【軍武次位面】作者：全知的修拉哈特
▲上屆航展的殲-20飛行表演
即將舉行的長(zhǎng)春航空展上，大量空軍現(xiàn)役裝備集中亮相，引發(fā)高度關(guān)注，其中最引人矚目的莫過(guò)于殲-20戰(zhàn)機(jī)的首次地面靜態(tài)展示，相比于此前的飛行展示，地面展出意味著更多機(jī)身細(xì)節(jié)可以被清晰拍到，果不其然，在布展階段，就有攝影師拍到了頗有看點(diǎn)的細(xì)節(jié)。
▲靜態(tài)展示才能看見(jiàn)的小編號(hào)
這家殲-20的機(jī)頭維修口蓋上印著一串編號(hào)：CB10300，和垂尾上較大的代表部隊(duì)編制的號(hào)碼不同，這個(gè)尺寸很小的編號(hào)是廠家印制的生產(chǎn)編號(hào)，這串?dāng)?shù)字意味著該機(jī)為第十批次生產(chǎn)，總第300架殲-20.
“中國(guó)空軍殲-20數(shù)量終于突破300大關(guān)？”不少西方軍迷在看到這張照片后，第一時(shí)間冒出了這樣的想法。然而，事實(shí)并非如此簡(jiǎn)單。
▲新裝備的殲-20S
誠(chéng)然，參加長(zhǎng)春航展進(jìn)行展示的通常是新?lián)Q裝部隊(duì)，但也得保證接裝一定數(shù)量，且基本形成戰(zhàn)斗力。因此，參展的飛機(jī)在生產(chǎn)批次上相對(duì)較新，但絕非最新型號(hào)。更重要的是，當(dāng)前基礎(chǔ)型的殲-20已經(jīng)接近停產(chǎn)，更多的產(chǎn)能正在轉(zhuǎn)向殲-20A和殲-20S等改進(jìn)型號(hào)。這些已經(jīng)在閱兵式上閃耀登場(chǎng)的改進(jìn)型新機(jī)，自然也在這300架之外。
事實(shí)上，早在今年年初，洛克希德·馬丁公司（洛馬）總裁吉姆·泰克萊特（Jim Taiclet）就在一次內(nèi)部會(huì)議上，提到了他對(duì)中國(guó)成飛產(chǎn)能的分析。根據(jù)他們的觀察，在2024年間，殲-20戰(zhàn)機(jī)的年產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)了100架！而綜合美國(guó)其他方面的情報(bào)信息，早在今年年初，殲-20的現(xiàn)役數(shù)量就已經(jīng)達(dá)到了400架左右。這一數(shù)字，著實(shí)讓不少西方觀察家倒吸一口涼氣。
▲今年早些時(shí)候的統(tǒng)計(jì)
當(dāng)然，即便數(shù)量看起來(lái)已經(jīng)不少，但相比美國(guó)海量的F-35和F-22，還是有不小的差距。目前，F(xiàn)-35的年產(chǎn)能穩(wěn)定在150架上下，確實(shí)相當(dāng)強(qiáng)大。就在前不久，美國(guó)空軍還高調(diào)宣布，接收了其第500架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)。
那么，為什么面對(duì)中國(guó)五代機(jī)的產(chǎn)能，最近幾個(gè)月西方觀察家們忽然就“慌了神”呢？
答案是，中國(guó)新增的五代機(jī)產(chǎn)能正蓄勢(shì)待發(fā)！海外衛(wèi)星早在2023年就拍攝到，成飛集團(tuán)擴(kuò)建了多個(gè)新廠房，其中一部分已經(jīng)在當(dāng)年完工投產(chǎn)。而這，正是2024年殲-20產(chǎn)能暴增的重要原因。更令人期待的是，去年才完工的廠房，目前還在產(chǎn)能爬坡階段，未來(lái)潛力巨大。
▲整齊列隊(duì)的殲-35A
另一個(gè)“大殺器”，則是沈飛和殲-35。前面我們拿殲-20和F-35對(duì)比，其實(shí)不太合理。畢竟，作為雙發(fā)重型機(jī)，殲-20在定位上明顯更高端一些，類似于美國(guó)的F-22。而同樣定位于低成本、多用途的殲-35，則更像是F-35。
更重要的是，殲-35A今年已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)裝備空軍作戰(zhàn)部隊(duì)。這意味著，中國(guó)成為世界上第一個(gè)，也是目前唯一一個(gè)同時(shí)生產(chǎn)兩個(gè)大型號(hào)五代機(jī)的國(guó)家！這種“雙龍”并舞的局面，是其他國(guó)家難以企及的。
殲-20是我國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的集大成之作，為了追求極致的機(jī)動(dòng)性，采用了復(fù)雜的設(shè)計(jì)，這也導(dǎo)致其生產(chǎn)加工更為復(fù)雜。而殲-35作為將智能化放在更重要位置上的后發(fā)機(jī)型，在氣動(dòng)設(shè)計(jì)上更加簡(jiǎn)潔，中型機(jī)的體量也降低了生產(chǎn)成本。再加上前面殲-20的技術(shù)工藝鋪墊，都意味著殲-35的產(chǎn)能爬升會(huì)更加輕松。
▲這么大的廠房，你見(jiàn)過(guò)嗎
還遠(yuǎn)不止于此。在今年7月的遼寧新聞聯(lián)播中，正式曝光了基本完工的沈飛28萬(wàn)平方米新總裝廠房，面積是成飛廠區(qū)的兩倍多，甚至比洛馬的F-35總裝廠也要大得多！這意味著，其正式投產(chǎn)后，年產(chǎn)能也將輕松突破三位數(shù)，達(dá)到200架甚至更多，都不是問(wèn)題。
▲大家都知道中國(guó)造手機(jī)的能力
更令人振奮的是，擔(dān)任過(guò)沈飛601所所長(zhǎng)的孫聰院士，更是在接受央視采訪時(shí)表示：“要像造手機(jī)一樣造飛機(jī)”，對(duì)未來(lái)的飛機(jī)產(chǎn)能充滿自信。
看到這里，想必你已經(jīng)了解到，當(dāng)前我國(guó)五代機(jī)蓄勢(shì)待發(fā)的巨大產(chǎn)能。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在數(shù)量上趕超美國(guó)，或許只是時(shí)間問(wèn)題了。而且，這個(gè)時(shí)間可能比我們想象的還要短。
▲加上艦載的殲-35，一次閱兵就有5個(gè)五代機(jī)子型號(hào)
那么，又有人問(wèn)了：六代機(jī)都已經(jīng)首飛了，還造這么多五代機(jī)合理嗎？答案是：依然很有必要！為了短期的斗爭(zhēng)需求，我們需要建設(shè)一支龐大的五代機(jī)+四代半戰(zhàn)機(jī)的隊(duì)伍，如果明天敵人打來(lái)，你不可能靠2030年的先進(jìn)飛機(jī)去抵抗。而且，巨大的產(chǎn)能也有助于拉低成本，對(duì)五代機(jī)和六代機(jī)的發(fā)展，都有好處。
▲這些消耗性的無(wú)人機(jī)也需要巨大的產(chǎn)能支持
更重要的是，建設(shè)中的新產(chǎn)能，也不僅僅是為戰(zhàn)斗機(jī)考慮的。在閱兵式上亮相的多型無(wú)人僚機(jī)，都是面向未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)的消耗性武器，這些同樣需要龐大的產(chǎn)能支持。
