最近汽車市場真是熱鬧，特別是我們國內(nèi)的汽車品牌，新車出得又快又好，讓想買車的朋友們看得眼花繚亂。
在這些新車里，有一類車現(xiàn)在特別受歡迎，就是那種看起來方方正正、特別硬朗的SUV。
以前大家一看到這種“方盒子”車，就覺得它肯定是用來翻山越嶺、走爛路的專業(yè)越野車。
不過，現(xiàn)在情況變了，很多車企發(fā)現(xiàn)，大部分人其實更喜歡的是這種硬朗的外觀，但日常還是在城市里開，更看重舒服和省油。
比亞迪旗下的高端品牌方程豹就看準了這一點，最近推出了一款全新的中大型SUV，叫做方程豹鈦7。
這款車一上市就引起了很多討論，因為它長得跟它那個能去野外撒歡的哥哥“豹5”很像，但價格卻親民不少，起步價只要17.98萬元，而且骨子里是一臺更適合城市駕駛的車。
那么，這臺車到底怎么樣，它究竟是只有個硬漢的外表，還是真的有實力，今天我們就來好好聊一聊。
首先，我們從大家最先看到的外觀說起。
方程豹鈦7給人的第一印象就是“大”和“硬”。
它的車身長度將近5米，寬度也接近2米，軸距超過了2.9米，這個尺寸放在同級別的車里，絕對算是個大家伙，停在路邊很有氣勢。
整個車的設(shè)計風格就是現(xiàn)在流行的“方盒子”造型，車身線條都是直來直去的，看起來非常有力量感。
車頭部分很高，機艙蓋鼓鼓的，讓人感覺這車動力很足。
車燈的設(shè)計也很有特點，是上下分層的，里面的日間行車燈是個“L”形，晚上點亮后，一眼就能認出來是它。
車身下邊一圈都用了黑色的防刮蹭材料，既能起到保護作用，也讓車子看起來更有越野范兒。
車身側(cè)面看過去，也是方方正正的輪廓，車頂和車窗的柱子都涂成了黑色，營造出一種車頂懸浮在空中的感覺，這是現(xiàn)在很時髦的設(shè)計。
車尾的設(shè)計也很有意思，尾燈和頭燈是相互呼應(yīng)的，造型很像。
后備箱門是往側(cè)面開的，跟很多硬派越野車一樣，而且還標配了電動吸合功能，關(guān)門的時候輕輕一推就行，很省力。
最特別的是車尾上掛著的那個“小書包”，很多人第一眼可能會以為是備胎，但其實它是一個外掛的儲物箱。
這個儲物箱有個很巧妙的設(shè)計，打開以后可以變成一個懸掛式的小桌板。
這個功能就非常實用了，想象一下，周末開著車帶家人去郊區(qū)玩，找個風景好的地方停下來，把這個小桌板一打開，就能放上水杯、零食，喝喝茶、看看風景，非常方便愜意。
這種設(shè)計，可以說非常懂現(xiàn)在大家喜歡戶外露營、親近自然的需求。
看完了硬朗的外觀，我們再坐到車里看看。
一打開車門，你會發(fā)現(xiàn)里面和外面的感覺完全不一樣。
外面看著是個粗獷的硬漢，里面卻是一個充滿科技感和豪華感的舒適空間。
駕駛位前面，你能看到一塊10.25英寸的全液晶儀表盤和一塊巨大的15.6英寸中控屏幕，最厲害的是，它還有一個26英寸的抬頭顯示系統(tǒng)，能把重要的行車信息直接投射到你眼前的擋風玻璃上，開車的時候看導(dǎo)航或者車速，就不用低頭了，非常安全。
整個中控臺的設(shè)計比較簡潔，沒有太多復(fù)雜的物理按鈕，大部分功能都集成在了大屏幕里，用起來很像操作一臺平板電腦。
車里的智能系統(tǒng)是比亞迪最新的DiLink，反應(yīng)速度很快，功能也很全，導(dǎo)航、聽歌、看視頻都沒問題，語音控制也很好用，不僅能聽懂主駕駛和副駕駛的話，連后排乘客的指令也能識別，照顧到了車上每一個人。
在乘坐舒適性方面，方程豹鈦7可以說下足了本錢。
全車的座椅都用了真皮包裹，手感和質(zhì)感都很好。
前排的主駕駛和副駕駛座椅，不僅支持電動調(diào)節(jié)，還標配了加熱、通風和記憶功能。
在冬天和夏天，座椅加熱和通風功能簡直是“神器”，能讓開車和坐車都變得非常舒服。
更讓人驚喜的是，就連第二排的座椅，也標配了加熱和通風功能，這在二十萬左右的車型里是非常少見的，對后排乘客的照顧非常周到。
除此之外，像可開啟的全景天窗、能給手機快速充電的50W無線充電板、可以變換多種顏色的車內(nèi)氛圍燈、前排的雙層隔音玻璃等等，這些能提升舒適感和高級感的配置，它都配齊了，可以說誠意滿滿。
當然，作為一臺新能源車，大家最關(guān)心的還是它的動力和續(xù)航表現(xiàn)。
方程豹鈦7用的是一套1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。
這種動力系統(tǒng)的好處就是，既能用電，也能用油。
它提供了兩種不同容量的電池組，純電續(xù)航里程最長的版本可以達到200公里。
這意味著，如果你的日常上下班通勤距離不遠，家里又有充電條件的話，完全可以把它當成一臺純電動車來開，一個星期充一兩次電就夠了，用車成本非常低。
如果需要出遠門或者跑長途，也不用擔心續(xù)航問題，因為它還有發(fā)動機，可以像普通燃油車一樣去加油站加油，沒有里程焦慮。
動力性能方面，它也一點不弱。
即使是兩驅(qū)版車型，零到一百公里的加速時間也在7秒多，對于這么大的一臺SUV來說，日常超車、提速都完全夠用了。
如果你對動力有更高的要求，那它的四驅(qū)版車型絕對能讓你滿意。
四驅(qū)版用了前后兩個電機，總功率非常大，零到一百公里加速只需要4.es秒，這個成績已經(jīng)超過了很多性能跑車，開起來的推背感會非常強烈。
同時，因為它是一臺城市SUV，所以它的底盤懸掛調(diào)校得更偏向舒適，過一些坑洼路面或者減速帶的時候，能很好地過濾掉顛簸，保證車內(nèi)乘客的舒適性。
在安全和智能駕駛方面，方程豹鈦7也做到了主流水平。
像主動剎車、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測這些主動安全功能都是全系標配的，能提前預(yù)警危險，幫助駕駛員避免事故。
360度全景影像和透明底盤功能，對于這么大的一臺車來說也非常實用，在停車或者通過一些窄路的時候，可以清楚地看到車身周圍的情況，避免剮蹭。
在高階智能駕駛方面，除了最低配車型，其他版本都支持在高速公路上實現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛，能自動跟車、自動變道，可以大大減輕長途開車的疲勞。
頂配版本更是配備了激光雷雷達，硬件水平更高，未來還能支持在城市復(fù)雜路況下的輔助駕駛功能。
值得一提的是，頂配車型還可以選裝一套車載無人機系統(tǒng)，出去玩的時候可以一鍵放飛無人機，從空中拍攝壯麗的風景和你的愛車，可以說是非常酷炫的一個功能了。
總的來說，方程豹鈦7是一款特點非常鮮明的產(chǎn)品，它抓住了很多消費者既想要硬派外觀，又注重日常家用舒適性的心理，用一個很有競爭力的價格，提供了一個非常全面的產(chǎn)品力，可以說是給20萬級別家用SUV市場帶來了一個強有力的攪局者。
