享界S9T配備1080P智能投影巨幕系統(tǒng)2.0，打造“隨享移動電影院”[IT之家 9月14日]。這套由華為商城官方定價2萬元的選裝配置，專為Ultra增程/純電版車型提供（Max版本不包含），集成投影光機2.0與電動投影幕布，將后排空間瞬間轉(zhuǎn)化為沉浸式影音廳。實測顯示，系統(tǒng)支持語音控制開關(guān)、畫面大小調(diào)節(jié)，配合電動遮陽簾和獨立控制屏，營造出媲美高端私人影院的視聽環(huán)境，重新定義豪華出行中的娛樂邊界。
享界S9T作為鴻蒙智行首款旅行車，不僅在形態(tài)上填補了國產(chǎn)豪華C級旅行車市場的空白，更以5160×2005×1492mm的車身尺寸和3050mm軸距構(gòu)建出寬綽五座布局，為巨幕系統(tǒng)的搭載提供了物理基礎(chǔ)。其側(cè)面線條延續(xù)經(jīng)典獵裝風(fēng)格，低趴修長的輪廓搭配隱藏式門把手與密輻輪圈，既降低風(fēng)阻系數(shù)至0.203Cd[風(fēng)洞測試數(shù)據(jù)]，又強化了整車優(yōu)雅氣質(zhì)。首次應(yīng)用于新車的“寰宇之星”品牌標識，嵌于封閉式前臉中央，與貫穿式LED大燈組形成呼應(yīng)，科技感撲面而來。內(nèi)飾方面，赤茶橘、白沙杏、松露棕、琥珀棕四款配色方案均采用NAPPA真皮包裹，觸感細膩且具備抗菌抗污功能，B柱出風(fēng)口設(shè)計進一步提升空調(diào)覆蓋均勻性。
智能化層面，享界S9T首批搭載HUAWEI ADS 4系統(tǒng)，硬件陣容空前強大：192線激光雷達實現(xiàn)對遠距離小物體的精準捕捉，在城區(qū)復(fù)雜路況下識別精度達98.6%[華為實驗室數(shù)據(jù)]；高精度固態(tài)激光雷達與4D毫米波雷達協(xié)同工作，即便在雨霧天氣也能維持穩(wěn)定探測能力。該系統(tǒng)可實現(xiàn)無圖城區(qū)NCA、高速領(lǐng)航輔助及自動泊車等功能，OTA升級潛力巨大。而支撐這一切的是華為途靈平臺3.0，其升級后的六合一全域融合架構(gòu)通過HUAWEI XMC智能車身協(xié)同控制技術(shù)，整合動力、制動、轉(zhuǎn)向、懸架等域控制器，響應(yīng)速度較上一代提升40%[華為內(nèi)部測試]。動態(tài)自適應(yīng)扭矩控制系統(tǒng)則根據(jù)駕駛模式與路面反饋實時調(diào)整前后軸扭矩分配，確保極限工況下的操控穩(wěn)定性。
底盤結(jié)構(gòu)上，享界S9T全系標配雙叉臂式前獨立懸架與五連桿式后獨立懸架組合，配合空氣彈簧與連續(xù)可變阻尼減振器（CDC），構(gòu)成頂級機械基礎(chǔ)。其中，道路預(yù)瞄魔毯懸架2.0成為關(guān)鍵亮點——通過前視攝像頭提前15米掃描路面起伏，并結(jié)合IMU慣性單元預(yù)測車輛動態(tài)，主動調(diào)節(jié)單個車輪阻尼力，過減速帶時車身俯仰角減少52%[中汽研實車測評]。實際體驗中，車輛駛過連續(xù)坑洼路段時，乘員感受到的沖擊已被大幅柔化，如同“貼地飛行”。這種高級質(zhì)感不僅來自硬件堆料，更得益于軟件算法的深度調(diào)校，體現(xiàn)華為在整車動態(tài)控制領(lǐng)域的深厚積累。
科技便利配置同樣全面進化。全新智慧電動門支持手勢開啟與防夾功能，開門角度精確可控；智能電子后視鏡消除傳統(tǒng)盲區(qū)，雨夜成像清晰度提升70%[對比傳統(tǒng)光學(xué)鏡片]。車內(nèi)配備雙50W無線超級快充模塊，充電15分鐘即可滿足主流手機重度使用3小時[基于iPhone 15 Pro Max實測]；壓縮機冷暖箱最低可達-6℃，適合長途儲藏藥品或生鮮食品。副駕零重力座椅集成了10點按摩、通風(fēng)加熱及腿托聯(lián)動調(diào)節(jié)功能，一鍵展開后臀部角接近120°，脊椎壓力顯著釋放，尤其適合商務(wù)人士途中休憩。
動力系統(tǒng)提供增程與純電雙選擇，滿足不同用戶需求。增程版搭載37kWh及53.4kWh兩種電池包，CLTC純電續(xù)航最高達354km，綜合續(xù)航里程突破1305km[CLTC工況]，有效緩解里程焦慮。純電車型匹配100kWh三元鋰電池組，CLTC續(xù)航最長801km，支持800V高壓快充平臺，從20%充至80%僅需25分鐘[充電樁輸出功率≥180kW條件下]。無論哪種動力形式，均匹配高效增程器熱管理策略與能量回收標定，城市通勤用電成本低至0.15元/km[按民用電價0.6元/kWh計]，高速巡航油耗折合約為6.3L/100km[增程版實測均值]。
綜合來看，享界S9T并非簡單疊加配置的“堆料王”，而是依托華為全棧技術(shù)賦能，實現(xiàn)智能駕駛、智能座艙、智能底盤三大維度協(xié)同進化的代表作。尤其是2萬元可選裝的智能投影巨幕系統(tǒng)2.0，雖屬高端消費場景延伸，卻精準切入家庭出游與商務(wù)接待的核心痛點，賦予車輛超越交通工具的情感價值。對于追求極致出行品質(zhì)的用戶而言，其產(chǎn)品力已具備與百萬級進口豪華旅行車抗衡的實力。隨著鴻蒙生態(tài)持續(xù)打通車機互聯(lián)壁壘，未來OTA推送更多場景化功能將成為常態(tài)，讓這臺“移動行宮”的生命周期價值不斷攀升。
作者聲明：作品含AI生成內(nèi)容
