2026款吉利星越L于9月9日正式開(kāi)啟預(yù)售，新車共推出3款配置車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.97萬(wàn)至17.97萬(wàn)元。 相比2025款車型，起售價(jià)上調(diào)了3000元。
這款新車將在9月23日正式上市。
2026款星越L的外觀延續(xù)了老款車型的整體風(fēng)格，對(duì)前臉進(jìn)行了顯著調(diào)整。 新車采用了更大尺寸的內(nèi)凹式直瀑格柵，中網(wǎng)周邊的邊框加大了處理，顯得更加硬朗。
前包圍設(shè)計(jì)有梯形導(dǎo)流槽，“C”字型導(dǎo)風(fēng)槽融入了獠牙狀鍍鉻裝飾，大大增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。 矩陣式LED大燈組配合引擎蓋上的兩條筋線，讓整個(gè)前臉看起來(lái)力量感十足。
車身側(cè)面變化不大，保留了平直的車頂線條和傳統(tǒng)造型的門把手。 新車新增了20英寸多輻式“7”字形輪轂，車窗飾條和側(cè)裙處加入了鍍鉻裝飾，提升了整車的精致感。
前翼子板位置增加了側(cè)視攝像頭，這是老款車型沒(méi)有的配置，為輔助駕駛系統(tǒng)提供了額外的硬件支持。
2026款星越L的車身尺寸有所調(diào)整，長(zhǎng)寬高分別為4795/1895/1689毫米，軸距保持不變，依然是2845毫米。
車長(zhǎng)相比老款增加了25毫米，這讓前懸布局得到了優(yōu)化。 雖然增加的長(zhǎng)度不多，但為后排乘客帶來(lái)了更寬敞的膝部空間。
新車新增了莫高藍(lán)和丹青兩種外觀配色，為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性化選擇。 車尾部分依然采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾門中央鑲嵌著“GEELY”鍍鉻車標(biāo)，彰顯品牌身份。
2026款星越L的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了全面革新。 中控臺(tái)配備了12.3英寸嵌入式液晶儀表、12.3英寸中控屏與12.3英寸副駕娛樂(lè)屏，實(shí)現(xiàn)了多屏互聯(lián)。
新車換裝了Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，取代了上一代使用的吉利銀河OS 2.0。 硬件部分升級(jí)為高通驍龍8155芯片，支持多任務(wù)處理和深度語(yǔ)音交互，大幅提升了系統(tǒng)的流暢度和響應(yīng)速度。
方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)，排擋桿經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，取消了水晶擋把。 高配車型新增了“云錦紋”麂皮座椅，采用非遺工藝刺繡點(diǎn)綴，兼顧了豪華觸感與文化底蘊(yùn)。
在舒適性配置方面，2026款星越L表現(xiàn)突出。 副駕配備了一鍵放平的女王座椅，主駕座椅帶有按摩和加熱功能。
后排座椅支持無(wú)級(jí)靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)角度為30°-40°，可以根據(jù)乘客習(xí)慣靈活調(diào)整，提升了長(zhǎng)途出行時(shí)的舒適性。
新車還配備了方向盤加熱、Flyme Sound無(wú)界之聲16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等高端配置。 新增的副駕腿托，進(jìn)一步提升了副駕乘客的舒適體驗(yàn)。
NVH工程也進(jìn)行了升級(jí)，采用5mm雙層夾膠玻璃，80km/h風(fēng)噪降至61分貝，靜謐性可以媲美豪華車型。
動(dòng)力系統(tǒng)是2026款星越L最大的升級(jí)亮點(diǎn)。 新車搭載了與領(lǐng)克03+相同的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為JLH-4G20TDH。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到200千瓦（272馬力），相比現(xiàn)款提升了25千瓦。 峰值扭矩達(dá)到400?！っ?，提升了50?！っ住?/p>
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱，零百加速時(shí)間僅為6.5秒。 發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用95燃油，油耗預(yù)計(jì)不會(huì)低于8.5L/100km。
底盤方面，2026款星越L采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。 同時(shí)配備了CCD可變阻尼懸架，能夠在毫秒級(jí)進(jìn)行阻尼調(diào)節(jié)，行駛平順性提升了33%。
四驅(qū)車型搭載了博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，最大承載扭矩1250牛·米，前后扭矩可實(shí)現(xiàn)50:50分配，響應(yīng)時(shí)間為0.03秒。
在濕滑路面或者非鋪裝道路上，這套四驅(qū)系統(tǒng)能夠保障車輛的穩(wěn)定性和通過(guò)性。 新車采用CMA線控底盤技術(shù)，應(yīng)用了AI數(shù)字底盤，進(jìn)一步提升了操控性和行駛品質(zhì)。
智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，2026款星越L搭載了千里浩瀚H3系統(tǒng)。 硬件配置包括11個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)。
這套系統(tǒng)的算力超過(guò)128TOPS，支持L2+級(jí)輔助駕駛，涵蓋高速導(dǎo)航輔助駕駛和自動(dòng)泊車等實(shí)用功能。
高配車型還支持HWA高速輔助駕駛、自動(dòng)泊車入位、遙控泊車等L2.9級(jí)功能。 基于GEEA3.0電子電氣架構(gòu)，新車支持整車全域FOTA無(wú)感安裝，車輛能夠始終保持最新?tīng)顟B(tài)。
2026款星越L在燃油SUV市場(chǎng)中保持著強(qiáng)勢(shì)地位。 今年8月，星越L銷量達(dá)17758輛，在緊湊型SUV市場(chǎng)中排名第三。
新車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括哈弗大狗（指導(dǎo)價(jià)12.39萬(wàn)元起）、北京現(xiàn)代ix35沐颯（指導(dǎo)價(jià)12.18萬(wàn)元起）等車型。
雖然星越L在配置和技術(shù)上更先進(jìn)，但價(jià)格已經(jīng)逼近部分合資品牌中型SUV的入門款，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的決策門檻。
