9月12日,筆者從長(zhǎng)江水上交通監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心獲悉,國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)長(zhǎng)航子平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)航子平臺(tái)”)在武漢通過交工驗(yàn)收。
據(jù)了解,該平臺(tái)以提升長(zhǎng)江航運(yùn)治理現(xiàn)代化為核心,構(gòu)建了集實(shí)時(shí)監(jiān)管、公共服務(wù)和智能調(diào)度于一體的信息化支撐體系,增強(qiáng)了長(zhǎng)江干線水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行效率與管理水平——
高效數(shù)據(jù)支撐體系建成,可向國(guó)家平臺(tái)穩(wěn)定提供12類長(zhǎng)江航運(yùn)核心指標(biāo)數(shù)據(jù),顯著增強(qiáng)跨層級(jí)業(yè)務(wù)協(xié)同與應(yīng)急指揮能力;
物流保通保暢管理全鏈條,實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)家重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)娜虜?shù)字化監(jiān)控和跨區(qū)域、跨部門聯(lián)動(dòng)調(diào)度,有效提升船舶通航與物資轉(zhuǎn)運(yùn)效率;
水上交通精準(zhǔn)管控強(qiáng)化,通過智能識(shí)別重點(diǎn)船舶、動(dòng)態(tài)預(yù)警關(guān)鍵航段、協(xié)同聯(lián)動(dòng)干支線管制,全面提升長(zhǎng)江航運(yùn)安全監(jiān)管水平和交通組織效能;
組織與技術(shù)支持升級(jí),成立專項(xiàng)工作組,統(tǒng)籌推進(jìn)系統(tǒng)開發(fā)與數(shù)據(jù)集成,嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)規(guī)范與廉政管理要求,保障了項(xiàng)目高質(zhì)量按期交付。
下一步,長(zhǎng)航局將進(jìn)一步完善系統(tǒng)功能,深化數(shù)據(jù)在智能分析、公共服務(wù)和決策支持等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,持續(xù)開展應(yīng)用培訓(xùn)與運(yùn)行維護(hù),確保長(zhǎng)航子平臺(tái)穩(wěn)定高效運(yùn)行,加快建設(shè)“智慧長(zhǎng)江”,全面助力長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。
來源:長(zhǎng)江航運(yùn)
作者:施雨倩
責(zé)編:司子杉
審核:甘琛