作為一汽大眾在A+級轎車市場的又一力作，全新一代速騰L以其全面升級的產(chǎn)品力，展現(xiàn)出對未來出行方式的深度思考。新車采用大眾最新的設(shè)計理念，將貫穿式燈帶、發(fā)光Logo等元素融入外觀設(shè)計，同時搭載高通8155芯片和雙系統(tǒng)架構(gòu)，帶來流暢的智能交互體驗。此外，越級的空間尺寸與高效的動力總成，進(jìn)一步提升了整車的實用性與舒適性?？梢哉f，這是一款兼具顏值與實力的標(biāo)桿之作。
設(shè)計進(jìn)階：光影流轉(zhuǎn)間盡顯鋒芒
全新一代速騰L的外觀采用大眾最新設(shè)計理念，前臉以貫穿式LED燈帶與可發(fā)光Logo為核心，搭配全新設(shè)計的像素矩形IQ.Light大燈組，形成極具辨識度的視覺符號。車頭下方采用夸張的“大嘴獠牙”造型包圍，兩側(cè)進(jìn)氣導(dǎo)流槽強(qiáng)化運(yùn)動氣質(zhì)，徹底擺脫傳統(tǒng)家轎的保守形象。車身側(cè)面線條流暢舒展，機(jī)械式隱藏門把手支持1.5米內(nèi)智能感應(yīng)、觸摸和遙控鑰匙三種解鎖方式，既提升科技感又降低風(fēng)阻。車尾部分，Surface LED 3D貫穿式尾燈與發(fā)光Logo前后呼應(yīng)，夜間點(diǎn)亮?xí)r如光影長河，辨識度拉滿。新車提供包括凱撒金在內(nèi)的6種車身顏色，滿足不同用戶的審美偏好。
智能躍遷：雙系統(tǒng)賦能智慧出行
在智能化層面，全新一代速騰L的車機(jī)系統(tǒng)實現(xiàn)全面升級。其搭載高通8155芯片，融合Linux+Android雙系統(tǒng)架構(gòu)，運(yùn)行流暢度與響應(yīng)速度顯著提升。在原有CarPlay、CarLife基礎(chǔ)上，新增HUAWEI HiCar支持，將華為手機(jī)的語音助手、導(dǎo)航、通話、娛樂等生態(tài)功能無縫延展至車機(jī)端，配合5G車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，實現(xiàn)移動終端與智慧座艙的無縫流轉(zhuǎn)。此外，新車搭載增強(qiáng)駕駛輔助與IPA泊車輔助系統(tǒng)，可實時監(jiān)測路況并主動干預(yù)，讓駕駛更輕松安全。內(nèi)飾方面，三輻式方向盤、10.25英寸全液晶數(shù)字儀表、15英寸觸控懸浮屏及W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)組成“四屏聯(lián)動”交互矩陣，中控屏幕下側(cè)保留物理按鍵，兼顧科技感與實用性。
空間動力：越級尺寸與德系駕控
作為A+級車型，全新一代速騰L以4812mm車長、1813mm車寬、1467mm車高及2731mm軸距，構(gòu)建出同級領(lǐng)先的空間表現(xiàn)。修長的車身線條不僅賦予整車優(yōu)雅氣質(zhì)，更在內(nèi)部布局上為乘客提供充裕的腿部與頭部空間。動力部分，新車搭載1.5T Evo2發(fā)動機(jī)，最大功率118千瓦，峰值扭矩250?！っ?，匹配7速雙離合變速箱，動力輸出平順線性。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛組合，調(diào)校兼顧操控性與舒適性：面對連續(xù)減速帶時懸架回彈干凈利落，柔和阻尼設(shè)定則確保后排乘客的舒適體驗。
品質(zhì)始終是德系車的核心基因。全新一代速騰L在制造工藝、車身結(jié)構(gòu)及測試標(biāo)準(zhǔn)上延續(xù)嚴(yán)謹(jǐn)精神，經(jīng)歷整車交變耐久、強(qiáng)化耐久試驗，以及覆蓋高寒、高原、高溫等極端環(huán)境的多氣候區(qū)耐久測試，確保每一輛車都能經(jīng)受住時間與路況的考驗。
作為一款面向未來的智能座駕，全新一代速騰L憑借其出色的綜合性能贏得了市場的認(rèn)可。無論是先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)還是人性化的交互界面設(shè)計，都彰顯出一汽大眾對于科技創(chuàng)新應(yīng)用的獨(dú)特見解。
