
新修訂的電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)
《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》
(GB 17761—2024)
于2025年9月1日正式實(shí)施
新規(guī)有哪些變化?
行車要注意什么?
成都交警發(fā)布最新提醒

群眾正在上牌

群眾拿到電動(dòng)車牌
交警特別強(qiáng)調(diào)了新規(guī)中的幾大核心調(diào)整:其一,鉛酸蓄電池車型的整車重量限制從55公斤放寬至63公斤,此舉可有效提升車輛續(xù)航里程,解決市民“續(xù)航焦慮”;其二,明確要求廠家優(yōu)化制動(dòng)性能,將剎車距離縮短一半,同時(shí)確保雨天騎行時(shí)剎車不打滑,大幅降低雨天事故風(fēng)險(xiǎn);其三,強(qiáng)化控制器防篡改設(shè)計(jì),一旦車速超過25公里/小時(shí),電機(jī)將立即停止提供動(dòng)力,從源頭杜絕“超速改裝”隱患;其四,規(guī)定塑料材質(zhì)占整車重量的比例不得超過5.5%,以此減少車輛因材質(zhì)問題引發(fā)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
值得關(guān)注的是,新國標(biāo)還首次要求電動(dòng)自行車必須配備北斗定位功能?!氨倍纺K能實(shí)時(shí)提供車輛的經(jīng)度、緯度、行駛速度及定位時(shí)間等信息,整個(gè)定位服務(wù)過程免費(fèi)?!苯痪a(bǔ)充道。
針對(duì)車主們最關(guān)心的“舊車能否上路”問題,新規(guī)也給出了明確答案:2025年8月31日及之前按舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛,可享受3個(gè)月銷售過渡期,允許銷售至2025年11月30日;自2025年12月1日起,市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)自行車必須100%符合新標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于消費(fèi)者已購買的非新標(biāo)車輛,不會(huì)被強(qiáng)制淘汰,后續(xù)可通過以舊換新等政策逐步完成更新?lián)Q代。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,駕駛電動(dòng)自行車必須年滿16周歲。
電動(dòng)自行車的車速比自行車快很多,但操控穩(wěn)定性和剎車系統(tǒng)的安全性能不佳,本身存在較大安全風(fēng)險(xiǎn),而青少年往往容易出現(xiàn)安全意識(shí)薄弱問題,在遇到緊急情況時(shí)應(yīng)變能力也不夠。所以騎行時(shí)更需要注意遵守交通法規(guī),家長也需要更關(guān)心孩子的安全出行。
二、一人一盔
戴頭盔亂了發(fā)型不重要!一旦出事,頭盔是安全的重要保障!而且不僅要戴頭盔,更要按要求戴好頭盔,安全是自己的,絕不能敷衍了事。

三、轉(zhuǎn)彎勿搶行
騎電動(dòng)自行車路口左轉(zhuǎn),要注意觀察周圍情況;轉(zhuǎn)彎前要減速慢行,伸手示意或提前打開轉(zhuǎn)向燈,不突然猛拐。轉(zhuǎn)彎時(shí)如不避讓直行車,事故的發(fā)生幾率將會(huì)大大增加。
四、危險(xiǎn)“裝備”
不要給電動(dòng)自行車加裝遮陽傘。電動(dòng)自行車加裝的遮陽傘雖然方便,但存在很多安全隱患。不僅容易發(fā)生剮蹭,而且影響視野,遇到大風(fēng)天氣也更加危險(xiǎn)。
五、“一心二用”
現(xiàn)在很多人都有刷手機(jī)的習(xí)慣,但如果邊騎車邊看手機(jī),那就危險(xiǎn)了。你在看手機(jī),那誰在看路?需要看手機(jī)的,請(qǐng)規(guī)范停車后再看。
六、過街“姿勢(shì)”
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行。
且有信號(hào)燈的路口,一定不要闖紅燈。過街時(shí)請(qǐng)注意車輛盲區(qū),不要在機(jī)動(dòng)車之間隨意穿梭,避免“鬼探頭”事故的發(fā)生。

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來源 | 成都交警
成都發(fā)布編輯丨王映丹
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