風(fēng)馳電掣：穿越千年的速度圖騰
西周初年，一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的追捕正在黃河岸邊上演。奉命平定叛亂的周公旦，望著遠(yuǎn)處疾馳的馬車不禁贊嘆：“其速如風(fēng)馳，其勢(shì)如電掣！”這句出自《尚書·康誥》的贊語，從此讓“風(fēng)馳電掣”成為華夏文明中最具動(dòng)感的成語。
考古發(fā)現(xiàn)印證了這種速度崇拜：殷墟車馬坑中，四馬戰(zhàn)車配備青銅軎轄，輪徑達(dá)1.4米；《考工記》記載周人造車之精：“輪已崇，則人不能登也；輪已庳，則于馬終古登陁也”。最佳比例的戰(zhàn)車在平原奔馳時(shí)，確實(shí)能達(dá)到“日行三百里”的驚人速度。
成語中的“馳”與“掣”暗藏玄機(jī)。《說文解字》釋“馳”為“弓解也”，引申為箭矢離弦之速；“掣”則從“制”從“手”，原指閃電劈落時(shí)天地被制控的剎那。古人將風(fēng)之流動(dòng)與電之迅疾結(jié)合，創(chuàng)造出這個(gè)超越物理極限的意象。
李白在《發(fā)白馬》中寫下“將軍發(fā)白馬，旌節(jié)渡黃河。簫鼓聒川岳，滄溟涌濤波”時(shí)，腦海中浮現(xiàn)的正是風(fēng)馳電掣般的行軍場(chǎng)面。而王維“忽過新豐市，還歸細(xì)柳營(yíng)”的獵騎，同樣延續(xù)著這種速度美學(xué)。
現(xiàn)代測(cè)量顯示，颶風(fēng)風(fēng)速可達(dá)每小時(shí)300公里，閃電傳播速度近光速。但“風(fēng)馳電掣”早已超越物理概念，成為文化基因中的速度圖騰：岳飛“駕長(zhǎng)車踏破賀蘭山缺”是忠勇之速，徐霞客“朝碧海而暮蒼梧”是求索之速，今日高鐵穿越山河則是科技對(duì)古老成語的當(dāng)代呼應(yīng)。
這個(gè)穿越三千年的成語提醒我們：當(dāng)人類夢(mèng)想與速度結(jié)合，就能突破時(shí)空限制——正如《淮南子》所言“追速致遠(yuǎn)，猶能及也”，只要保持風(fēng)馳電掣般的進(jìn)取精神，再遙遠(yuǎn)的目標(biāo)終將抵達(dá)。
