yǎng)，別覺得沒必要。積碳等一系列的問題都會使油耗增加。
選擇路面也很重要。在凹凸不平的路面上行駛要比在良好的路面上行駛多耗油20%－30%。上坡不要拖擋，不要急加速，下坡在確保安全的情況下，盡量利用滑行，但不得熄火。直行和轉(zhuǎn)彎同樣可以到達(dá)目的地時，應(yīng)盡量選擇直行，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時阻力增加，將多消耗能量。
規(guī)劃好行車路線也能省油。行車前要盡量避開途中交通堵塞情況，因?yàn)樽咦咄Ｍ１日Ｐ旭偠嗪挠?0%。開長途車首先要熟悉路線，防止東找西找耗冤枉油；其次要早睡早起，避開路上車多人多擁擠高峰期；如有可能還應(yīng)避開雨、霧、雪等惡劣天氣，逆風(fēng)行駛同樣多耗油10%。
