在城市的街頭巷尾 非機動車以其靈活便捷的特點 成為眾多市民出行的選擇 然而，部分騎行者為圖一時方便 不按規(guī)定車道行駛的行為頻發(fā) 不僅擾亂交通秩序 更埋下了極大的安全隱患
2024年8月，黃某騎行電動自行車在江門市江海區(qū)某路段行駛時沒有走非機動車道，并在過紅綠燈起步后突然往左變更車道，與一輛小車碰撞發(fā)生交通事故，事故造成雙方車輛受損，黃某受傷。經(jīng)查，黃某駕駛非機動車走機動車道且變更車道時妨礙正常車輛通行，是造成此事故的全部過錯，負該起事故的全部責任；小型汽車駕駛?cè)藷o責任。
不按車道行駛是電動車交通違法的常見行為，潛藏著諸多安全隱患，主要危害如下：
? 電動車隨意駛?cè)霗C動車道、逆行占用對向車道或在非機動車道內(nèi)“蛇形”穿行時，會打破原有車流的有序性。機動車駕駛員難以及時預判電動車的行駛軌跡，極易因避讓不及發(fā)生剮蹭、碰撞，尤其在路口、彎道等視線盲區(qū)，事故概率大幅提升。
電動車體型較小、防護性差，若違規(guī)駛?cè)霗C動車道，會直接暴露在高速行駛的機動車周圍，一旦發(fā)生突發(fā)情況，電動車幾乎沒有足夠的緩沖和避讓空間，駕駛員很可能被卷入車底或遭受猛烈撞擊，造成嚴重傷害甚至傷亡。
不按車道行駛的行為會干擾周邊車輛的正常駕駛節(jié)奏，例如突然橫穿車道可能導致后方機動車急剎，引發(fā)后車追尾；占用對向車道則可能與迎面而來的車輛發(fā)生正面碰撞，甚至牽連其他正常行駛的車輛，形成連鎖事故。
若電動車在人行道、斑馬線等區(qū)域違規(guī)行駛，或在非機動車道內(nèi)高速搶行，會直接威脅行人的通行安全，尤其對老人、兒童等行動較慢的群體，避讓反應(yīng)時間不足，易造成人身傷害。
《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條規(guī)定：根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側(cè)通行。
若是機動車在非機動車道違法停車，那么有可能導致小電電無路可走，只能另辟蹊徑，走機動車道或是人行道，在這里也提醒廣大機動車駕駛員一定要文明停車！
因為非機動車道沒有機動車道寬闊，所以就出現(xiàn)機動車道內(nèi)有電動車身影，這種機、非混行現(xiàn)象給非機動車駕駛?cè)艘约捌渌煌▍⑴c者造成安全隱患。
記住這些道路交通標志和標線
學會區(qū)分機動車和非機動車道
別再開錯車道亂入危險區(qū)域
電動車、自行車和三輪車
等非機動車輛
需行駛在非機動車道?
道路千萬條，安全第一條
為了保障自身和他人的安全
我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則
共同維護良好的交通秩序
編輯：李旸
審核：邢紅軍
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