在今年的服貿(mào)會(huì)上，工程咨詢與建筑服務(wù)展的規(guī)模創(chuàng)下歷屆之最，環(huán)境服務(wù)展的參展企業(yè)數(shù)量超過去年。這兩天，我們的記者在服貿(mào)會(huì)場館探訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，不少行業(yè)企業(yè)正圍繞“綠色低碳”，打開奇思妙想，解鎖新的解決方案。
“二次上崗” 閱兵場上的座椅來到首鋼園
總臺(tái)央視記者 劉柏煊：在今年的服貿(mào)會(huì)現(xiàn)場，像這樣一排休息用的紅色座椅，你在首鋼園的角角落落都能看到。今年是它們第一次參與服貿(mào)會(huì)的保障工作，但其實(shí)它們都已經(jīng)是“老員工”了，因?yàn)樘彀查T廣場閱兵臨時(shí)觀禮臺(tái)上的一部分座椅，被搬到了這里。
北京首鋼建設(shè)投資有限公司城市更新部部長 劉飛飛：來到首鋼園的座椅一共有1500多把，它們就在這兒永久“安家”了。我們給這些座椅加裝了鋼板底座，這樣大家用起來更穩(wěn)固、更舒服。在服貿(mào)會(huì)的布展細(xì)節(jié)上，我們也呈現(xiàn)了一種綠色低碳、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的解決方案。
點(diǎn)“土”成“金” 盾構(gòu)渣土變綠色建材
總臺(tái)央視記者 劉柏煊：突出綠色低碳，是今年服貿(mào)會(huì)上工程咨詢與建筑服務(wù)展上的一大亮點(diǎn)。這樣的盾構(gòu)機(jī)，相信大家已經(jīng)相對(duì)熟悉了，我們開隧道、造地鐵都離不開它。但是盾構(gòu)機(jī)施工也有一個(gè)痛點(diǎn)，就是會(huì)產(chǎn)生大量的渣土。
如何解決這樣的難題？工作人員告訴我，現(xiàn)在行業(yè)里已經(jīng)出現(xiàn)了一套“地下挖土、地上造磚”的新的解決方案。
光伏發(fā)電 未來或?qū)⒗瓌?dòng)地鐵高鐵
總臺(tái)央視記者 劉柏煊：和工程咨詢與建筑服務(wù)展相鄰的是環(huán)境服務(wù)展，“綠色生產(chǎn)力”是今年環(huán)境服務(wù)展的關(guān)鍵詞之一。
總臺(tái)央視記者 劉柏煊：這個(gè)沙盤展示的是未來軌道交通的解決方案。和我們?nèi)粘？吹降牟惶粯樱@個(gè)沿線分布著密密麻麻的光伏板，從建筑物的屋頂?shù)浇ㄖ锏耐饬⒚妫ㄖ車目盏厣弦灿小槭裁匆歼@么多光伏板呢？
鐵科院（北京）工程咨詢有限公司展位工作人員 戴源廷：從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車，再到現(xiàn)在的電力機(jī)車和動(dòng)車組，我們已經(jīng)在綠色化上走了很大一步。但實(shí)際上，不管是高鐵、動(dòng)車還是地鐵、輕軌等，現(xiàn)在還是用電大戶。下一步，怎么樣在綠色化上再向前一步？我們現(xiàn)在想到了一個(gè)方案，比如說，如果線路足夠長，我們可以在沿線多布上一些光伏板，然后通過一個(gè)叫“能量路由器”的裝置，把這些光伏發(fā)出來的電，直接提供給列車，驅(qū)動(dòng)列車運(yùn)行。我們國家在這方面的研究是屬于比較前沿的。暢想一下，以后我們坐在平穩(wěn)運(yùn)行的地鐵和高鐵上，驅(qū)動(dòng)的電力其中就有一份來自陽光的力量，這是讓人多么興奮的一件事情。
（總臺(tái)央視記者 劉穎 劉柏煊 王佳林）
