9月14日，在南通海事局保障下，我國(guó)自主研發(fā)建造的最大噸位、最大儲(chǔ)氣量的新型海上浮式液化天然氣裝置（NGUYA FLNG）從南通沿海順利出港，成功交付。該裝置將遠(yuǎn)赴非洲剛果（布）海域投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著我國(guó)在高附加值海工裝備制造領(lǐng)域取得重大突破。
“NGUYA FLNG”輪船長(zhǎng)377.7米、型寬60米、型深35米，LNG年產(chǎn)能達(dá)240萬(wàn)噸，滿(mǎn)負(fù)荷狀態(tài)下每日可處理天然氣約1076萬(wàn)立方米。據(jù)悉，此次拖帶船隊(duì)總長(zhǎng)最高達(dá)740米，刷新了南通沿海拖航紀(jì)錄。
鑒于該裝置船型特殊、船體龐大、通航環(huán)境復(fù)雜等挑戰(zhàn)，南通海事局提前開(kāi)展通航安全評(píng)估，優(yōu)化拖帶方案。作業(yè)期間實(shí)施交通管制，依托智慧海事系統(tǒng)開(kāi)展動(dòng)態(tài)監(jiān)控與護(hù)航警戒，累計(jì)投入海巡艇、拖輪14艘，執(zhí)法人員15人，無(wú)人機(jī)3架，有效保障船隊(duì)安全出港。
在項(xiàng)目建造、出塢、交付的全周期過(guò)程中，該局同樣主動(dòng)靠前服務(wù)。針對(duì)出塢、拖帶等水上作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)制定專(zhuān)項(xiàng)交通組織方案，開(kāi)辟綠色通道高效辦理船員證書(shū)，并為L(zhǎng)NG加注作業(yè)提供安全監(jiān)管支持，累計(jì)服務(wù)保障該裝置實(shí)現(xiàn)3000萬(wàn)安全工時(shí)零事故，有力推動(dòng)了國(guó)家高端海工裝備制造產(chǎn)業(yè)安全、高效發(fā)展。
作為我國(guó)船舶海工產(chǎn)業(yè)重要基地，南通已逐步形成涵蓋研發(fā)、建造、配套、服務(wù)于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。近年來(lái)，在南通海事部門(mén)服務(wù)保障下，已建成交付了包括“天鯤號(hào)”重型自航絞吸船、2.4萬(wàn)標(biāo)箱級(jí)超大型集裝箱船等一大批重大裝備，此次“NGUYA”FLNG的成功交付，進(jìn)一步鞏固了南通作為國(guó)家海工裝備先進(jìn)制造業(yè)集群的領(lǐng)先地位。南通海事局將繼續(xù)發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，服務(wù)船舶海工產(chǎn)業(yè)高端化、綠色化、國(guó)際化發(fā)展，為加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)更多力量。
來(lái)源：交匯點(diǎn)新聞
編輯：蔡陽(yáng)艷
審核：高仁泉
