□ 河南日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 楊凌 趙同增
▲ 2025年9月13日《河南日?qǐng)?bào)》04 版
一條橫跨亞歐的“空中絲綢之路”，正因金融活水的注入而愈發(fā)澎湃。
盧森堡當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月12日上午，隨著《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管理委員會(huì)、中國(guó)銀行（歐洲）有限公司、中國(guó)銀行股份有限公司河南省分行三方戰(zhàn)略合作協(xié)議》的正式簽署，標(biāo)志著鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設(shè)從物流暢通、貿(mào)易往來(lái)邁向金融互聯(lián)互通的歷史新階段。
這也是鄭州航空港繼獲批河南省首個(gè)合格境外有限合伙人(QFLP)基金及基金管理人雙試點(diǎn)、落地全省首只QFLP--河南鄭盧空鐵“雙樞紐”私募股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)后，再次以創(chuàng)新實(shí)踐引領(lǐng)河南省金融高水平對(duì)外開(kāi)放，將為“空中絲綢之路”建設(shè)注入新動(dòng)力。
“這是鄭盧‘空中絲綢之路’首個(gè)三方金融賦能合作方案?！焙灱s現(xiàn)場(chǎng)，省商務(wù)廳廳長(zhǎng)王振利表示，該《協(xié)議》作為首個(gè)打通中國(guó)內(nèi)陸核心區(qū)域、歐洲金融中心、中資銀行境內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)動(dòng)通道，未來(lái)將持續(xù)引進(jìn)歐洲企業(yè)落戶(hù)鄭州航空港，在跨境金融服務(wù)、國(guó)際資本引入、國(guó)際品牌共建等領(lǐng)域開(kāi)展深度合作。
根據(jù)協(xié)議，三方將深化中歐經(jīng)貿(mào)合作，推動(dòng)鄭盧 “空中絲綢之路”建設(shè)走深走實(shí)。
——圍繞鄭州航空港外向型企業(yè)在跨境結(jié)算領(lǐng)域需求，共同探索優(yōu)化跨境供應(yīng)鏈資金融通與收付款等流程，洽談離岸金融服務(wù)在智能制造、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作新模式，為港區(qū)企業(yè)提供定制化、全鏈條跨境金融服務(wù)。
——依托鄭州航空港QFLP雙試點(diǎn)政策優(yōu)勢(shì)，聯(lián)動(dòng)盧森堡國(guó)際金融中心的資本樞紐功能，引入跨境基金合作等國(guó)際金融資源，支持優(yōu)質(zhì)境內(nèi)外優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落地航空港。
——發(fā)揮盧森堡國(guó)際金融中心優(yōu)勢(shì)地位，聯(lián)合舉辦多形式、多渠道宣講對(duì)接活動(dòng)，重點(diǎn)推介鄭州航空港開(kāi)放政策、產(chǎn)業(yè)機(jī)遇及“空中絲綢之路”合作前景，進(jìn)一步提升航空港在國(guó)際投資領(lǐng)域的吸引力與影響力。
“這份《協(xié)議》匯聚了來(lái)自中國(guó)內(nèi)陸、歐洲金融中心及中資銀行境內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)的三大關(guān)鍵力量，構(gòu)成了覆蓋政策、資本與市場(chǎng)的鐵三角。”省發(fā)展和改革委主要負(fù)責(zé)人如是評(píng)價(jià)此次合作的戰(zhàn)略意義。
他分析認(rèn)為，鄭州航空港區(qū)管委會(huì)作為國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)區(qū)管理者，承載著推動(dòng)內(nèi)陸開(kāi)放的戰(zhàn)略使命，其政策引導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及對(duì)本地企業(yè)需求的整合能力，為合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中國(guó)銀行（歐洲）有限公司（中國(guó)銀行盧森堡分行）歷經(jīng)40余載深耕，在歐洲擁有深厚的網(wǎng)絡(luò)資源與資本渠道，成為服務(wù)中資企業(yè)“走出去”和歐洲企業(yè)“引進(jìn)來(lái)”的金融橋梁。
中國(guó)銀行河南省分行則是“百年老店”，早在1913年就在河南設(shè)立首家駐豫機(jī)構(gòu)，擁有覆蓋全省的513家各級(jí)機(jī)構(gòu)及超8000億元的本外幣資產(chǎn)規(guī)模，對(duì)河南本地市場(chǎng)有著深刻的理解與強(qiáng)大的本土化服務(wù)能力。
“三方高效互補(bǔ)，將為河南企業(yè)‘走出去’和歐洲資本‘引進(jìn)來(lái)’提供系統(tǒng)化金融服務(wù)支持，共同承擔(dān)起鏈接中歐資本與產(chǎn)業(yè)資源的戰(zhàn)略使命?！睒I(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)說(shuō)，這將進(jìn)一步強(qiáng)化鄭州航空港連接中歐的資金流、物流、信息流的樞紐地位，吸引更多國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)企業(yè)入駐，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，增強(qiáng)對(duì)河南整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射帶動(dòng)效能。
從最初的物流通道，到如今的商貿(mào)往來(lái)，再到金融互聯(lián)，“空中絲綢之路”正在成長(zhǎng)為一條貫通亞歐的綜合性經(jīng)濟(jì)大走廊，為“一帶一路”倡議注入新活力。
▲ 盧森堡貨航在鄭貨運(yùn)量已突破120萬(wàn)噸，帶動(dòng)鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量躋身全球前40強(qiáng)
“《協(xié)議》賦予了‘空中絲綢之路’新的內(nèi)涵?！编嵵莺娇崭劢?jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)主任田海濤表示，其價(jià)值遠(yuǎn)超單一項(xiàng)目合作，具有深遠(yuǎn)的示范意義。
《協(xié)議》創(chuàng)新了內(nèi)陸開(kāi)放的模式。傳統(tǒng)的內(nèi)陸開(kāi)放多依賴(lài)物流通道建設(shè)，而鄭盧合作探索出了一條通過(guò)金融賦能提升開(kāi)放能級(jí)的新路徑。通過(guò)打通歐洲金融中心與中國(guó)內(nèi)陸的資本通道，讓內(nèi)陸地區(qū)也能直接對(duì)接國(guó)際金融市場(chǎng)，獲取全球化發(fā)展的金融動(dòng)力。
《協(xié)議》還構(gòu)建起內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的合作新范式。三方合作模式實(shí)現(xiàn)了政策、資本、市場(chǎng)的完美結(jié)合：鄭州航空港提供政策引導(dǎo)與產(chǎn)業(yè)承載，中銀歐洲帶來(lái)歐洲資源與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，河南省分行貢獻(xiàn)本土化落地專(zhuān)業(yè)能力，“三位一體”的協(xié)作模式將為其他地區(qū)開(kāi)展國(guó)際合作提供可資借鑒的框架和路徑。
昔有鄭盧“空中絲路”，國(guó)際貨運(yùn)航線通達(dá)24個(gè)國(guó)家200多個(gè)城市，架起東亞和歐洲互聯(lián)互通的空中橋梁，讓中原腹地與世界緊密相連。
今有鄭盧“金融之橋”，領(lǐng)跑跨境金融新賽道，助力國(guó)際資本引入、平臺(tái)公司出海、國(guó)際品牌共建，為中歐產(chǎn)業(yè)發(fā)展引來(lái)源源不斷的“活水”。
金融活水奔涌，產(chǎn)業(yè)動(dòng)能澎湃。這條橫跨亞歐的“空中絲綢之路”，正因金融賦能而更具活力、更富韌性，必將為內(nèi)陸地區(qū)通過(guò)金融聯(lián)動(dòng)融入全球經(jīng)濟(jì)體系，創(chuàng)造出可復(fù)制的“鄭盧樣板”。
