參考消息網(wǎng)9月18日報道 據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站9月16日報道，中國已開通首條直達錢凱港的件雜貨班輪航線，此舉將進一步加強中國在拉丁美洲的貿(mào)易、投資和影響力。
據(jù)媒體報道，中遠海運特種運輸股份有限公司運營的一艘貨輪近日從江蘇蘇州啟航，開啟前往這一戰(zhàn)略門戶港口的首航之旅，全程預(yù)計耗時約32天。
這艘名為“GREENSUAPE”的貨輪搭載3萬多噸儲能柜、噸袋、圓鋼及其他設(shè)備項目貨。新開通的直達航線將每月運營一班。
與專注運輸標準化貨物的集裝箱船不同，散雜貨船主要運輸非標準化、超大型貨物，此類貨物需單獨裝載。
據(jù)報道，該貨輪承運的核心貨物是研磨球，將直供秘魯錢凱港當?shù)鼐x礦產(chǎn)業(yè)，可有效保障當?shù)氐V業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運行。
錢凱港是中國共建“一帶一路”倡議在拉丁美洲的項目，總投資額約35億美元。該港口于2021年啟動一期工程建設(shè)，去年11月正式啟用。
錢凱港可?？看笮拓涊?，其地理位置極具戰(zhàn)略意義，毗鄰泛美公路，是連接智利、厄瓜多爾、太平洋兩岸國家市場的樞紐港口。
據(jù)報道，相比傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)航線，該航線大幅縮短貨物交付周期，為蘇州及長三角地區(qū)企業(yè)開拓南美市場提供高效物流解決方案。
值得一提的是，首艘停靠錢凱港的貨輪便來自蘇州。今年3月，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議，旨在深化雙方在航運資源、港口發(fā)展及人才交流等領(lǐng)域的合作。截至目前，蘇州港至錢凱港累計完成5個航次，卸載貨物約2.6萬噸。
中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，中秘雙邊貿(mào)易額達279.3億美元，其中，中國對秘魯出口額為89.7億美元。
據(jù)預(yù)計，錢凱港每年將帶來45億美元的經(jīng)濟收益，約占秘魯國內(nèi)生產(chǎn)總值的1.8%，并創(chuàng)造數(shù)千個就業(yè)崗位。
中遠海運表示，錢凱港將把秘魯至亞洲的航運時間從約35天縮短至23天，物流成本降低20%以上。（編譯/楊柯）
