福建艦穿越臺海時候，日本被嚇了一跳。福建艦穿越臺灣海峽進入南海，這不僅是一次普通的海試走航，更是一次戰(zhàn)略信號的集中釋放，標志著中國海軍即將步入三航母時代。9月16日下午的國防部記者會上，有記者提問，福建艦此次海試，是不是意味著即將入列？
而國防部新聞發(fā)言人蔣斌大校已經(jīng)明確表示，這是科研試驗和訓練，是建造過程中的正常安排，不針對任何特定國家或目標。但福建艦畢竟是大國重器，它的一舉一動本身就是在傳遞信號，而在這趟南下海試，至少放出了五個信號。
這次海試順利的話，福建艦可能10月中旬就有好消息。第一條信號就是服役臨近，這也是最明顯的信號，福建艦此前已完成多輪近海海試。而這次跨區(qū)到南海，目的是檢驗遠海適航性和艦機融合。根據(jù)美國《新聞周刊》16日的報道，目前福建艦已經(jīng)抵達南海。按照之前山東艦的節(jié)奏，完成南海試訓后入列并非不可預(yù)期。簡單說，福建艦已經(jīng)進入“交接倒計時”。對于這一點，大家可以期待一下，下個月很有可能會看到這個好消息。
再看第二條信號，那就是中國遠海作戰(zhàn)能力開始成形，福建艦前八次海試均在渤海進行，那里是中國內(nèi)海，能有效規(guī)避外部偵察。此次南下南海，表明福建艦已具備全天候、全海域作戰(zhàn)能力，中國海軍正在從近海防御向遠海護衛(wèi)轉(zhuǎn)型。
固定翼艦載預(yù)警機可以提高航母的攻勢作戰(zhàn)能力。更別說，福建艦是國產(chǎn)首艘彈射型航母，能搭載固定翼預(yù)警機和更多種類的艦載機，彈射器的技術(shù)門檻直接決定了艦載航空兵的種類和出動效率。而在空警類預(yù)警機、一系列電子戰(zhàn)與中型隱身艦載機上艦后，航母的探測與打擊半徑會顯著擴大，這不是紙上談兵，而是影響編隊作戰(zhàn)節(jié)奏的硬實力。
第三條信號：技術(shù)路線已由試驗向工程化過渡，無論外界如何比較指標，電磁彈射、電力系統(tǒng)、艦載綜合管理體系的集成，都體現(xiàn)出一個事實：國產(chǎn)航母體系在復(fù)雜系統(tǒng)集成上走出了關(guān)鍵一步。技術(shù)成熟后帶來的不是噱頭，而是可以實際用在戰(zhàn)術(shù)選擇上的能力增量。
第四條信號：威懾與常態(tài)化存在意識更強，福建艦選擇經(jīng)臺灣海峽直達南海，路線既是時間最短的航線，也是對臺海與南海局勢的一種明確表達。航母在該海域開展艦機訓練、與護航艦艇協(xié)同，意味著未來在南海維持更強存在感的選項正在成形，對周邊國家和域外力量來說，這不是秀肌肉，而是能力的持續(xù)展現(xiàn)。
值得注意的是，就在9月16日，菲律賓方面糾集了10余艘公務(wù)船，意圖強闖黃巖島，在此期間菲方危險操作，還想沖撞我海警船，但最終在中國海警的水炮攔截下，讓菲方人員舉白旗投降。這就已經(jīng)說明菲律賓方面還是賊心不死，面對這個情況，我們必須要提高警惕，采用措施維護國家主權(quán)和領(lǐng)土完整，讓域外力量不敢輕舉妄動。
今年中國雙航母編隊一起去了西太訓練。第五條信號：從單艦建設(shè)走向航母編隊與體系作戰(zhàn)，航母不是孤立的重量級玩具，它需要驅(qū)逐、護衛(wèi)、補給、預(yù)警與電子戰(zhàn)等配套。福建艦的試訓強調(diào)艦群協(xié)同、信息鏈路的可靠性，這說明中國在從“有艘航母”向“能用的航母戰(zhàn)斗群”轉(zhuǎn)變。換言之，國家海上戰(zhàn)略在具體落子上更系統(tǒng)了。
所以說福建艦前往南海海試，這不僅意味著中國即將踏入三航母時代，也意味著海軍正在加速邁向深藍。同時也要看清楚中國發(fā)展航母不是追求霸權(quán)，而是基于歷史教訓和現(xiàn)實需要的必然選擇。
歷史上，中國曾因海軍力量薄弱而吃盡苦頭，從1840年鴉片戰(zhàn)爭到1949年中華人民共和國成立，中華民族遭受來自海上的外國侵略達470余次。還有1993年的“銀河號”事件和2001年的中美南海撞機事件，更是深刻提醒中國人，沒有強大的海軍，就無法保護自己的海洋權(quán)益和國家尊嚴。
同時，中國有漫長海岸線，關(guān)鍵能源和貿(mào)易線通過南海與馬六甲。若失去對重要海域的空中覆蓋和遠海投送能力，關(guān)鍵時刻就可能受制于人。航母能在爭議海域提供持久的空中支援，壓縮外來干預(yù)窗口。
另外，中國大力發(fā)展航母也是海外任務(wù)與國家利益保護的現(xiàn)實需求，航母是“移動國土”，在護航、撤僑、人道援助、反海盜等任務(wù)上具備獨特價值，隨著中國海外利益增加，遠海常態(tài)化能力不再是可選項，而是必需品。
那么大家這時候就要問了，我們中國未來需要多少艘航母？這是個政策選擇題，也是個邏輯問題。沒有萬能數(shù)字，但有必須考慮的要素。
先看運轉(zhuǎn)和輪換的底數(shù)邏輯。航母需要檢修、訓練、保障，不能所有時間都在海上。要實現(xiàn)某個海區(qū)的“持續(xù)存在”，按照國際通行標準，航母的使用一般遵循“三三制”原則：1艘戰(zhàn)備值班、1艘訓練磨合、1艘維護升級，但遇到多點突發(fā)就吃力，而四艘以上，輪換更從容，也能覆蓋更多方向。
因此，結(jié)合作戰(zhàn)需求與現(xiàn)實約束，一個務(wù)實的區(qū)間就是，中長期目標保持四到六艘常規(guī)航母的能力。四艘能讓區(qū)域輪換有余，五到六艘則能在南海、臺海與印度洋之間進行更靈活的任務(wù)分配，同時兼顧訓練與維護。
055大驅(qū)堪稱航母的“帶刀侍衛(wèi)”。但要強調(diào)兩點：一是數(shù)量不是全部，訓練與維護、航母戰(zhàn)斗群的配套能力，例如護衛(wèi)艦、補給艦、預(yù)警與反制力量也同樣關(guān)鍵；二是成本與人才是制約因素，擴編必須與產(chǎn)業(yè)能力與艦載航空兵培養(yǎng)同步推進。
總的來說，福建艦的南下既是技術(shù)檢驗，也是戰(zhàn)略信號，它告訴對手一個事實：中國的海上能力在變得更完整，也更自信，上能力在變得更完整，也更自信。最后用《周易》中的一句話來進行結(jié)尾，“天行健，君子以自強不息”，現(xiàn)在的國際環(huán)境并不安全，各種局部沖突不斷，而我們唯有不斷提升自己，才能捍衛(wèi)自身利益。
好，關(guān)注小徹，我們下期再見。
