殲-20家族這次秀出了三個(gè)型號(hào)。最早亮相的基礎(chǔ)版殲-20已經(jīng)全面換裝國(guó)產(chǎn)WS-10C發(fā)動(dòng)機(jī)，徹底告別“心臟問題”，還能跟著運(yùn)油-20實(shí)施空中加油，航程直接往上躥了一大截。殲-20S更是獨(dú)一份——全球唯一現(xiàn)役的雙座隱形戰(zhàn)斗機(jī)，后座專門負(fù)責(zé)指揮無人機(jī)蜂群，2025年7月剛確認(rèn)服役就上了閱兵場(chǎng)。至于殲-20A，外觀變化非常明顯：駕駛艙罩更扁平、機(jī)背隆起更高，據(jù)說換裝了新一代的WS-15發(fā)動(dòng)機(jī)，超音速巡航能力大幅提升。
沈飛的殲-35也沒缺席，這次一口氣展示了海軍艦載型和空軍用的陸基型（殲-35A）。別看它體型比殲-20小，作為中國(guó)第一款隱身艦載機(jī)，它讓中國(guó)海軍成為全球第二個(gè)能用五代機(jī)上航母的國(guó)家，和美國(guó)海軍福特級(jí)航母的隱形艦載機(jī)站在了同一梯隊(duì)。而且殲-35A和殲-20形成了“高低搭配”——一個(gè)注重遠(yuǎn)程和大航程，一個(gè)側(cè)重靈活和多功能，互補(bǔ)性極強(qiáng)。
這五款戰(zhàn)機(jī)同時(shí)服役，背后是中國(guó)航空工業(yè)全鏈條的爆發(fā)。成飛、沈飛生產(chǎn)線全開，2024年光殲-20就生產(chǎn)了超過120架，殲-35也穩(wěn)穩(wěn)地突破百架年產(chǎn)量。到了2025年，中國(guó)隱身戰(zhàn)機(jī)總數(shù)已經(jīng)突破900架，和美國(guó)現(xiàn)役的830架形成直接對(duì)峙。更有分析認(rèn)為，到2030年，中國(guó)各類隱身戰(zhàn)機(jī)（有人機(jī)+無人機(jī)）總量可能達(dá)到2710架，其中包括1500架彩虹-7等高端隱身無人機(jī)。
但五代機(jī)只是“現(xiàn)在進(jìn)行時(shí)”，真正的“未來式”是六代機(jī)。
閱兵雖然沒直接展示，但多方消息顯示，中國(guó)的第六代戰(zhàn)斗機(jī)（可能命名為殲-36或殲-50）已經(jīng)進(jìn)入原型機(jī)試飛階段。成飛的殲-36是重型機(jī)，主打遠(yuǎn)程滲透打擊和超遠(yuǎn)程空戰(zhàn)；沈飛的殲-50試飛節(jié)奏更快，近期頻繁出鏡。兩款機(jī)型都處在緊鑼密鼓的試飛中，接下來會(huì)轉(zhuǎn)入定型試飛和作戰(zhàn)效能測(cè)試，大概率會(huì)在中國(guó)試飛研究院（陜西閻良）進(jìn)行專業(yè)評(píng)估。
從節(jié)奏上看，六代機(jī)列裝的時(shí)間窗口已經(jīng)清晰——2027年建軍百年是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，最晚2030年前也會(huì)正式服役。一旦成功，中國(guó)將成為全球第一個(gè)裝備六代機(jī)的國(guó)家。
為什么能這么快？原因有幾個(gè)：一方面，中國(guó)進(jìn)入了“科技大爆炸”的周期，材料、發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、人工智能技術(shù)集體突破；另一方面，殲-20從首飛到列裝用了5年，而六代機(jī)借助現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)沉淀，周期可能更短。再加上國(guó)際局勢(shì)的壓力，裝備迭代的速度只會(huì)加快而非放緩。
美國(guó)顯然感受到了壓力。他們的NGAD（下一代空中優(yōu)勢(shì)）項(xiàng)目目前仍停留在方案階段，連原型機(jī)都還沒正式公開。美軍一度將中國(guó)的六代機(jī)誤判為“隱形轟炸機(jī)”，直到試飛畫面陸續(xù)曝光才調(diào)整認(rèn)知。不少歐美分析認(rèn)為，中美在六代機(jī)上的差距可能達(dá)到6至10年。
除了有人戰(zhàn)斗機(jī)，無人機(jī)也在這次閱兵中搶盡風(fēng)頭。新亮相的“無人制空作戰(zhàn)飛機(jī)”采用無尾飛翼布局、隱身設(shè)計(jì)，體型接近殲-10，能超音速飛行，機(jī)腹還設(shè)有內(nèi)置彈艙，明顯具備空戰(zhàn)和對(duì)地打擊能力。美國(guó)“動(dòng)力”網(wǎng)站坦言，這類高性能無人戰(zhàn)斗機(jī)美國(guó)至今沒有公開對(duì)標(biāo)項(xiàng)目，雙方差距“正在迅速擴(kuò)大”。
回頭再看，93閱兵傳遞的信號(hào)再明確不過：中國(guó)空軍正在同時(shí)推進(jìn)“五代機(jī)規(guī)?；焙汀傲鷻C(jī)實(shí)戰(zhàn)化”。五代機(jī)負(fù)責(zé)穩(wěn)住當(dāng)前制空權(quán)，六代機(jī)則提前鎖定下一個(gè)十年的空中優(yōu)勢(shì)。而當(dāng)別人還在琢磨怎么造更多五代機(jī)的時(shí)候，中國(guó)已經(jīng)朝著“無人化、智能化、體系化”的下一代空戰(zhàn)體系加速躍進(jìn)。
這不只是飛機(jī)的升級(jí)，而是一整個(gè)作戰(zhàn)范式的顛覆。
