燃油SUV銷量排行榜
導(dǎo)讀：最新出爐的2025年9月第一周燃油SUV終端銷量數(shù)據(jù)出來了，雖然現(xiàn)在傳統(tǒng)燃油車受到了新能源車的很大沖擊，但一些熱門車型還是很有市場號召力。這次榜單上，自主品牌表現(xiàn)亮眼，德系和日系品牌也穩(wěn)扎穩(wěn)打，成了焦點。從數(shù)據(jù)來看，這一周有23款燃油SUV銷量突破了千輛大關(guān)。其中，吉利博越L表現(xiàn)最搶眼，牢牢占據(jù)榜首；大眾途觀L排在第二；卡羅拉銳放沖進(jìn)前三；RAV4榮放和星越L勢均力敵，分列第四和第五；途岳、探岳、昂科威PLUS、繽越也都賣得不錯，銷量都超過了2000輛。而奔馳GLC則排在第十位，成為本周豪華品牌里的銷量代表。
銷量冠軍與主流車型表現(xiàn)
這周的銷量冠軍是吉利博越L，賣了3752輛，表現(xiàn)非常搶眼。它的兄弟車型星越L也不差，賣了2648輛，排在第五名。接下來是幾個老牌合資品牌，大眾途觀L賣了3201輛，卡羅拉銳放賣了2835輛，分列第二和第三，說明德系和日系車在市場上的基礎(chǔ)還是很穩(wěn)的。
豐田RAV4榮放賣了2662輛，途岳2263輛，探岳2167輛，這些車也都進(jìn)前十了，說明主流合資車型還是很多消費者心目中的“靠譜之選”。豪華品牌方面也挺穩(wěn)定，奔馳GLC賣了1968輛，奧迪Q5L賣了1639輛，寶馬X3賣了1028輛，都在榜單前列，表現(xiàn)不俗。
老牌車型銷量下滑
以前的老牌大牌現(xiàn)在都開始有點頂不住了。紅旗HS5和傳祺GS3排在第24和第25位，銷量都不足千臺。捷達(dá)VS5、坦克300、寶馬X1這些以前挺火的車，現(xiàn)在連前三十都進(jìn)不去了。探歌、凱迪拉克XT5、奇駿也就賣個500多臺，奔馳GLB、歐萌達(dá)也是一落千丈，周銷量才四百多臺。
有意思的是，雖然德系和日系還有一些賣得不錯的車型，但整體來看，它們的產(chǎn)品線已經(jīng)被自主品牌狠狠地沖擊了。如果不能在智能化、電動化或者性價比方面趕緊跟上節(jié)奏，以后的市場份額可能還會被進(jìn)一步壓縮。
