近日，一名女子騎自行車邊轉(zhuǎn)彎邊橫穿馬路，與一輛慢速行駛的車輛發(fā)生碰撞，女子倒地受傷。交警查看過現(xiàn)場后，判定騎行女子負(fù)全責(zé)。“這名女子騎自行車橫穿馬路，機(jī)動車是在機(jī)動車道內(nèi)正常行駛，而且車速很慢，這種情況下非機(jī)動車應(yīng)該讓機(jī)動車。當(dāng)時機(jī)動車已經(jīng)剎車停下，是沒有過錯的?！?/span>不料女子家屬到來后，不服判決還質(zhì)疑，“以前駕駛員多少都要帶點(diǎn)責(zé)任的”。交警回應(yīng)稱，“人人都這樣想，駕駛員還怎么開車？自行車橫過機(jī)動車道，必須下車推行，有違法行為的一方，就要承擔(dān)事故的全部責(zé)任?！?/span>《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條規(guī)定：駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。在評論區(qū)，許多網(wǎng)友為交警的執(zhí)法點(diǎn)贊：道路行駛中，不少人因橫穿馬路、闖紅燈等原因?qū)е陆煌ㄊ鹿?，卻認(rèn)為自己是“弱勢群體”，要求別人承擔(dān)責(zé)任。據(jù)河北交警發(fā)布，2022年9月14日，河北石家莊一女子騎電動自行車闖紅燈，在從左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)車輛中間穿出時，與一輛正常通行的小車相撞導(dǎo)致受傷。交警調(diào)查后認(rèn)定，電動自行車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任。但其拒不接受這一結(jié)果，反而拿出手機(jī)一邊拍攝，一邊“理直氣壯”地質(zhì)問交警。交警結(jié)合監(jiān)控畫面對其進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評教育，并認(rèn)定其承擔(dān)全部責(zé)任。2020年，廣西柳州，一位老人騎自行車行駛至事發(fā)路口時，交通信號燈顯示為紅燈，自行車未按照紅燈信號等候通行，強(qiáng)行穿過路口，撞上一輛小轎車。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，城中大隊依法認(rèn)定老人在此次事故中負(fù)全部責(zé)任。再次提醒，上路出行，每個人都是交通的參與者，不能因為自己是行人或者非機(jī)動車就無視交通法規(guī)。
來 ? ???源：央視新聞、新華社
編 ? ? ?輯：黃志艷
校 ? ? ?對：金學(xué)文
審 ? ? ?核：卜貝貝
